2018年1月12日,上海新能源分时租赁企业联盟首届理事会在上海汽车展览中心成功举行。本次会议将举行联盟章程审议、理事会选举、年度工作总结和联盟展望等议程。上海北斗交通大学新能源汽车服务有限公司有限公司董事长杨毅、环球汽车租赁有限公司总经理曹光裕、左、中、右电动汽车服务(杭州)有限公司运营总监潘高峰,是上海市政府认可的仅有的三家持有分时租赁经营许可证的公司。,有限公司应邀出席此次会议。北斗交通大学作为分时租赁企业联盟副理事单位,与多家企业代表就分时租赁运营、信息平台建设、运营服务标准等进行了交流。本次会议特邀上海市行业管理部门领导,就企业关心的经营管理及相关政策进行现场指导。随着城市化进程的加快,环境污染、能源危机、城市交通等问题已成为社会和政府迫切需要解决的问题。党的十九大期间的绿色发展主题的提出深深植根于绿色、经济、环保和共享的理念。以北斗交通大学为代表的共享汽车产业,作为一种新兴的城市交通方式,基于绿色共享的理念,以最环保的方式解决城市交通问题。一方面,共享交通模式与传统城市交通体系形成互补,有利于构建多层次、差异化的共享交通和城市交通服务体系。另一方面,采用新能源汽车共享模式,大大降低了新能源汽车的使用成本,有效缓解雾霾、尾气污染等环境问题,对节能环保发挥积极作用。作为公共交通的延伸,它可以为城市居民提供绿色、环保、经济高效、免费、自主的公共交通解决方案。在全球倡导环保节能的今天,“电动化、网络化、智能化、共享化”已成为汽车行业的一种趋势,共享汽车行业得到了政府和社会的广泛关注和支持。根据上海市推动新能源汽车分时租赁行业有序发展的工作要求,市交通委、市经信委在《关于促进本市新能源分时租赁行业发展的指导意见》中明确支持本市行业企业成立新能源分时时租赁联盟。该组织与行业相关的分时租赁运营企业、汽车制造及零部件企业、充电桩建设及运营企业、车险企业、停车场运营企业、技术服务企业、高校和科研院所等共同成立。,旨在促进行业企业之间的合作与交流,促进分时租赁行业的健康发展。预计到2020年,上海新能源汽车分时租赁服务网络将超过6000辆,配车量超过2万辆,基本满足中心城区4000万人的出行需求。有限公司作为上海新能源分时租赁企业联盟副理事单位,正在与多家分时租赁公司共同探索共享汽车行业的未来。作为一家最具中国特色的分时租赁企业,北斗交通大学旗下的“格灵出行”品牌仅在上海中心就推出了近千辆新能源汽车,网点数达数万个,已全面覆盖上海中心城区和交通枢纽。歌灵出行坚持多样性和包容性原则,拥有特斯拉Model S、长安梅赛德斯-奔驰、北汽电动、众泰E200等多款新能源车型。独特的借还模式提供了数百万高效、便捷、绿色、低成本……
为数百万城市用户提供arbon旅行服务。充分利用社会现有公共资源,通过共享汽车增加公共充电站的使用频率,不垄断城市稀缺的停车位资源,减轻动态交通快速发展给城市静态交通带来的压力。上海新能源汽车分时租赁企业联盟首届理事会的成功举行,意味着上海将通过行业联盟为全市建立统一的分时租赁服务平台,实现网点和车辆的互联互通和相互共享。作为分时租赁企业联盟的副理事单位,上海北斗交通大学负责上海新能源共享交通企业的发展。它将继续坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,致力于引领分时租赁汽车行业不断进入全面共享模式。实现服务城市绿色、经济、共享发展的目标,充分整合企业、高校、科研院所等优质资源。我们将以上海为中心,辐射全国,通过技术合作、管理协作等形式开展全面合作,将新能源汽车和分时模式升级为国家交通的新模式。
在国内,从没有哪款SUV像哈弗H6一样“疯狂”。在已出炉的2017年国内SUV销量榜中,哈弗H6全系车型以累计5064万辆的成绩稳居榜首,在SUV这片红海中再度称王。
1900/1/1 0:00:00吃了腊八饭,就把年来办。今天是腊八节,相信不少伙伴已经买上了回家的车票,都已经看是置办回家的年货了。今年,想好要把什么样的年味儿带回家了吗?在古代,因为交通不方便,物资比较匮乏。
1900/1/1 0:00:002017年12月SUV销量排行榜出炉,哈弗H6卫冕,博越战胜途观。
1900/1/1 0:00:00紧凑车型一直是家用车的第一选择,而这个领域长期以来一直被合资车霸占。近年来,以长安、吉利为代表的汽车企业重新发力,扛起了自主品牌的大旗,逐渐在轿车市场中占据了一席之地。
1900/1/1 0:00:00近年来,中国自主品牌在MPV和SUV市场去的了不俗的成绩,但在轿车市场的表现仍然不如合资品牌。一方面是由于自主品牌产品结构过于侧重MPV和SUV,另一方面是自主品牌缺乏真正有竞争力的产品。
1900/1/1 0:00:00近几年国内的越野发烧友越来越多,在众多的SUV车型中,丰田陆地巡洋舰的销量持续数年高居榜首,已然成为靠谱越野车的代名词。
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