PSA集团2017年全球销量攀升15% DS难掩颓势

根据PSA集团官网发布的数据，2017年，PSA集团在全球市场的销量达到363.23万辆，与2016年相比增长了15.4%。这主要是由于新SUV和跨界车的推出，以及年初从通用汽车收购的欧宝和沃克斯豪尔两大品牌的销售额。该集团在欧洲和一些新兴市场的强劲表现也抵消了其在中国市场的下滑。关于中国这个全球最大的汽车市场，首席执行官唐伟时希望通过新一轮投资和经销商的变化来挽救集团在中国市场的地位。作为集团旗下最大的品牌，标致去年的增长率也位居第一，达到10.4%。在3008紧凑型跨界车的帮助下，其2017年的销量达到211.98万辆。3008辆的全球销量为259300辆。自3月份发布5008中型跨界车以来，尽管经历了生产延迟，但累计交付量仍达到8.59万辆。3008和5008两款车型都取代了之前的Minivan版本。标致品牌首席执行官

让-菲利普

Imparato表示，标致在全球五大销售地区的销售额和市场份额都有所增长。他在演讲中表示，“标致已经成功进入高消费市场，并将继续扩大其国际影响力。该品牌在欧洲以外市场的销售额占总销售额的45%。”雪铁龙去年在全球市场的销售额下降了7.5%，其中在中国和东南亚市场的销售额减少了47%。然而，雪铁龙在Mini C3和全新C3天逸SUV的帮助下，全年在欧洲市场的销量增长了3%。作为集团旗下的豪华汽车品牌，DS于2014年从雪铁龙剥离。去年，其销量差强人意，下滑了39%，共售出52860辆。中国市场和欧洲市场的跌幅分别达到63%和34%。自去年8月1日以来，PSA已经包括了欧宝和沃克斯豪尔的销售。此外，该集团轻型上半部分车型的销售也是另一大亮点。包括欧宝（Opel）和沃克斯豪尔（Vauxhall）在内的集团累计交付47.65万辆轻型商用车，增长20.2%。中国和东南亚市场的表现好于中国和东南亚，PSA销量下降超过37%，销售39.73万辆。然而，PSA表示，自7月以来，该集团在该地区的销售额有所回升，下半年的市场份额比上半年增加了0.3个百分点，这主要归功于4008和5008以及雪铁龙C5天逸的发布。PSA宣布将与长安汽车合作，投资5亿欧元，以提高DS品牌的销售额。去年12月，卡洛斯·国美被任命监督集团在中国的业务。Carlos Gome负责PSA在拉丁美洲地区的工作。PSA在欧洲市场的销量增长了23%，达到237.86万辆，其中37.64万辆来自欧宝和沃克斯豪尔。除去欧宝和沃克斯豪尔的销量，PSA在欧洲市场的份额增长了0.3个百分点，达到11.1%。PSA也成为欧洲第二大汽车集团，落后于大众集团。PSA在德国市场的表现尤为强劲，标致和雪铁龙在市场上分别获得了25%和8.3%的收益。在法国，标致在PSA国内市场的销售额增长了9.2%。由于英国脱欧等不确定因素，PSA在英国市场的销售额出现了大幅下滑，标致和雪铁龙分别下滑了18%和17%。在中东和非洲市场，PSA的交付量达到61.88万台，增长了61%。伊朗作为PSA在中东地区的重要组成部分，已售出44.46万辆汽车。2016年，伊朗的核制裁问题得到了解决。根据国际条约，PSA重返伊朗市场，并宣布雪铁龙品牌将与当地品牌Saipa成立合资公司。PSA在拉丁美洲市场的销量增长了12%，达到20.63万辆，标致和雪铁龙分别售出13.63万辆和6.85万辆。

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