弓长岭操控测评 试驾哈弗H9-8AT

2018年2月1日，星期四，“玲玲宝藏和含黄金的水”，弓长岭区因长白山余脉贯穿整个地区，蜿蜒如弓而得名。今天，我有幸参加了哈弗4S店举办的“弓长岭艰难越野试驾一日游”，得以近距离体验这辆哈弗H9-8AT。自从这款新车上市以来，我一直在关注这款产品，最直接的感觉是外观非常大气，内饰舒适豪华，动力和性能方面也在这次试驾中亲身体验。话不多说，让我带你看看这一天的精彩旅程。我一大早就到了4S店，工作人员正在一丝不苟地贴车贴，检查车辆，以确保活动的正常进行。请向他们竖起大拇指。随着试驾人员的不断报到，我们在9点集合，出发前往我们的目的地——弓长岭温泉。整齐的舰队看起来很壮观。对于第一次试驾，专业技术人员为我们提供了一些关于车辆的信息，以及驾驶过程中中控台的操作和用途。这种做法有助于我们快速了解哈弗H9-8AT产品，以便我们未来的驾驶操作。哈弗H9-8AT配备了全地形控制系统。通过仪表板上的多功能显示旋钮，可以从AUTO、ECO、4L、sport、sand、snow和mud七种模式中选择最合适的实时道路模式。该系统将自动控制驱动力和制动力，以实现最佳的驱动和制动。在苏家屯收费站，大家排起了长队，有序通过车站，路人侧目，哈哈。当我们再次经过收费站时，技术人员向我们演示了座椅加热功能。在寒冷的北方，这些东西真的很实用，而且还有座椅按摩功能，按压起来很舒服。到达一条辅助道路后，我们停下来休息，然后改为试驾。最后，我们开始驾驶这辆创新的新车，这让小偷很兴奋。首先，我调试了电动座椅，这很方便。一推就可以很容易地推完所有的座位。经过调试，今天中午我跟着peloton去了休息的地方。转弯时，队伍仍然保持队形。好的。让我谈谈我驾驶这辆车的经验。哈弗H9-8AT的可操作性真的很棒。全新2.0T汽油双通道大功率发动机，结合全新升级的采埃孚8速手动变速箱，换挡更加平顺。73KM/h的速度可以升级到8个档位。这样开车既方便又愉快。午餐时间到了，先去填饱肚子，下午再继续。行驶到最终目的地，在随后的行驶过程中，发现哈弗H9-8AT有一些以前不清楚的功能，而且仍然非常强大。例如，哈弗H9采用了六项高科技主动安全功能，包括全速自适应巡航控制（ACC）、自动紧急制动（AEB）、前部碰撞警告（FCW）、车道偏离警告（LDW）、并线辅助（LTA）和倒车横向警告（CTA）。其中，ACC全速自适应巡航系统具有4速距离调节自动跟车功能，极大地提高了驾驶的便利性、舒适性和安全性。不知不觉，我到达了目的地，开了这么远的车，但我一点也不觉得累。哈弗H9-8AT的座椅纹理细腻灵活，通过表面加热或内部通风，实现冬季温暖或夏季透气凉爽。同时，座椅采用模仿人体按摩技术的多点气压按摩设计，力量柔软舒适，促进腰部和背部的血液循环。新开发的具有记忆功能的航空头枕，由柔软细腻的材料制成，为头部支撑和包裹提供更好的舒适性。我爬到最高点，拍下这张照片作为纪念。今天的试驾让我对哈弗H9-8AT有了更直观的体验，它完全可以满足家用和越野需求。回来后，我和上级商量订购一个。

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