自由驾驭行车安全小秘书开启低速泊车模式 助力驾驶员不再“油门当刹车”

错误地将油门用作刹车已成为近年来许多交通事故的“罪魁祸首”之一，许多媒体对此进行了报道，甚至成为头条新闻。把油门当作刹车、撞墙或冲进河里已经不是什么新鲜事了。我们已经没有看到奇怪的事情了！即使汽车正在加速停车，一想到要把油门当刹车就很可怕。然而，这似乎是一个非常低级的错误。不仅新手或女司机容易犯这种错误，许多老司机也会犯这种错误。那么，我们如何才能避免错误地将油门用作刹车呢？最近，这种错误地将加速器用作制动器的错误可能会成为历史。作为中国汽车安全产品开发的先驱，自由驾驶推出了行业创新的驾驶安全产品“行车安全小秘书”，这是一种安全辅助装置，可以防止汽车驾驶员误将油门用作刹车。只要汽车配备了这种装置，当驾驶员用力踩下油门时，行车安全秘书会自动准确识别、发出警报，并切断油门信号，使油门信号无法到达发动机。这样可以立即防止发动机转速升高，使车辆无法加速行驶，有效避免事故的发生。它的出现彻底改变了汽车的安全系数，可以刹车、转弯、停车和倒车入库。在侧面停车时错误地将油门用作刹车的危险问题使驾驶员可以毫无恐慌地停车。据了解，自由驾驶的“驾驶安全秘书”结构简单，不需要对机动车原有系统进行修改。只需拔下连接油门传感器和行车电脑的插头，单独插入自由驾驶“行车安全秘书”的连接器即可完成安装。不影响原车的外观和性能，也不影响机动车原有的安全配置。驾驶安全秘书采用人工智能算法，准确识别意外步骤，不受驾驶习惯的任何限制，并具有针对不同驾驶员驾驶习惯的自学习功能，自动适应所有人群，不改变驾驶员原有的驾驶习惯。在安装免费驾驶安全迷你秘书产品之前，驾驶员需要在倒车和停车等操作中来回转动方向盘两三次，双脚需要在油门和刹车之间反向。这不仅对年轻司机来说很困难，即使是年纪较大的司机有时也会感到头晕。安装Free Driving Safety Secretary产品后，在进行倒车停车、侧方停车等操作时，驾驶员只需用脚控制制动器，因为Free Drivision Safety Secret可以准确识别油门作为制动功能。即使驾驶员因恐慌或其他原因不小心踩下油门，汽车的速度仍将控制在每小时5-10公里，实现低速停车模式的智能激活，不用担心误将油门用作刹车而引发事故。此外，由于采用了一种新结构和新技术，错误地将油门用作制动的安全辅助装置，提高了汽车驾驶员的驾驶安全系数。该产品具有结构简单、安装方便、安全性高的特点，适用于各种类型的汽车。手动挡和自动挡汽车都可以使用。通过一万多次实验，经过无数汽车的反复验证，并成功通过了一年的实际道路测试，通过国家权威测试机构的严格测试，准确率接近100%，没有发生任何事故。最近，该设备得到了许多客户的使用和认可，证实了稳定的生产质量、卓越的性能以及安全可靠。

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