曾几何时,当公众谈论易到时,他们不可避免地会提到乐视。被束缚的易到,在乐视迅速衰落后,也一度陷入沉默。特别是关于乐视的管理缺陷,“13亿”事件引起了轩然大波。由于乐视偷走了它的资本血袋,它对自己的业务打了很大的折扣,并将其推到了最前沿。一直持续到2017年6月30日,韬蕴资本确认投资易到,这改善了易到车主当时面临的现金提取问题。蛰伏半年后,2017年底,多家公司向易到注资,乐视网正式退出易到体系。在2017年的最后一天,易到也以“孩子”的口吻发了一条微博,讲述了他与乐视的前世恋情。自易到与乐视划定分界线以来,易到也进入了正轨。近日,作为易到的实际控制人、韬蕴资本创始人温晓东在接受采访时向公众透露了易到未来的计划。他说,新任首席执行官即将上任,他是互联网行业的大人物。新一轮融资也将在不久的将来确定,韬蕴资本仍然是易到的第一大股东。在实际业务方面,2018年初,易达将司机佣金降至5%,目前为全行业最低,有力刺激了司机和车主的订单接受率以及乘客的使用率。与此同时,众所周知的充电和退货活动仍在进行,这表明2018年对易达来说是一个新的开始。“一体两翼”战略是今年的一个重要改革方向。除了叫车服务,亿达还开始涉足汽车金融行业。借助韬蕴资本的优势,亿达一定会推动一帆风顺;此外,借助海外旅游资源,亿达还将努力打造面向海外市场的场景化旅游平台。在一些容易确定有优势资源的地区,会作为自己的产品实施,当然也不排除容易投资或收购海外国家或地区运营的产品。从对韬蕴资本创始人温晓东的采访中可以看出,亿达业务的多元化是必然趋势。面对滴滴的努力和美团的加入,如果没有新的业务扩张,必然会承担巨大的风险。据悉,经过1月份的业务调整,该业务已经增长了5-6倍。此外,今年易到还将投资40亿至60亿元进行业务建设。易到未来将如何执行和发挥任何技巧,是用户和行业的共同期望。
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