2018款上汽大通V80 PK新全顺，谁更值得拥有

随着春节的临近，街头的“年味儿”越来越浓。对于已经努力工作了一年的人来说，没有什么比回家更令人兴奋的了！

面对春运期间一票难求以及车站和机场人满为患的情况，越来越多的人选择自己买车回家，导致汽车市场进入购车高峰期。作为许多用户在购车市场的首选，上汽大通V8于2017年12月21日推出了2018款全新宽体轻型乘用车，迅速受到客户欢迎。那么，这款宽体轻型乘用车有哪些新突破呢？与同级别产品相比，结果如何？今天，让我们通过2018款宽体轻客V80和全新全顺大PK来回答这些问题。首先，在外观方面，2018款上汽大通V80采用了全新的飞翼式前脸、全新的同色保险杠、十辐式飞轮和铝合金轮毂。与旧款相比，它看起来更有质感和层次感，整体感觉更具商业气息。此外，2018款宽体轻客V80保留了原有设计的精髓，同时融入了更多现代美学元素，充分展示了潮流。新款全顺的前脸采用了短头商务车设计风格，宽大的进气格栅和前大灯显得非常精致。不过，新款全顺侧面的腰线设计并不明显，给人一种略显僵硬的感觉。从侧面看，新全顺是一款典型的小型客车设计。总体而言，新款全顺给人一种时尚大气的感觉，但不如2018款大通V8精致。2018款宽体轻客的设计更符合现代人心中的审美潮流。其次，在安全配置方面，由于现在是冬天，许多地区正在经历大雪和结冰的道路，因此全面的安全防护是非常必要的。除了一些基本的安全功能外，2018款Chase V8也是中国第一款配备6AMT自动变速器的宽体轻型乘客，也是业内唯一一款配备ESP9.1电子稳定辅助系统的宽体轻乘客。Chase 2018 V8配备了6AMT自动变速器，不仅动力更强，而且更省油。由于机械变速箱的传动效率高，AMT变速箱比MT节省5%的燃油，比AT节省20%的燃油，更符合燃油经济性；此外，2018款大通V80搭载的ESP9.1电子稳定系统集成了多种主动安全功能，包括TCS牵引力控制系统、VDC车身动态控制系统、RMI防侧倾系统等，以确保用户的安全出行。除了基本的安全气囊和安全座椅外，新全顺还具有自身的结构耐撞性。全新全顺车身的独特之处在于前车架设计，车架一直延伸到前端，提供了足够的缓冲空间。车架结构的变形不仅自然地吸收了正面碰撞能量，而且沿着车架将力迅速传递到整个车身框架，使碰撞力最小化。然而，与2018款大通V80相比，新款全顺稍显逊色。新款全顺缺少一些主动安全功能，安全感比2018款大通V80低很多。最后要说的是2018款大通V80的独特优势。2018款宽体轻客V80不仅是国内首款智能定制宽体轻乘车型，也是首款搭载我行智能互联系统的宽体轻乘客车型。2018款宽体轻客V80的智能选装件也于2018年1月8日在上汽大通新的C2B平台上推出。用户可以根据自己的喜好和偏好，从上汽大通提供的10多万款车型中选择符合自己需求和偏好的车型，并定制自己的专属产品；

搭载我行智能互联系统的2018大通V8不仅为用户提供智能汽车管家、语音识别、远程控制、在线互联等多种使用功能，还为用户提供远程上锁/解锁、在线音乐、在线广播、在线智能导航、车内WIFI等在线互联功能，让用户享受我行智能互联系统带来的便利。2018款大通V8不仅拥有高颜值和安全性，还拥有智能定制模式和智能配置，这是它最大的亮点。而全新全顺，无论是外观、安全配置，还是创新，都与2018款宽体轻客有一定差距。正是因为这些独特的创新，2018款大通V8才能迎来宽体轻客2.0时代，再次走在行业前列！

标签：全顺现代远程

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