如果说2017年惨败的福特还有最后一块遮羞布的话，那就是7座SUV的锋利边缘。如果没有锐界，长安福特甚至有可能在2017年倒闭。今天，我们将百年福特在中国的旗舰车型锐界与自主品牌的新势力上汽大通全尺寸智能定制互联网SUV D90进行对比。让我们看看蒋是福特的老麻辣，还是上汽大通D90的初生牛犊不怕虎·我一直觉得上汽大通D9的推出对福特锐界等大型7座SUV的影响最大，最直观的方面就是价格。瑞捷22.98万至42.98万元的价格与D90的15.67万至26.38万元相比没有优势。如果你比较两辆车的配置，你会发现，以丰富配置为基础的福特与D90相比基本没有优势，相反，它仍然处于一定的劣势。购买第三排空间的7座SUV的客户往往更喜欢第三排的额外座位数量，这可以满足家庭出游的需求。但最头疼的往往是第三排空间的问题。由于车辆整体尺寸的许多限制，第三排空间对许多汽车来说就像一根鸡肋。目前，大多数国产7座SUV都不是全尺寸SUV。无论是锐界还是汉兰达，第三排空间都是许多人抱怨的突出问题之一，而解决这个问题的最佳方法就是上汽大通D90。在长度和轴距方面的巨大领先优势消除了瑞捷在大通D90上第三排空间相当受限的感觉。如果你关注过夏普世界的海外版，你会发现美国和欧洲的夏普世界只有两排座位，而在中国，已经创造了三排座位。不难理解，中国人身材偏瘦，空间有限·福特SYNC系统的智能技术配置是目前市场上唯一能够与上汽大通斑马系统相抗衡的智能互联系统。然而，操作过SYNC的消费者会发现，该系统响应速度慢，人工智能水平低，导致语音控制不灵敏，无法实现系统的远程迭代更新。在车辆接管和远程控制方面仍然存在差距。所有这些功能都已在斑马系统上实现，并由上汽大通D90使用。支付宝的便捷功能也是福特无法企及的。我们可以想象，在炎热或寒冷的日子里，不可能提前远程打开空调，而一个人只能依靠自己的身体取暖的尖锐边界可能会非常痛苦。此外，已经达到L2级别的7座SUV上汽大通D90的ADAS驾驶辅助系统也让因无人驾驶计划解雇首席执行官的福特汽车感到羞愧。此外，更不用说7座SUV上汽大通D90上的C2B智能定制服务了，让消费者可以自由匹配自己汽车的配置。这是福特汽车（Ford Motor）从骨子里不愿意做的事情，福特汽车从T型车开始就有装配线计划。上汽大通C2B智能定制目前提供可选的车辆配置服务。未来，将逐步过渡到与消费者在线直接沟通，将消费者的意见融入汽车开发设计的全过程，真正实现为消费者打造专属汽车。这是一个历史性的事件，可以带来类似于当时福特推出T型车的行业变革，而这一事件的领导者是我们在中国的自主品牌——上汽大通。说了这么多，我们为什么不支持我们的国产7座SUV上汽大通D90呢？
“错把油门当刹车”已经成为近年来众多交通事故的“罪魁祸首”之一，很多媒体也都报道过很多，甚至登上头条，把油门当成刹车撞了墙的或是冲下河的也不再是什么新鲜事儿。
1900/1/1 0:00:00日产汽车在全球范围内拥有丰富的产品线，旗下车型多达60余款，分属日产、英菲尼迪等多品牌。1月31日，雷诺日产三菱联盟公布了日产汽车2017全年的销售业绩。
1900/1/1 0:00:00近日，曙光股份对外发布了《2017年年度业绩预增公告》。2017年，曙光股份业绩同比增长26000万元，同比增长429左右。
1900/1/1 0:00:00不知何时起，7座mpv成了购车市场上的新宠。不论是家庭购车还是商务用车，越来越多人开始把目光投放在各大品牌的mpv车型上。
1900/1/1 0:00:00轻轻一点手机APP，就能用一碗牛肉拉面的价钱开上一辆时尚、灵动、舒适、富有科技感的新能源共享汽车满城兜风，而且还能随借随还、在线支付，听起来是不是很炫酷呢？没错，这个美梦很快就能在天津成真了。
1900/1/1 0:00:00北京时间1月31日消息，据Electrek网站报道，美国加利福尼亚州州长杰里布朗签署了行政命令，要求到2030年前加州电动汽车保有量达到500万辆。
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