徐留平立下振兴红旗“军令状”：要做世界著名的“新高尚品牌”

如果说有谁是最有感情的中国汽车品牌，如果没有他们，那一定是红旗。红旗从诞生之日起就肩负着太多的国家使命和责任，这些使命和责任是如此巨大。红旗对中国的意义相当于丰田世纪对日本的意义。不同的是，Century不仅是一辆皇家汽车，它在日本的大街小巷也很常见，广泛用于出租车和接待车等公共服务。而红旗似乎被赋予了更多“领导专属”的光环，长期将自己定位为奢侈品牌，极大地限制了其品牌的扩张和发展。然而，在徐留平加入一汽后，这种情况开始发生变化。1月8日，在人民大会堂举行的战略会议上，徐留平明确表示，要把红旗打造成“中国第一、世界知名”的“新贵族品牌”。由此，我们对未来的红旗有了进一步的期待。问题是，红旗真的如徐留平所愿吗？在接受徐留平采访时，作者意识到，当前的红旗正朝着一个好的、正确的方向发展。全面解读“新贵族”概念，新红旗需要遵循“新贵族、精致”的中国风格。有一件有趣的事情是，在这次新闻发布会上没有提到“奢侈”这个词？为什么不谈论奢侈呢？徐留平是这样回答作者的。关于奢侈品，在21世纪，它应该被认为是高贵的。我认为贵族这个词也可以更准确地表达未来红旗的受众，这是从物质层面的定位向意识形态层面的定位的转变。 这种转变实际上反映了当前的公众和观众，因此，词语也会发生变化。徐留平告诉我，之所以使用“新贵族”一词，是为了适应一个新时代——互联网时代。如果我们只使用一些“精英、豪华、高端、豪华”的描述，在互联网时代就不是一个好的产品描述。但问题是，红旗所谓的“新贵族与精致”有什么区别？徐留平在发布会上介绍，所谓“新贵族”，是指将中国先进文化内涵融入中华优秀传统文化的高尚道德情操。当前，中国已进入新时代，“新贵族”是民族文化自信和进取精神的突出体现，也是民族大义的重要担当。事实上，在作者看来，红旗的“新贵族”其实并没有那么复杂。虽然只有几个字发生了变化，但红旗传递的信号是，它开始放下以前的“公务车”框架，逐渐走向民粹主义，并逐渐将自己打造成一个让人喜欢、人人都能负担得起的优雅汽车品牌。所以，徐留平在一次采访中也告诉我，红旗的目标用户是“中国式的新高尚情操”。政府车辆只是其中的一部分，而且将是非常小的一部分。从产品的设计和定义来看，新红旗未来将更倾向于普通消费者。因此，在这个过程中，新红旗所有与产品定义、技术应用、价格确定相关的内容都紧紧围绕着用户和市场，这是一个重大的转变。简单地说，新红旗将变得更加平易近人，品牌将下沉，与传统豪华品牌BBA保持一致！

所以问题又来了，红旗是如何做到的，或者要成为一个优雅的汽车品牌需要做什么？产品将变得越来越多样化，设计将变得更加时尚，研发将变得更加国际化。第一步是生产优秀的产品。产品发布一直是汽车公司征服市场的主要手段之一。如何精准瞄准目标市场，满足消费者需求和市场发展节奏，是对车企是否具备市场敏感性的考验。在产品发布方面，红旗品牌更是迫在眉睫。徐留平向记者透露，在新品牌战略的指导下，未来的新红旗家族将包括四个系列的产品：L系列新贵族红旗旗舰车、S系列新贵族旗舰轿跑车、H系列新贵族主流车和Q系列新贵族商务驾驶车。在2025年之前，新红旗将推出17款新车型。也就是说，有适合不同消费者“口味”的产品。此外，“红旗”的目标是到2020年实现10万台的销量，到2025年实现30万台，到2035年实现50万台。然而，在很短的时间内，红旗将推出如此多的车型，其销售目标也在快速增长，这在豪华汽车品牌中应该是前所未有的。随着技术的进步，特别是在自动化领域，徐留平表示，从L3到L5，红旗每年都会增加一个级别。因此，这不可避免地让包括作者在内的业内人士质疑这是否太快了。然而，对于这一进展，徐留平自信地对笔者说，“我们必须在未来五到十年内抢占市场。”徐留平之所以有这样的信心，实际上与一汽强大的研发投入是分不开的。在研发方面，一汽建立了“一部四所”的技术支撑体系和“三国五区”的全球研发布局。其中，长春是其全球研发总部，成立了新设计院、新能源研发院、智能网联研发院；前瞻技术创新分院和体验感知测量研究院位于北京，新能源研发院位于上海，前瞻设计创新分院位于德国慕尼黑，人工智能研发分院位于美国硅谷，中国一汽汇集了来自世界各地的顶尖技术人才，建立了一支5000多人的全球优秀研发团队。为了适应新红旗的最高质量标准，中国一汽新开发了世界领先的研发体系和开发测试流程。在技术支持和质量保证的基础上，新红旗将以全电动化为动力，直接进入新能源领域。它将于2018年推出首款纯电动汽车，到2020年推出续航里程600公里的FME平台系列电动汽车，2025年推出15款电动车型。当然，不仅在技术进步方面，在服务方面，新红旗将通过红旗的“用心服务”为用户提供极致服务，构建以“智慧城市、智慧住宅、智能交通、智能汽车、智能出行、智能生态”为主线的“智能出行生态系统”，打造“新红旗绿色智能小镇”等一系列举措，为消费者打造极致的驾驶体验高品质的出行体验和美好的生活体验。最后，众所周知，红旗是一个具有悠久历史和传统文化的汽车品牌。它是一个带有强烈标签的领先工具。然而，这一天日新月异的时代在不断刷新市场，走过百年的红旗也将迎来全新的生命和蜕变。现在，新红旗需要做的是将信仰和情感付诸实践。但我们也相信，正如徐留平在现场所说：“我们相信，凭借中国一汽60年的造车经验、强大的品牌背书、长期的技术储备，以及数十年来为确保集团实力而努力工作的精神，这面引领自主高端的红旗将再次在风中飘扬。

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