新车消费趋缓?毛豆新车模式将拉动新车消费

近日，中国汽车协会发布的数据显示，2017年，中国乘用车销量达到2471.83万辆，同比微增1.4%；国内乘用车传统渠道增长乏力、增速放缓，迫切需要打造新的消费渠道，挖掘新的客户群体。在此背景下，以毛豆新车网为代表的汽车新零售平台应运而生，凭借其新车首付0至10%的超低消费门槛、透明、便捷、无忧的新车购买体验，持续发挥渠道下沉、布局三四五线城市等多重独特优势，有助于扩大新车消费增量市场，赢得消费者青睐，为2018年新车消费市场注入新的发展动力。此外，商务部此前发布的《汽车销售管理办法》第四条规定，国家鼓励发展共享、节能、社会化的汽车销售和售后服务网络，加快建设城乡一体化的汽车销售及售后服务网络，促进汽车流通模式创新。在市场和政策的双重助力下，毛豆新车网进一步加大了业务布局，通过三大创新驱动力，帮助主机厂商开拓增量市场，挖掘新的增长潜力。首先，它将欧美等发达国家成熟的新车融资和租赁模式引入国内新车消费市场，将新车消费与金融解决方案相结合，并采用首付低至0至10%的新车租赁和销售模式，新车消费首付一半以上将降至1.5万元以下，大幅降低新车消费门槛，有助于探索不同于传统消费模式的新消费群体。2、 为购车和消费创造透明、便捷、无忧的新体验。新的下车模式由知名制造商直接提供，以确保质量，在线价格和服务完全透明。该平台为消费者提供了一系列线下活动的一揽子服务，这些活动原本需要消费者参与，如选车、贷款、上牌、纳税和保险。消费者只需在支付首付款后等待取车使用；此外，它显著消除了消费者对汽车购买的担忧，有效缩短了购买决策的等待期，显著提高了新车的流通效率，促进了总消费的增加。3、 通过互联网的下沉，将这种新兴的汽车消费模式渗透到三、四、五线城市，我们可以帮助原始设备制造商有效探索以前被低估的新市场群体。借助大数据和人工智能等新兴技术创新，我们可以洞察特定群体和个人消费者的消费偏好，在整个网络中准确捕捉原始设备制造商品牌和型号的目标受众，进一步促进更多的融合。新增潜在消费群体的消费意愿转化为消费行为，促进汽车消费升级和总量增长。毛豆新车负责人表示，从用户需求出发，帮助主机厂拓展市场是毛豆一直坚持的核心。未来，毛豆新车网将与主机厂合作，不断创新和尝试，致力于为用户提供更高质量的购车服务。数据显示，截至目前，毛豆新车网已在8个城市建立线下中心仓库，覆盖全国50多个主流城市。明年，毛豆新车网计划将中心仓库扩展到10多个城市，服务全国200多个城市。

标签：

汽车资讯热门资讯