新生代睿骋CC拿什么来挑战王者丰田卡罗拉

说到卡罗拉，国内很多人都会给他起“家轿神车”的称号。自诞生半个世纪以来，它以其“完美无瑕”的特点成为世界上最畅销的车型。然而，这一切都在随着一些国产品牌的崛起而改变。2017年是中国汽车品牌突破高端市场的第一年。从产品到品牌，从功能到体验，从功能对体验，从技术对文化，我们看到了中国汽车发展的更多可喜变化。不久前，长安汽车发布了年终重量级战略车型睿程CC。作为中国中高端轿车的新标杆，睿程CC的操控、动力、NVH甚至技术配置都令人印象深刻。它甚至可以与同级别甚至更高级别的合资产品竞争。瑞城CC虽然是一款中高端轿车，但它的售价在8.99-13.89万元之间，相当接地气。作为一款紧凑型轿车，卡罗拉低端车型的起价为10.78万元，燃油版的高端车型高达16.38万元。单从价格上看，瑞城CC已经先赢一局，中国品牌慷慨的定价策略再次得到体现。首先，我们来看看瑞城CC和卡罗拉在外观和内饰设计上的差异。卡罗拉在家族式设计语言的基础上，体现了更具辨识度的前脸，进气格栅和前大灯形成一个整体，从车身侧面有一种俯冲的感觉，营造出厚重感。但说实话，大多数购买卡罗拉的消费者很少关注它们的外观。它更明显的家用属性实际上是人们买车时的焦点，所以卡罗拉的外观仍然是一样的——无可挑剔，但缺乏卓越性。与卡罗拉相比，睿程CC有一种完全不同的感觉。睿程CC是长安汽车“生活哲学”指导下的首款车型，全新家族设计语言的应用使整车从“造型设计”升级为“体验设计”。新的“蝴蝶翼”进气格栅突破了传统布局，连接了上下格栅，并与周围环境融为一体。结合车辆侧面的双腰线设计，带来光影循环的视觉美感。呼吸式LED大灯在解锁车辆时会带来“呼吸闪烁”的效果，点亮生活的乐趣，享受受人尊敬的照明欢迎体验。内部的不对称设计是丰田常用的技术，卡罗拉也体现了这一点。尽管卡罗拉专注于舒适的家用，但新的内饰仍然有很多技术。不过，中控的大屏幕还是感觉有些矛盾，内饰的整体做工和用料也令人失望。除了座椅，内饰的软包装是罕见的。当将卡罗拉的内饰与睿程CC进行比较时，差异显而易见，因为睿程CC创造性地将科技特征与便利性相结合。仪表板、门板和扶手箱都采用了柔软的材料包裹，并使用了同类产品中罕见的正宗缝合技术。中控台由激光雕刻的金属拉丝面板制成，营造出奢华的感觉。大家都知道性价比是国产品牌最大的优势，但现在我们在瑞城CC看到了不同的闪光点，“精品”一词已经成为关键词。在配置方面，睿程CC也比卡罗拉更强。从驾驶者的角度来看，瑞城CC的部分车型配备了各种电子稳定系统、主动制动、车道偏离警告、360度全景成像等辅助驾驶功能。从乘客角度来看，睿程CC拥有电动座椅加热/通风、深海NVH高静音座舱、大型全景天窗、森林空气森林空气净化系统等舒适配置。无论是从驾驶还是乘坐角度来看，锐程CC都考虑得非常全面。从目前的市场环境来看，没有一款能像瑞城CC那样拥有高颜值和质感，再加上非常实惠的价格区间，让瑞城CC和卡罗拉PK毫不逊色，甚至实现赶超。我相信瑞诚CC将以其饱满的时代精神和全球影响力成为中国汽车品牌的新传奇，引领中国中高端轿车进入新时代。

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