2017年，东风商用车总销量重回行业第一

笔者从东风汽车集团有限公司了解到，经过5年的发展，东风商用车总销量已恢复到行业前列：2017年，东风共售出59.3万辆商用车，同比增长20.7%，重型车、轻型车和微型车的销量增长跑赢市场。其中，重型货车累计销量达到21.6万辆，同比增长51.4%；中卡累计销售4.3万辆，销量位居行业第二；轻型卡车累计销量达到18.8万辆，同比增长14.8%，高于行业增速5.2个百分点。2017年，东风公司商用车业务抓住细分市场机遇，抓住行业“五化”趋势，致力于提升产品力、制造力和营销力。东风集团旗下有限公司、有限公司、东风商用车有限公司、东风六旗、东风特种业务等板块表现良好。东风公司副总经理、有限公司总经理杨青表示，商用车技术应整合创新，把握“五个现代化”趋势，为客户创造价值，帮助提高道路运输效率，关注客户需求，加快产品和技术升级。如果你想把自己比作东风商用车，那么我认为我是东风天龙520，因为他和我一样：年轻、强大、充满活力，永远没有极限！

“来自四川绵阳的31岁英俊男子于洲说。他是第三季东风天龙中国卡车驾驶员大赛西南赛区半决赛冠军。他喜欢东风天龙。”东风天龙很舒服，细节做得很好，比如底盘布局和线路分配。“.在产品同质化日益严重的背景下，客户更加注重细节和性能，关注客户需求，把握行业趋势，加快东风商用车业务的产品和技术升级在中重型卡车方面，东风商用车有限公司在动力性、可靠性、轻便性、舒适性和智能性方面对产品进行了升级。2017款帆船13L拖拉机、2017款东风天龙旗舰国五升级版、东风天津超值版、420马力12速东风天龙8×4绿色运输车等系列车型相继上市，成为市场“热点”。得益于产品支持，东风商用车有限公司2017年共售出17.2万辆中重型卡车，同比增长29%。商用车是生产资料，用户最关注的是运营成本和收入。经过技术升级和改进，车辆可以为用户节省成本。以商用车轻量化为例，2017年，东风商用车天龙旗舰每辆车减重1吨以上，年运营里程30万公里，可为客户带来19.8万元的年收入增长。在2017中国国际商用车展上，东风凯普特在轻型卡车方面获得了第一商用车网络颁发的“2017第一高端轻型卡车”奖。2017年1-11月，东风凯普特累计销售1.7万辆，同比增长53%，奠定了东风凯普特在高端轻卡市场的领先品牌地位。目前，2018款东风凯普特已经上市，重点布局冷链、危险化学品、清障车三个子市场。我们将继续按照各行业的监管标准，加强产品和底盘的设计、调整和改进。抢占细分市场，推出全新小型轻型卡车东风依图，专为短途物流设计，连接物流的最后一公里。东风柳汽商用车迎来了产品力爆发的一年。在“平台化”战略的指导下，多个新产品相继推出，形成了由重型平台成龙H7和T7、准重型平台成龙H5和T5以及中型平台新成龙M3和L3三大平台组成的“1+1”双星产品布局。其中，乘龙H7、T7、乘龙H5、新乘龙M3和L3均已上市。践行工匠精神，推动质量革命2017年，现代汽车行业工人代表、劳动模范、调整东风商用车有限公司总装厂工人王涛退休。在东风公司，王涛不仅仅是一个名字，更是一种精神、一种荣誉和一种品质。东风商用车股份有限公司有限公司总装厂检测车间“王涛班”组长王建清虽然退休了，但他所实践的工艺精神和工作作风却得到了传承。“王涛班”班长王建清学习并继承了大师的工作作风。在日常检查过程中，他会站在用户的角度，体验每一个细节，改进每一个环节，让用户满意，这是衡量产品质量的标准之一。质量是企业的生存之本。我们以整车的质量、安全和销售为主线，对用户反馈最多的领域进行统计分析、项目审批和研究改进。王建清表示，“未来，我们将继续围绕质量和优质商品这两个关键词，实现‘质量零缺陷、安全零事故、效率零库存’。让质量升级永不停歇！

在中国第十九次全国代表大会的报告中，有16处提到“质量”一词”并明确指出，必须坚持质量第一，以质量强国。2017年，东风商用车有限公司在质量工作的四个方面，重点抓好QRQC运行，同步加强进货检验，重点提高实施水平，提高现场响应速度，加强质量问责ty管理取得了丰硕成果，2017年东风商用车直营率提高到59%。位于东风向阳基地的东风铸造分公司近日发布了“铸造工匠”三年计划，表彰了一批“王牌”团队。近年来，公司通过“王牌对王牌”质量竞赛，提高了全体员工的质量意识，提高了产品铸件的质量。事实上，从去年年底开始，东风集团从自身产品痛点出发，全面实施了“总经理质量宣言”和质量提升战略。也就是说，质量改进战略是所有工作的首要任务；树立“第一时间做好工作”的理念，追求零缺陷；

关注整个价值链/整个流程的质量，并关注所有这些。至此，“以客户为中心，体验至上”成为东风集团的战略指引，极大地改善了经营状况，增加了销量。以明星车型东风凯普特为例，目前各项指标均优于其他品牌的轻型卡车。2017年1-11月，东风集团总部共销售12.9辆汽车，同比增长29%。有凝聚力的营销，进一步提升销售额。东风商用车云南开源悦开总经理刘春桥表示：“授权不同的产品线最大的好处是减少内部消耗，提高利润率，这使我们的经销商在促销方面更加积极主动。同时，促销营销也更有针对性，火力更集中有效。”。有人说，销售卡车是为了在车库和建筑工地上抢占市场份额。去年以来，东风商用车有限公司开始按市场、客户、区域实施“立体营销”，更准确地界定细分市场，把握客户需求。与此同时，“3D营销”已经从传统的资源导向模式转变为通过早期营销活动瞄准潜在客户，并根据潜在客户订单组织资源，提高运营质量，进一步提高销售额，扩大市场领先优势。以云南市场为例，东风商用车在云南地区共有8家经销商，其中战略经销商2家，重点经销商3家，普通经销商3家。云南商务局根据不同经销商的发展特点，为其量身定制发展计划，拒绝内耗和客户竞争。在品牌传播方面，东风天龙中国卡车驾驶员大赛已连续举办三季，极大地促进了销量，提升了品牌影响力。东风集团紧紧围绕客户年数，专注于品牌营销等重点任务。2017年8月，东风集团在襄阳组织了一次客户体验营活动，邀请了来自全国各地的60名卡车兄弟和来自公司全价值链的20名内部专家，以“请进来”的形式参加为期3天的客户体验评估活动。体验营活动的举办不仅可以让客户对产品提出意见和建议，还可以增强他们对品牌和企业的信心和忠诚度，为提高销售额奠定坚实的基础。整合资源，形成“一主两辅”的格局。2017年是“十三五”规划实施的第二年，也是东风公司实施“重塑商用车领先优势”项目的第二个年头。也就是说，在这一年中，东风商用车的总销量成功重回榜首。自提出“重塑商用车领先优势”这一话题以来，东风公司不断整合资源，优化业务，使商用车业务定位更加清晰，分工更加合理，形成了“一主两辅三箭齐发”的品牌格局。有限公司分别在生产、研发和营销领域就如何“重塑商用车领先优势”进行了多轮综合讨论，明确了重塑领先优势的路径和措施。在生产方面，东风商用车明确旨在构建低成本、高质量、快速响应、安全环保的制造体系，以精益制造体系增强综合竞争力。在营销方面，提出了2018年挑战19.1万辆汽车的目标。东风集团的发展愿景是成为客户体验领先的轻型商用车企业，深入贯彻总经理质量宣言和质量改进战略。东风柳汽柳东商用车基地的首款产品从东风柳州汽车有限公司有限公司的业务板块下线。2017年12月底，企业发展进程中的又一个里程碑——柳东商用汽车基地生产线正式启动。柳东商用车基地生产线的正式投产将有助于柳汽的商用车产品向高端转型，以应对更多……

加强未来市场竞争，为实现“十三五”规划目标奠定坚实基础。东风公司领导共同推出华神品牌。2017年11月，东风公司正式推出全新商用车品牌——“华神”。目前，华神已经搭建了涵盖轻、中、重三大平台，为用户提供全方位的车辆选择。东风华神汽车有限公司有限公司、东风特种商用车有限公司有限公司和东风特种车身有限公司的合并将为“华神”品牌集中更多的优势资源。每个业务板块都有明确的定位和明确的方向，东风商用车业务在五年后重回行业前列。站在新起点上，东风商用车将继续创造领先优势！

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