比亚迪最近发布了2018年1月的销售报告。数据显示,比亚迪1月累计销售42338辆,不含乘用车销量,同比增长47%。其中,燃油动力汽车销量达到35008辆,实现稳步增长;新能源汽车销量达到7330辆,在中断7个月后降至1万辆以下。在燃油车方面,Song MAX继续受欢迎,1月份销量为15068辆,累计订单超过75000辆。在宋MAX的助力下,比亚迪燃油动力汽车1月销量为35008辆,同比增长25%。其中,1月份轿车销量为12354辆,SUV销量为7586辆,MPV销量为15068辆。在新能源汽车方面,在2017年纯电动汽车和插电式混合动力汽车两极分化的背景下,被称为“插电式混动一哥”的宋DM逆势而上,不仅取得了“插电型混合动力汽车连续五个月销量”的好成绩,但也与兄弟车型秦和唐一起推动了整个插电式混合动力细分市场的整体上升趋势。比亚迪数据显示,比亚迪秦1月销量为3339辆,同比增长1505%;唐的销量为1089辆,同比增长292%;宋DM的销量达到2681辆,持续领跑插电式混合动力市场。在秦、唐、宋等主要新能源汽车的推动下,比亚迪1月份销售了7330辆新能源汽车。其中,新能源乘用车销量达到7151辆,其中纯电动汽车42辆,插电式混合动力汽车7109辆。从同比来看,比亚迪的新能源乘用车与去年同期相比增长了1082%,但与2017年12月的17052辆相比出现了明显下降。作为中国最早开始布局新能源汽车的公司之一,比亚迪2017年共销售113669辆新能源汽车,同比增长13.4%,已连续四年蝉联中国新能源汽车单品牌销量冠军,并超额完成10万辆的销售目标。2018年,比亚迪的新能源汽车将挑战其20万辆的销量目标。从这个角度来看,1月份的销售额实际上并不乐观,仅完成了全年目标的3.7%。然而,考虑到去年的销售趋势,如果其新能源汽车月销量能够迅速恢复到1万辆以上,实现这一目标并非不可能。
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