上汽大通C2B车型自2016年上市以来,吸引了大量用户的关注。2017年8月8日,上汽大通宣布正式推出C2B车型下的首款SUV D90,这一消息瞬间引爆了市场,再次让人们意识到什么是真正的私人定制。众所周知,中国消费者没有太大的自主权,尤其是传统汽车行业,消费者只能从制造商设置的有限数量的配置中进行选择,这是非常有限的。上汽大通C2B模式的推出改变了这种局面。上汽大通的C2B车型不仅将用户从被动选择转变为主动选择,还将用户从简单的汽车消费者转变为汽车设计师和生产商。在C2B模式下,用户可以参与汽车的整个生命周期,包括定义、开发、认证、定价、配置、改进等方面,亲自打造自己的专属产品。此外,为了方便用户参与并了解他们的需求,上汽大通专门搭建了一个名为“我行大通”的C2B平台。上汽大通通过该平台实现了与消费者的数字化直接沟通;通过这个平台,消费者不仅可以参与到汽车的整个生命周期中,还可以直接与大同的设计师和工程师沟通,让大同的设计者和工程师第一时间了解消费者的需求。这不仅避免了信息传输的延迟或不准确,还设计和制造了高度满足消费者需求的汽车,这就是为什么上汽大通C2B是真正的私人定制。在上汽大通的C2B模式中,用户也能感受到真正的自由和多样的选择,以上汽大通SUV D90为例。大通SUV D90为用户提供了10种轮毂设计、9种外观颜色、8种座椅布局、7种全地形模式、6种内饰样式和5种前格栅样式,共计10616种选择,让用户可以自由选择和搭配。此外,在上汽大通的C2B模式下,所有汽车配置的价格都是公开透明的,用户可以完全去掉他们需要或不喜欢的配置,让他们的钱花在最前沿。这也是第一次有公司愿意公开配置价格。由此可见,上汽大通始终把用户放在第一位,一切以用户需求为出发点。目前,我国汽车消费的主力军已从70后转向80、90后,具有明显的追求自由、无拘无束的特点。俗话说,每个人都有自己的需求,上汽大通C2B车型的本质是根据自己的需求进行定制,完全根据用户需求设计和制造汽车。上汽大通的C2B车型不仅满足了每个人对汽车的不同需求,还为用户提供了一个绝对自由的选车环境,完全符合汽车消费主力军的偏好,这才是真正的私人定制。
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