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2018年是中国大力发展车联网产业的关键一年。1月31日，由工业和信息化部指导，人民邮电报、中国信息通信研究院、中国通信标准协会联合主办的第七届中国车联网大会在北京举行。本次大会的主题是“抓住车联网机遇，推动汽车产业转型”。嘉宾来自政府部门、协会联盟、高校科研院所、汽车制造商、通信运营商、智能汽车设备制造商、软硬件提供商、服务提供商、解决方案提供商、系统集成商、平台服务提供商，邀请其他产业链全面解读车联网的发展趋势，并对车联网的前沿技术进行深入探讨。中国车联网促进联盟主席吴锁宁高度评价了中国车联网产业的发展。从最初的后市场到未来的互联网自动驾驶，这些技术融入汽车的一个重要环节是，汽车是连接过去和未来的重要枢纽。中国车联网促进联盟主席、吴锁宁天威诚信总裁助理兼营销中心总经理宋北辰女士在致辞中介绍，车联网实际上是物联网的一部分。到2025年，全球绝大多数汽车都将联网，在智能交通系统中，汽车、人、公共设施和云服务都将高速动态连接。在我们享受车联网带来的智能交通便利和乐趣的同时，安全可信已成为实现车联网的最重要基石，车联网关系到驾驶员、车内乘客以及道路交通各方的安全。这关系到生命安全。可以说，没有安全，就不可能有车联网。天威诚信总裁助理、营销中心总经理宋北辰是目前车联网领域的国际主流解决方案，即“车联网全流程可信安全服务生态系统服务解决方案”，其中包括云车辆安全可信服务。通过识别车辆的身份、车辆终端APP的身份以及云服务，确保了车辆身份的可信度，并对车辆与服务器之间传输的信息进行了安全加密。车辆连接到受信任的云服务器，以防止恶意网络行为，如中间人攻击。这确保了车联网信息协作的完全安全，为未来智能交通中的大数据信息控制奠定了安全基础。其次，值得信赖的充电解决方案。目前，大多数充电站都是通过以太网连接的，黑客攻击引起的充电电压的任何变化都可能对车辆造成致命损坏。因此，充电站身份的识别、车辆充电APP与充电站之间的信息互认、车辆与充电站在“桩联网”中的双向加密通道，是实现充电流程和充电支付的必要安全措施。第三，它是一个以核心汽车制造商上下游为中心的值得信赖的供应链和值得信赖的服务。汽车制造商和上游供应商之间以及汽车制造商和下游分销商之间使用传统的纸质合同，浪费了大量的时间和人力成本，增加了库存成本。通过国家许可的电子认证制造商提供符合《电子签名法》的电子签名技术，电子合同合规有效，大大降低了成本，提高了供应链流动效率。第四，支持值得信赖的汽车消费金融解决方案。目前，各大汽车制造商都成立了消费金融机构，为消费者提供汽车消费的分期付款服务。由于汽车是消耗品，其价格在销售后会随着时间的推移而迅速下降，而汽车的坏账率……

消费分期付款相对较高，需要解决方案来支持4S店、贷款人和银行签署的电子合同，这些合同得到司法机构的认可并具有法律执行效力。一旦发生具体的违约行为，逾期车辆可以通过网上司法裁决快速执行，及时止损。联想集团副总裁、海底通信总经理王帅表示，智能网联汽车产业已上升为国家战略，预计到2021，网联汽车市场规模将超过4000亿。2018年车联网的主题是转型，汽车原始设备制造商向旅行服务提供商转型，IoV向IOTS等旅行服务网络转型。所以车联网的未来在于服务，车联网的核心也是服务。此次会议授予了对车联网行业发展贡献最大的平台和制造商，包括中国电信、中国联通、联想通信技术有限公司有限公司等企业。北京天威诚信电子商务服务有限公司的“车联网可信安全服务生态系统”解决方案荣获“第三届车联网创新奖-最佳服务平台奖”。在接受《中国邮电报》记者采访后，天威诚信总裁助理兼营销中心宋北辰女士接受了《中国邮电新闻》的采访。在采访中，宋女士提到，车联网的安全离不开电子认证和值得信赖的服务。天威诚信是国家授权的电子认证机构，系统和产品得到了国家密码管理局和工业和信息化部的认可，从技术标准到管理规模，都达到了安全的最高要求。目前，所提供的安全可靠的支持解决方案已成为车联网系统的核心保障基础，为北汽集团、奇瑞汽车、比亚迪、宇通汽车、阿里巴巴车联网平台等厂商提供可靠的支持服务。宋女士最后表示，车联网是物联网中一种新的交通互联系统，颠覆了传统汽车行业相对封闭的环境。因此，需要更多的角色参与：汽车制造商、运营商、服务平台、移动服务提供商、云平台、大数据服务公司，以及国家授权的天威诚信等电子认证机构，共同探索构建智能、高效、安全可靠的车联网服务生态系统。

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