中国的新年已经过去,春节又近了一步。全国各地都在经历旅行高峰,我不知道是否每个人都开始了回家的旅程。春运期间,一票难求,许多人放弃了购票,选择自己开车回家。尽管自驾回家消除了抢票的麻烦,但漫长的旅程、复杂多变的路况以及不可预测的天气都会给自驾旅程带来一些小麻烦。我们希望高速公路上的九条自动驾驶安全规则能够帮助驾驶员顺利、安全地完成自动驾驶回家之旅。1、 远离大型卡车。大型卡车处于高速公路“食物链”的顶端。当你看到他们时,要么超越他们,要么远远地追随他们。不要接近他们。图1:当一辆大卡车翻车时,“十次车祸九次快速”的说法可能不一定安全。然而,龟速行驶在高速公路上造成的危险与超速行驶造成的危险一样大,对他人和自己都造成了伤害。图2:发生追尾碰撞的乌龟速度行驶。尽量少变道。在高速公路上行驶时,不要频繁变道,尤其是突然转弯和分道时。高速行驶时,即使是轻微的擦伤也可能导致灾难性的侧翻。图3:变道引起的交通事故4。严格来说,只有在超车时才允许在不占用超车道的情况下超车。长期职业是不道德的行为。最右边的车道经常有车辆进出主干道,这可能会造成干扰。中间车道是巡航的理想车道。图4:注意超车道5。在高速行驶时保持车与车之间的距离,车与车的距离就是生死线。有一种简单的计算方法。车辆与前方车辆之间的最小距离应为速度表上显示的数字,例如每小时100公里。安全车之间的最小距离应为100米。在极端天气下,车辆之间的距离应该更长。图5:保持6米的距离,双手握住方向盘。很多人在路况好的时候,一只手拿着方向盘,另一只手做其他事情。一旦车辆经历爆胎或紧急制动,双手握住方向盘的重要性就会得到体现。图6:双手握住方向盘。在高速公路路段遇到紧急情况时,驾驶员的第一反应是减速。如果不能降低车速,它们就会与汽车前部相撞。在高速行驶过程中,不要强行撞击方向盘以改变车道。追尾事故造成的损失比翻车事故要小得多。图7:车辆追尾碰撞8。在高速公路上发生事故时不要下车。春节期间,高速公路上有很多车辆,高速公路上不可避免地会发生事故。许多人在高速公路上发生事故后当场停车,但他们没有意识到这是一个非常危险的举动。正确的做法是立即在紧急停车带停车,打开双闪板并竖立三角形警告标志,然后站在路基外处理后续事宜。图8:放置安全警告标志,千万不要感到疲倦。自驾回家通常需要长时间的驾驶。当驾驶员处于疲劳状态时,他们的注意力会下降,对前方路况的预测不足,当出现意外情况时,反应速度也会减慢。因此,合理规划返程时间,避免疲劳驾驶十分重要。图9:春节期间回家的路上不要疲劳驾驶。司机们不可避免地会遇到各种各样的小情况。驾驶员可以为自己的汽车配置智能驾驶设备,例如360行车记录仪智能云镜系列。360智能云镜自成立以来,共有S900、S600和S650三款机型。它配备了人工智能技术和ADAS驾驶辅助系统、一键语音操作系统等多种智能系统。可实现全语音智能控制、疲劳驾驶提醒、在线导航、前方测距等多种使用功能,为驾驶员带来全新的居家体验,提高行车安全。随着春节的临近,360行车记录仪祝愿所有司机回家的旅途安全顺利,春节快乐。
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