20年荣耀 一路领先 长城皮卡蝉联销冠20年 卓越产品成就市场销售传奇

随着皮卡禁令的逐步解除，中国皮卡市场表现良好。根据中国乘联会的数据，2017年，中国15家主要皮卡制造商共生产415540辆汽车，累计增长率为19.8%；累计销量410665辆，累计增速18.7%，实现连续第二年正增长，增速达到两位数。国内皮卡市场不仅成为汽车市场的亮点之一，而且在皮卡市场上也呈现出复苏甚至超越以往局面的趋势。作为一辆工具车，即使在进出这样一家优雅大气的酒店时，风骏6仍然有一种美丽的感觉。2017年，长城风骏系列皮卡以11.98万辆的年销量再次夺得国内销量冠军，也第20次蝉联销量榜冠军，延续了其传奇。其车型风骏5以高于第二名4万辆的销量领跑皮卡市场，风骏6也跻身前三。作为中国皮卡行业的老牌品牌，长城皮卡的保有量已经超过了所有其他车型，并以29.2%的年销售市场份额不断增长。甚至可以说，在中国，长城皮卡可以代表中国皮卡。在过去的20年里，Honor在皮卡领域创造了多个零突破。在中国，每三辆皮卡中就有一辆来自长城。如果中国人在买车时有大众情结，那么中国人在买皮卡时有长城情结。截至2017年，长城皮卡已连续第20年获得销售冠军，还多次获得出口海外奖项，实现了中国皮卡多次零销量的突破。全球累计销量已超过130万辆，稳居皮卡行业第一。1996年3月5日，长城自主研发出首款符合国情的皮卡——长城鹿牌皮卡，并正式下线，标志着长城皮卡开启了一段传奇而辉煌的旅程。1997年，上市仅一年的长城皮卡拉开了中国汽车进军海外市场的大幕，实现了国内汽车对中东地区出口的零突破，逐渐成为中国汽车走向世界的中坚力量。凭借出色的性能和可靠的质量，迪尔车型在1998年共售出7518辆，赢得了长城皮卡的第一个年度销售冠军。2001年，长城皮卡推出了一款名为Sailing的新产品，与迪尔形成了高低匹配的产品格局。2003年，赛酷上市，长城皮卡产品系列进一步完善。2006年，长城风骏皮卡正式上市，搭载了首款具有自主知识产权的柴油共轨发动机。2011年，风骏皮卡出口意大利，标志着中国柴油皮卡进入欧洲市场的历史性开端；

2012年，国内首款搭载ABS+EBD的皮卡车型——风骏5欧版上市。2014年，风骏6号诞生。至此，长城皮卡不仅成为中国皮卡的代言车型，也成就了中国皮卡的标杆形象。风骏5凭借其时尚的外观和强大的越野性能，是第一款进入欧洲市场的国产皮卡车型。强大的产品力使长城皮卡在国内皮卡的欧盟WVTA认证上实现了零突破，并一举赢得了多项国内第一：第一辆进入欧盟市场的柴油皮卡，第一辆在意大利市场赢得销售冠军，第一个收到马来西亚政府皮卡的采购订单。。。到目前为止，长城皮卡已经出口到澳大利亚、意大利等一百多个国家和地区，不仅凭借实力赢得了国内外的认可，被誉为海外消费者最熟悉的十大中国品牌之一，还被南非“世界皮卡”选为“世界三大皮卡”之一。与此同时，长城皮卡的年销量也在稳步增长。1998年至2017年，连续20年蝉联国内皮卡细分市场销量冠军。尽管面临零政策支持，皮卡市场陷入“寒冬”，但销量保持不变，并在国内市场占据领先地位。为了满足细分市场的需求，质量和安全是不相上下的。随着消费者需求和市场划分的日益明确，皮卡行业模式的布局逐渐细分。在20世纪90年代经济浪潮的影响下，国内交通运输逐渐向各个方向扩张，各行业的运输需求日益紧张。特别是对于中小型私人业主来说，他们对货物需求、运输效率等方面的要求越来越高。长城皮卡应运而生，20多年来，他们一直在探索和深耕细分市场，引领皮卡车型的发展和转型。风骏5和风骏6满足不同的市场需求，这样的双模式策略在中国并不罕见。1996年，自第一辆皮卡下线以来，长城决定走“专业化”的道路。从2001年到2006年，随着赛麟、赛酷、风骏的推出，长城皮卡逐渐形成了高低结合的产品格局。截至目前，长城风骏皮卡共有30多个车型，拥有风骏5和风骏6两大系列车型，涵盖了从经济实用到高端智能的各个细分市场。每款车型分为大/小货箱、两驱/四驱、柴油/汽油等车型，为不同车主提供不同车身空间的交通需求。结合合理的定价，长城皮卡有能力覆盖市场的所有领域。可靠性和耐用性是工具车的基本属性，正是凭借这一声誉，长城奠定了国内皮卡行业的半壁江山。在满足需求的同时，还必须确保足够的质量和安全。事实上，自长城皮卡诞生以来，皮革耐用、安全可靠的产品特点就深入人心。以长城皮卡风骏为例，风骏5系列车型在四个车门和车顶上配备了防撞钢梁和高强度梯形框架。镀锌板材机身已成功通过720小时的烟雾测试检验，证明其持久耐用。作为一款皮卡，内饰设计完全可以媲美同级别的suv，安全性和舒适性配置甚至比一些suv还要丰富。作为长城皮卡的组成部分，风骏6是长城面向智能高端市场推出的旗舰车型。风骏6系列标配ESP、双安全气囊、BA制动辅助、胎压监测系统和倒车雷达成像，可有效帮助驾驶员应对弯道、斜坡等复杂危险路段，确保行车安全。值得一提的是，风骏6的大部分安全配置来自奥托立夫等国际知名配件制造商。质量不仅可靠耐用，而且具有安全系数……

在其他人中脱颖而出。作为一款皮卡，导航、carlife、自动空调、蓝牙电话等实用功能一应俱全。除了安全性，风骏6的智能化配置也尤为突出。全系标配Carlife手机互联系统，支持百度地图、在线音乐、蓝牙电话等功能，以及MP5+GPS、多功能驾驶电脑、自动气候控制等智能配置，这些都是同价位其他皮卡所没有的。高品质赢得车主的信任和声誉，带来市场效益。购买一辆汽车或购买质量更重要的是购买一辆可靠的汽车。特别是对于皮卡车主来说，稳定的功能是购买皮卡的首要因素。作为20年的销售冠军，长城皮卡不断改进产品，不断装载前沿时尚技术，强化产品优势。在有效满足消费者多样化需求，巩固长城皮卡作为顶级市场的销售地位的同时，我们也更加注重产品质量，不断加强质量控制，为消费者带来足够可靠的车型使用。风骏5柴油版颠覆了人们对皮卡颠簸、嘈杂、定向的刻板印象。它的操控性和隔音性能更像一辆SUV。22年来，长城皮卡“安全耐用”的产品标签早已深入人心，再加上出色的操控舒适性和油耗表现，赢得了许多车主的青睐。为皮卡选择长城不再只是一句流行的话，而是基于长城皮卡的质量来衡量皮卡质量的标准和认可。凭借强大的产品力和质量保证，再加上合理多样的价格布局，长城皮卡不仅形成了良好的用户口碑，汇聚成强大的品牌背书，还实现了连续20年的销量冠军，成就了全球130万辆、出口100国家的传奇皮卡。展望未来，加大研发投入或成为长城成功的关键。从销量来看，国内皮卡市场已经形成了主导市场格局。随着皮卡市场日益碎片化，皮卡行业的竞争逐渐加剧，“百家争鸣”的趋势也越来越明显。保持优势以及如何打破这种局面已经成为整个皮卡行业都在考虑的问题。随着皮卡禁令的解除，相信越来越多的家庭会选择实用的皮卡车型。对于这个问题，无论是长城皮卡还是整个皮卡行业，最好的答案都是“加强自主研发或巩固核心优势”。长城汽车董事长魏建军曾公开表示，长城将在现有风骏皮卡的基础上推出兼顾舒适性和越野性能的产品，以满足越野爱好者快速增长的需求。此外，到2020年，长城汽车将投资300亿元人民币，建立全球研发体系，开发更多满足消费者需求的高科技产品。未来，我们有理由期待，无论是长城皮卡行业还是整个皮卡行业，都将进入一个新的阶段，届时皮卡也将突破小众，进入公众视线。

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