作为国内B级车市场的两大顶级车型，迈腾和速派一直是消费者关注的热点。由于其上市较早，加上大众的品牌影响力，迈腾在中国颇受欢迎；上汽斯柯达赛百味是斯柯达近年来推出的一款新车型。虽然没有迈腾那么知名，但其超高的性价比、出色的性能和时尚的外观在上市后迅速获得了B级车爱好者的喜爱。许多消费者甚至称赛百味为B级性价比之王。那么，上汽斯柯达的B级车到底有什么魅力呢？说到上汽斯柯达速运，大多数人对这款车并不陌生。它采用了与迈腾一样的MQB平台，得益于斯柯达的高品牌性价比，即使是动力配置相当的车型，价格也比迈腾便宜数万，被网友称为“B级性价比之王”。让我们来看看快速送货的价值有多高。作为MQB平台的首款产品，苏派在没有重新设计Magotan的情况下，凭借其年轻时尚的外观赢得了一致好评。整个前脸层次感丰富，家族式进气格栅，结合大量锋利的线条，运动感十足。这里有一个小细节需要提及。仔细观察可以看出，速翼的连接实际上采用了凸起的边缘技术，这使其更像是一条精心打造的线条，使整个汽车看起来更加一体化。它对细节的追求值得称赞。车身侧面的线条比较简洁，整个侧面造型保持了斯柯达一贯的风格。看到快艇的前悬的好处是，它可以让快艇有更小的转弯半径，使其更容易在城市中通过。在车身尺寸方面，速派的长、宽、高分别为4861/1865/1489毫米，轴距为2841毫米，这使其在宽度和高度上略高于迈腾。Speedy尾部设计的关键在于尾灯的内部结构。C型灯带设计辨识度很高，其极简风格能给人很好的层次感。在内饰设计方面，新款车型采用了中高配运行安卓系统的多功能中控屏幕，具有出色的响应速度和屏幕清晰度。三辐式方向盘，结合白底绿圈仪表盘家族式设计，有效提升运动感。此外，速派的一大优势是掀背式尾门结构、超大开口、灵活多变的空间，这些在传统后备箱车型中是没有的，在同级车型中也相当罕见。在动力方面，Supa配备了1.4T、1.8T和2.0T三种动力，最大功率分别为150马力、180马力和220马力。除了入门级车型配备5速手动变速箱外，其他车型均配备7速双离合变速箱。成熟的动力组合为Supa提供了出色的驾驶体验。在底盘方面，斯巴鲁采用了前麦弗逊和后多连杆的独立悬架，与丰田相比，其调校风格略为粗犷，使其动态性能优于丰田。与迈腾相比，上汽斯柯达的速派价格更低，配置更齐全，车身性能更好，在竞争激烈的国内市场表现良好。2018年，上汽斯柯达Supa推出了一款新车型。2018款Supa将性价比提升至原车型版本，极大地方便了消费者，确保了其B级车性价比之王的地位。至于2018速卖通是否会有更亮眼的市场表现，让我们拭目以待。
上汽斯柯达柯珞克从2月13日开启预售一直受外界关注，作为斯柯达第二战略布局的紧凑型SUV座驾，柯珞克不仅承载在斯柯达新年愿景，更承载用户对紧凑型SUV的期待。
1900/1/1 0:00:00奇点汽车于2016年正式发布新品牌，而奇点iS6的预览版也于2017年4月正式发布。随着其量产车亮相的脚步逼近，奇点汽车于2018年大动作不断。
1900/1/1 0:00:00虽然国内汽车车型丰富，品种多样，但最受消费者欢迎的还是紧凑级SUV。在去年车型所占份额调查中，紧凑级SUV几乎占据了国内SUV市场份额的一半，由此可见紧凑级SUV的受欢迎度。
1900/1/1 0:00:00随着近年来新能源汽车产业利好政策的不断出台，无论是以北汽、比亚迪为代表的传统车企，还是在智能化趋势下应运而生的蔚来汽车、奇点汽车等新兴电动汽车品牌，纷纷涌入电动汽车造车大潮中，
1900/1/1 0:00:00宽体轻客哪个好？在上汽大通涉足轻客领域之前，以全顺和依维柯为代表的欧系轻客占据着整个市场最大的份额，并长期垄断销量榜的前两名，但自从上汽大通V80正式上市开始，整个市场格局发生了重大变化，
1900/1/1 0:00:00随着春节的临近，街头的“年味”越来越浓，对于辛苦一年的人们来说，没有什么事情会比回家更让人兴奋了而面对一票难求的困窘，以及车站、机场人满为患的春运现状，越来越多的人选择了自己买车并开车回家的方式，
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