70迈掌门人王劲松 智能车载“极致性价比”是杀手锏

经历了PC互联网时代1亿人同时在线的场景，也经历了移动互联网10亿级的连接量，物联网时代正在催生数十亿甚至数百亿的物联网设备。据传即将上市并可能成为“中国首富”的雷军认为，由智能硬件和物联网组成的物联网将是未来追赶移动互联网浪潮的巨大机遇，小米已成为全球最大的智能硬件平台。2017年，小米生态系统中还有一家企业引起了我的注意。它是小米生态系统中唯一一家致力于车内智能产品的公司，由一群来自互联网、通信和汽车行业的顶级产品人员、建筑师和高级技术专家组成。70 Mai（Die Die Technology）-一家致力于为用户提供安全、舒适和互联的驾驶体验的新兴公司。2017年，它打破了米氏家族的最高纪录，我的所有目标都实现了，“我有超过10年的驾驶经验，已经行驶了超过10万公里，但我不喜欢开车，因为开车本身很累，而且大城市的交通也很差。由于缺乏乐趣，我在汽车领域找到了很多机会来解决这些问题。这是我开发和定义这款70英里产品的初衷。“-作为米家生态系统的超级产品经理，谈到产品，王劲松充满热情。2015年，各个品牌在全国销售了3500万台行车记录仪，其中的DOD和PAPAGO等主要品牌占据了大部分市场。2016年下半年，汽车后视镜2.0时代开始了。2017年，一个名为70迈的品牌首次亮相，首次发布了英特尔发光后视镜。这款产品在小米的家中众筹，10小时内3000件产品售罄，打破了当时小米家族的最高众筹纪录！

第二款车型发布了小米家族行车记录仪，很快就达到了行业第二的位置。第三款是70英里行车记录仪，它包含语音控制功能，并打破了米家一周众筹30000台的记录。我对70岁的2017年感到满意，所有的小目标都实现了，王劲松告诉记者。70迈成功有一种“狼一样的超级嗅觉”“对于产品而言。70迈智能后视镜与高德地图车镜版本集成，语音导航指日可待，支持多种目的地查询方式，自由切换显示模式和更改路线策略。通过结合定制和开发的车辆动态模型算法，高速碰撞前后的记录是simult错误地保存在microSD卡、机身和云端。三重保护可以防止被传统的循环视频覆盖，并且可以在后视镜和手机应用程序上实时查看录像。集成了行车记录仪、导航和语音交互等功能，不仅可以导航，还可以语音控制，解放双手，甚至可以在驾驶时说出想要的曲目，满足驾驶员对内容的各种偏好和要求。FM被传输到汽车音响系统，收听效果令人惊叹-所有这些用户友好的用户体验最终使70迈在竞争中脱颖而出，70迈之所以能取得如此出色的成绩，得益于其对用户需求的精确理解和对垂直细分的极端关注。从根本上讲，70麦和小米是一家专注于为产品创造用户体验的公司。王劲松对产品有着狼一样的超强嗅觉，可以紧紧抓住用户的痛点。在70英里半径范围内，产品团队对驾驶员驾驶的痛点进行了总结和排名，安全性排名第一，操作方便性排名第二，设备乐趣排名第三。从这三个关键点开始，70迈更容易做出产品决策。除了这三点，70迈的研发团队还将根据需求快速迭代产品，帮助解决用户最容易感知的其他问题。小米生态链的概念非常清晰。为了打造一款“极致性价比”的国产产品，从小在小米系列中长大的超级经理人王劲松知道，他必须在包括设计在内的各个方面为量产做细致的准备。无论是材料选择还是产量，“终极成本效益”都需要产品经理仔细控制产品的各个方面，最终目标是向市场推出真正稳定、高效、实惠的产品。在研发过程开始时，我遇到了很多困难，发现这款产品面临的环境比手机更恶劣。它扮演着汽车中心的角色，并与许多其他车载设备相连。最终，团队成员不断相互鼓励，在这段困难时期他们坚持了下来。未来的发展越来越顺利。尽管70后还很年轻，但正如产品负责人所说，70麦的每一款产品都能在市场上得到消费者的认可，尤其是70麦记录仪，它在京东上的好评率为100%，表明了70麦对产品的态度。我所付出的努力就是思考如何真正把产品做好，保持这个初心，这样我们才能有所收获。“王劲松表示，2018年将发布70多款迈产品，70迈品牌将继续发展车内智能，为用户带来全面的智能体验。其次是车内成像，它将帮助车辆记录所处环境的信息，未来还将提供vehi内部的全视角监测克。第三种是车载电子产品，它可以为消费者提供小型的封闭体验，让他们与不同的产品进行互动。70麦在小米生态系统中健康、稳定、快速地运行，专注于技术和产品。在各个垂直细分领域保持极致专注可能是小米成功的根本途径。时代给了我们巨大的机遇，让我们紧紧抓住机遇。

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