《新国标》将成行业分水岭 利好新日等龙头企业

2018年1月16日，工业和信息化部、国家标准委员会向社会公布了国家标准《电动自行车安全技术规范》批准稿。新标准严格规定了速度、重量、外观、电池等关键指标，明确电动自行车主要用于“短途运输”功能。据相关数据显示，自第一辆电动自行车诞生以来，中国电动自行车产业迅速发展崛起。截至2017年，全国电动自行车市场已近3亿辆，中国已成为全球最大的电动自行车生产国和消费国，年生产和消费量占全球生产和消费总量的90%以上。正如一句老话所说，当太阳照耀时，它就会发光；当月亮满月时，它就会落下。电动自行车行业经历了近30年的市场动荡，近年来争议不断，缺乏创新，安全性受到质疑。。。尤其是占行业大多数的非标企业，技术水平低，缺乏自主创新能力，产品类型以低档为主。“新国标”的推出，无疑为电动自行车行业注入了一剂强心针。新国标中几个看似简单的变化，将给电动自行车行业带来新的标准化时期和发展机遇。多位业内人士认为，“新国标”将改变电动自行车行业的生态格局，加速整个行业优胜劣汰的洗牌进程。随着新标准的发布和实施，优秀、标准化、技术强的公司将带来机遇，而非标准化、薄弱的小企业将难以为继。与此同时，销售符合新标准的电动自行车产品将创造巨大的市场需求。根据市场专家的科学估计，在新标准发布后的一年内，行业顶级品牌企业的销售空间将大幅增加。新国标将进一步搅动行业生态，促进企业智能化、绿色化升级转型，为行业内先进制造业企业带来更好的发展机遇。作为行业主板上唯一的A股上市品牌，新日本控股不仅在制造技术方面领先行业，而且在推动行业市场规范方面发挥了主导作用。此次，新日本不仅参与了“新国家标准”的起草，还积极响应“新国家”的要求，成立了专门小组，根据国家标准要求的变化，调整产品研发、生产和质量控制，适应“新国家规范”。可以预见，在新国标的引领下，在以新日本为代表的行业骨干的努力下，中国电动自行车行业必将以更大的速度朝着更健康的方向前进，消费者的骑行体验和安全性也将得到极大提升。

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