宝能拿下观致控股权 66.3亿收购51%股份

昨日，观致汽车的外国母公司凯农控股宣布，宝能集团正式成为观致汽车控股股东。根据这份公告，宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股份。观致汽车被宝能集团收购后，股东结构调整为宝能控股51%，奇瑞控股25%，凯能控股24%。作为协议的一部分，凯农有权以31.2亿元人民币出售其在观致的剩余股份，而宝能有权将其持股比例提高到67%。协议还规定了观致未偿还贷款的偿还责任，宝能需要支付与股票比例相对应的贷款。此外，宝能还承诺在未来三年内每年从观致购买约10万辆汽车。就在半个多月前的2017年12月21日，观致官方宣布宝能正式投资观致。当时，奇瑞汽车以16.25亿元的价格将观致汽车25%的股权转让给了宝能。还有报道称，奇瑞汽车各持有50%的股份

QUANTUM已分别出售其25%和26%的股权，价值约33亿元人民币。宝能入股后，奇瑞和量子将向观致汽车注资33亿元。在宝能集团同等比例的资金下，观致汽车将获得65亿元的总投资。在宝能正式加入观致后不久，12月29日，观致汽车进行了业务信息变更，包括：1。在原芜湖奇瑞汽车投资有限公司有限公司和量子（2007）有限责任公司的基础上，冠智正式增加杭州诚茂投资有限公司为公司股东。2.公司法定代表人由奇瑞汽车总经理、观致汽车董事长陈安宁变更为宝能系高管陈琳。3.观致的营业期限已延长10年，自2032年12月24日起至2042年12日止。4.公司经营范围在原有基础上增加了“车辆研发与测试”项目。观致汽车新任法定代表人、前宝能高管陈琳自成立以来，大部分时间都在苦苦挣扎。尽管观致2016年的年销售额比2015年同期增长了70%，但2.42万辆的成绩仍然不尽如人意。2017年，即使是2.42万辆的销量也难以维持，截至2017年11月，累计销量仅为1.33万辆，甚至是最畅销的观致5

SUV仅售出1.02辆，而观致3城市SUV仅售出惨淡的700辆，另一款观致3三厢的销量为2400辆。三款车型中，除了观致5SUV同比增长12.94%外，其他两款车型的销量均出现明显下滑。观致5 SUV和观致3城市SUV进入2018年。观致早在1月3日就推出了2018款观致5 SUV。虽然是当年的一次小改造，悄然上市，只是在官网上更新了车型信息，但宝能入股后迈出的第一步相对较快。事实上，早在2016年11月底，就有消息称观致将在12月对其五款车型进行整容。也许是因为对宝能的收购尚未尘埃落定，新车的发布被推迟到2018年1月。当然，可以说，新诞生的观致不会满足于在2018年只推出一款改款车型。从汽车头条App获得的观致2018年产品计划可以看出，去年8月亮相成都车展的Model YOUNG将于今年3月上市。此外，冠智鑫东宝能去年3月注册成立了宝能汽车有限公司有限公司，资本10亿元；同年10月，与杭州市富阳区政府签署项目合作框架协议，总投资约140亿元，开展新能源汽车项目；11月，与昆明市政府签署了战略合作协议，其中包括建设50万辆新能源汽车及其零部件项目。收购观致成为宝能布局新能源汽车的最后一步。在新能源产品规划方面，观致计划在2018年推出电动版观致3，在2017年上海车展上亮相的新能源概念车Model K-EV也将在2019年实现量产。

标签：奇瑞

汽车资讯热门资讯