3月挺进国内市场 上汽斯柯达新SUV潜力远超指南者

尽管中国的汽车型号和品种多种多样，但最受消费者欢迎的是紧凑型SUV。在去年的市场份额调查中，紧凑型SUV几乎占据了国内SUV市场份额的一半，这表明了紧凑型SUV的受欢迎程度。随着2018年的到来，SUV市场新一轮的战争即将开始，而新一年的第一将是上汽斯柯达旗下的德系紧凑型多功能SUV卡罗拉。继去年年底在广州车展上首次亮相后，科洛克将于今年2月13日在中国进行预售首秀，预售价格约为15万元。据悉，国产版柯珞克将比海外版增加50mm的轴距，并扩大内部乘坐空间和后部储物空间。今天，让我们一起探索上汽斯柯达柯珞克的潜力，这是一款德国紧凑型多功能SUV。克罗克亮点分析克罗克的外观风格延续了柯迪亚克的设计语言，但与粗犷硬朗的中型SUV相比，定位于紧凑型SUV的克罗克看起来更精致，采用了更扁平的设计，更加犀利。前脸看起来更具侵略性，直瀑式格栅和分体式大灯已成为斯柯达的标志性设计。格栅采用了镀铬装饰，非常漂亮。前大灯的设计灵感来自捷克传统的水晶切割工艺。“睫毛”形状的灯带设计非常引人注目，LED光源在夜间具有出众的照明效果。可智能切换城市模式、高速模式、雨天模式、郊区模式、主动弯道模式等照明模式，适应不同路况的照明需求。内饰设计极具个性，简洁精神的线条勾勒出宽敞大气的感觉。中控区域覆盖了大面积的软质搪瓷材料，具有很强的视觉和触觉质感。空调通风口和中控屏幕之间的连接看起来非常先进。真皮多功能方向盘具有出色的抓地力，两侧按钮分布合理，涵盖音量调节和蓝牙电话等功能。仪表盘采用白底绿标的双色组合，有利于读取行车信息。8英寸全玻璃屏幕导航娱乐系统采用无边框设计，颜值非常高，支持Smartlink、Carplay、Baidu Carlife等多种手机映射类型。此外，它还支持USB/iPod、AUX-In、SD卡等，功能非常齐全。空调控制系统采用传统的旋钮+按钮设计，入门几乎没有困难。它有多种功能，可以一键直接访问，使用起来非常方便。柯珞克的车身尺寸为4432/1814/1614毫米，轴距为2688毫米，在同级车中处于中上水平。这位身高180厘米的实验者坐在克罗克的前排座位上，头上还剩一拳。在保持前排座椅不变的情况下，实验者坐在后排空间，头部空间为1拳，腿部空间为2拳，可以满足大多数消费者的需求。座椅采用真皮和织物制成，衬垫较厚，靠背和座垫两侧有明显突起。包裹性也很好，有效缓解了长途驾驶疲劳。搭配大尺寸全景天窗，长1364毫米，宽870毫米，占地1.17平方米，为车内乘客提供了出色的照明和视觉效果。中继线的尺寸为455-1543L，在数据方面更为优越。行李箱有一个很大的开口，内部地板相对平坦。此外，后排座椅支持比例折叠，实用性很强。动力方面，柯珞克搭载1.2T和1.4T两款发动机，搭配7速双离合变速箱。此外，克罗克还提供四种驾驶模式：经济型、标准型、运动型和个性化。在不同的模式下，发动机、变速箱、转向系统等的输出特性也各不相同，可以轻松应对不同的路况，带来更多的驾驶乐趣。基于克罗克的全面定位和预计15万元左右的起价，我们将重点关注直接竞争对手锁定指南。指南者定位于家用紧凑型SUV，专注于JEEP血统、大空间和动力总成，具有良好的销量和声誉。接下来，我们将从视觉上将Korok与指南进行比较，看看哪一个更好……

nd哪个更糟。就车身尺寸而言，科洛克在长度和轴距方面具有显著优势，尤其是轴距比指南长52毫米，这意味着科洛克有更多的腿部空间。两辆车的后备箱空间基本相同，地板相对平坦，便于处理日常家用或自驾出行。动力方面，克罗克提供1.2T和1.4T两款小排量涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速箱；指南提供了1.4T和2.4L两种类型的发动机。1.4T发动机与三个变速箱匹配，2.4L发动机仅安装在顶级车型上。尽管指南的动力组成比柯珞克更丰富，但指南配备的1.4T发动机和7速双离合变速器是广汽菲亚特自主研发的，存在烧油、油耗高、涡轮加速延迟等问题。因此，这两款发动机的技术不如柯珞克成熟可靠。此外，工信部科洛克1.2T发动机的综合油耗低至5.8升，几乎达到同级最低水平。工信部1.4T发动机的综合油耗为6L，与标准1.4T发动机相比最多低1.8L，差异显著。在胎压监测和ACC自适应巡航控制配置方面，我们比较了科洛克的入门级配置和顶级配置。卡罗拉系列标配8种主要实用设备，包括胎压监测、疲劳驾驶提醒、ESP车身稳定系统、巡航控制、倒车雷达、无骨雨刷、发动机启停和制动能量回收系统。指南的入门级车型仅配备ESP、雨刷和发动机启停配置，而巡航控制、胎压监测和倒车雷达等其他配置则需要在中国配备上述车型。在顶级配置方面，克罗克比指南多提供了三个功能：自动驻车、倒车警告制动停止功能和LED大灯。至于指南，顶配只配备了氙气大灯，现在看来有点过时了。总结：除了轴距比海外版增加了50毫米外，斯柯达时尚精致的外观、简洁大气的内饰、丰富的座椅和储物空间，以及适应性强的动力总成，都为这款德国紧凑型多功能SUV插上了翅膀。再加上15万元左右的预售价格带来的高性价比，斯柯达克罗克的潜力不容小觑。即使在紧凑型SUV市场竞争的今天，作为上汽斯柯达旗下SUV一线的强大领导者，相信柯珞克仍能凭借其出色的性能赢得良好的市场表现。

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