下一代智能网联汽车的标配：考拉FM发布车载娱乐系统KRadio

2018新年伊始，考拉FM发布了下一代智能网联车载娱乐系统KRadio，这将是车载娱乐进化的终极形式。2017年，搭载“斑马”车载娱乐系统的上汽荣威RX5大卖，被誉为中国首款真正意义上的互联网汽车。在互联网汽车概念的推动下，汽车制造商成立了自己的车联网研究院或智能网络规划部门，希望通过更好的车联网服务吸引用户，实现从“运营汽车”到“运营汽车用户”的转变。良好的服务是管理用户的起点。Zebra最初是为用户提供的一种行为服务。2.0升级后，它还推出了汽车保险、维修以及LBS餐饮和娱乐等生活服务。如果“斑马”将“出行”作为必需品，那么随着自动驾驶技术的成熟和智能车联网的加速，“信息”和“娱乐”服务将变得越来越重要。我们不得不承认，互联网在中国已经发展了20年。我们上车后的每一天，收音机里仍然有恼人而密集的与我们无关的广告。十年来，我们每天都在与主持人聊天。唱片、磁带、胶卷相机等等都逐渐从历史舞台上消失了。未来，汽车也将淘汰传统的广播，取而代之的是互联网广播电台，更好地了解你的品味和旅行习惯。“考拉FM”正是要解决这个问题。作为中国最大的汽车音频娱乐运营商，“考拉FM”已宣布完成新一轮融资，近期动作频频，推出了中国首个面向前置工厂的一站式汽车音频娱乐平台——KRadio。考拉FM创始人于青木目前计划在一天内与三家汽车制造商的投资者和合作伙伴会面。也许两年后，中国80%的新车用户将收听这家公司的KRadio。车载电台Kaola FM的前身是一家广播代理/运营商，配备了KRadio在线电台和在线音乐。创始人于清木在汽车行业、媒体运营、综合营销等领域拥有20年的资深经验。他坚信，未来车上的媒体一定会是“网络音频”的世界，“网络流媒体”一定会流行起来。为什么会有这样的变化？他认为：1。随着内容越来越多、越来越丰富，经过近5年的发展，移动音频已经构建了一个庞大的音频内容生态系统，用户对互联网电台的认知和使用习惯也在逐步发展。互联网广播电台的内容量高达数千万，在可分发对象方面远远优于传统广播。2.与传统广播的集中安排相比，互联网广播电台可以根据人们的兴趣、GPS位置、车辆品牌、时段等实现个性化分发，内容分发更准确。这一优势也可以应用于精准广告。3.交互方式更加人性化。与传统的直播相比，互联网电台的节目流可以自由切换、收听和点播。语音交互也将成为未来汽车的标准功能，这意味着用户可以更自然地访问内容，并更安全、更快地与主播互动。KRadio直播期间的一键语音交互体验从未改变人类对信息和娱乐的需求，但技术、载体和服务方式都发生了变化。20年前，它还是一家报纸和杂志，但现在我用手机刷头条和微博。作为新一代超级终端，随着汽车智能网联的加速，车内娱乐也在不断演进。自2014年以来，共经历了三个阶段：第一阶段：在2014-2015年移动互联网应用兴起后，汽车制造商、手机制造商（如Apple CarPlay）和Trie1都推出了互联网投影解决方案，希望汽车能够直接移植到手机的应用生态系统中，但忽略了匹配成本（手机和车载电话兼容相同的互联网协议）和用户使用成本，导致使用率低，基本上已经被市场淘汰。第二阶段：2016年至2017年，在第三方汽车系统解决方案的售后市场，智能后视镜和……

安卓大屏车型在2016年相当流行了一段时间，但产品体验基本上是基于PAD概念。他们配备了大屏幕、语音、导航和几个娱乐应用程序，被戏称为“智能车型”。因此，消费者可以很容易地将其视为行车记录仪或大屏幕导航系统，这种功能会逐渐消失。在前端市场，BAT也开始整合语音、地图、CP等各种资源，推出完整的系统解决方案，如斑马、DuerOS、腾讯车联平台等，但实施相对缓慢。因为，由于对数据的敏感性和对运营的控制，大多数原始设备制造商都采取了边合作边学习的心态。他们首先测试一些汽车模型，最终必须自己测试。第三阶段：2018年之后，汽车制造商开始独立规划和开发自己的娱乐系统。一些尝到了“智能互联”销售甜头的汽车制造商开始独立规划自己的娱乐系统，并将之前分散的车型和平台统一起来，以规范其业务和服务，然后将其数字化，以大数据驱动未来的用户运营。尽管车内系统的最终趋势是汽车制造商从各个垂直类别中选择优质供应商并自行整合，但在“倾听”这件事上，明智的汽车制造商并没有选择自己做，而是将其委托给KRadio这样的一站式平台。到底是什么原因造成的？首先，目前考拉FM已经覆盖了40多个汽车品牌和700万车主的前后安装。考拉FM的机器学习系统基于每天数千万的用户行为数据，可以训练各种特征维度的用户模型。用户知道如何在车里听，听什么，何时何地听。这种大数据驱动的产品创新和内部运营是KRadio的核心优势。其次，KRadio从源头上解决了内容版权、内容协作和内容聚合等问题。汽车制造商不需要重复BD和技术集成，从而获得最高的成本和效率。此外，KRadio还将开设所有在线电台和音乐应用程序账户。无论车主是在手机上收听考拉调频还是蜻蜓调频，一键扫描二维码都可以实现移动汽车同步。第三，一旦KRadio上车，这只是一个开始。考拉FM背后的内容运营团队是体验的核心，确保每个频道的每一个节目听起来都很舒服，并深深植根于观众的骨髓。例如，当你晚上把掏空的身体拖回家时，你一上车，就能听到女主播的声音，她立刻融化了你。考拉FM汽车内容操作的标准化流程。第四，KRadio和Kaola FM的广告系统将完美连接。一旦制造商激活的用户群达到一定规模，他们就可以随时参与相当大的广告收入分成。余青木表示，KRadio是一个专注于车内场景的音频信息和娱乐平台，具有音频内容生产、聚合、分发、运营和货币化的全链路能力。我们专注于为车主提供个性化、高质量的内容服务。通过粘性娱乐服务，汽车制造商可以更有效地接触和服务车主。例如，传统的用户关怀包括发送生日祝福短信。在信息过载的时代，人们很容易忽视它。我们可以在电台植入个性化的问候语，这既自然又有贵宾的优越感。2018年将是汽车制造商全面定制和升级其智能车载娱乐系统的一年。KRadio将在2018年新年伊始推出，这也符合汽车制造商的定制需求。在产品形式方面，KRadio是基于轻前端和重云的，汽车制造商可以灵活地访问我们基于定制HMI的娱乐服务。在内容输出方面，考拉FM在2016年全面战略转型为车内用车后，内容团队都专注于车内场景的策划、制作和引入。例如，我们在信息、音乐、话题直播、头部脱口秀、天气、路况等类别上进行了大量投资。信息已与国内电台合作，可全天候更新。a……

考拉调频台的霍尔在早上5点准时开始录制节目。考拉FM投资人李斌认为，到2020年左右，联网汽车将全面普及。汽车将成为另一个巨大的移动终端，日活跃用户有机会超过2亿，他们都是“高净值用户”。考拉FM已经在车端占据领先地位，进一步搭建渠道壁垒，保持持续的产品和内容创新至关重要。毕竟，真正留住用户“耳朵”的业务才刚刚成立。

标签：斑马福特优越荣威荣威RX5

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