杰里米?里夫金：中国将引领第三次工业革命，北汽新能源可带头示范

中国正在给我们带来第三次工业革命。作为先行者，北汽新能源可以在能源互联、交通互联、通信互联、移动互联等方面发挥积极作用。1月29日，在北汽新能源2018全球伙伴关系大会上，未来主义者、经济理论家、欧盟委员会“数字欧洲”战略战略顾问Jeremy Rifkin发表主旨演讲。未来学家、经济理论家、欧盟委员会“数字欧洲”战略顾问Jeremy Rifkin发表了主题演讲。能源危机是这场革命的推动力。Jeremy Rifkin表示，由于现代文明对化石燃料的过度依赖，目前我们正处于破坏性增长放缓甚至停止的日落时代，经济模式变革迫在眉睫。基于这一现实背景，中国政府提出了第三次工业革命的“互联网+”数字革命构想。作为中国纯电动汽车的领导者，北汽新能源积极响应“互联网+”的数字革命愿景，引领中国汽车企业从以化石燃料为基础的内燃机动力转向以可再生能源为驱动的电动汽车市场。近年来，北汽新能源累计产销电动汽车17.4亿公里，减少碳排放26.5万吨，相当于种植103万棵大树。这些为人类创造更美好生活所做出的贡献已逐渐得到社会的广泛认可。与此同时，北汽新能源还联合各方组成“蔚来生态联盟”，实施“擎天柱计划”。通过利用电池交换和电池再利用等技术，我们旨在深度整合新能源汽车、动力电池、发电站和光伏发电，构建集约、智能、便捷的绿色出行生态系统，实现能源资源在新能源汽车整个生命周期的高效利用，促进新能源汽车的可持续发展，守护蓝天，保护地球。北汽新能源分布式光储交换电站“擎天柱计划”“擎天石计划”标志着交换模式进入“2.0时代”——将交换电站升级为“交换+储能+光伏”的智能微电网系统。光存储和交换电站还可以依靠光伏发电系统、储能系统和交换系统离网运行，并向周围地区提供电力。从长远来看，当光存储交换电站发展到一定规模时，可以形成分布式能源互联系统，成为重要的战略能源储备。未来，北汽新能源将不仅仅是纯电动汽车的生产商，也可能成为能源供应商，依靠“产品+能源管理”全面推进清洁交通能源革命。开放共享是一个革命性的助推器。里夫金在演讲中表示，第三次工业革命将非常强劲，因为它将结合共享汽车和共享物流卡车服务。在中国乃至世界各地，千禧一代年轻人对拥有汽车不再感兴趣。在交通互联网的帮助下，车辆所有权可以转化为使用权，从而实现网络和汽车的共享。北汽集团和北汽新能源也推出了汽车共享服务。在Jeremy Rifkin看来，基于物联网的通信、能源和移动互联网平台的全面数字化将不断推动中国供应链和价值链的发展。在刚刚结束的第48届达沃斯世界经济论坛上，中共中央局委员、中央财经领导小组办公室主任刘鹤直言不讳地指出，在开放状态下探索新的发展模式将为包括智能交通在内的许多新产业的发展创造巨大空间，新能源和许多其他绿色低碳产业。作为中国纯电动汽车的领导者，北汽新能源是交通互联网的核心。多年来，它不忘初心，深耕纯电动汽车领域，掌握了汽车集成、智能网联、轻量化等关键技术领域的核心研发能力。LITE模型一经推出，就引发了市场的强烈关注。它承载着对物质的探索……

创业模式，是新平台轻量化、智能网联等技术的载体，也是北汽新能源为用户提供智能出行的新突破。国家级技术中心将作为共享实施平台。在此次全球合作伙伴大会上，北汽新能源总经理郑刚发布了“2025开放共享战略”，旨在实现“资源无限、企业无边界、创新无障碍”的战略目标，并表达了与价值链合作伙伴共同成长的决心。北汽新能源总经理郑刚在全球合作伙伴大会上宣布了“2025开放共享战略”。北汽新能源表示，将在技术研发、市场、公关与大客户、资本、制造等方面开放共享优势资源。特别值得一提的是，由北汽集团和北汽新能源牵头的国家新能源汽车技术创新中心将全面开放，倡导“共商、共建、共治、共享、共享”的运营机制，代表着国家推动新能源汽车科技创新发展的意愿。未来，中心将立足北京，覆盖京津冀地区，面向全国，辐射全球。围绕新能源汽车产业的主要需求，增加主要关键技术来源的供给，打造全球新能源汽车技术创新策源地。里夫金在主题演讲中不仅表达了对中国领导第三次工业革命的信心，也对北汽新能源寄予厚望。他认为，北汽新能源需要与能源互联网和通信互联网领域的其他行业公司合作，如ICT公司、电力公司，甚至建筑和房地产公司，以及先进制造企业，共同布局和合作，构建“互联网+”的愿景。中国以及北汽新能源等公司可以作为先锋，继续前进，为推动清洁能源时代的到来发挥积极作用。

标签：北京

汽车资讯热门资讯