长城汽车联姻宝马 打造中德汽车强强联合体

北京时间2月23日，长城汽车和宝马集团分别宣布，双方当天在北京签署意向书，在中国合资成立一家合资公司，生产宝马集团旗下的Mini电动车型。长城汽车宣布：“双方打算根据中国相关法律法规的要求，利用各自在汽车行业的技术和商业知识，以合资企业的形式在汽车领域开展合作。双方的合作将主要集中在新能源汽车和未来技术上。”。

据分析，长城汽车与宝马集团的此次合作，不仅将使Mini品牌车型首次在欧洲以外的地区生产，还将使长城汽车和宝马集团在未来中国乃至全球新能源汽车市场的竞争中紧密联系，共同抢占产业体系的高点。长城汽车与宝马集团未来将如何创新合作模式，实现技术、品牌、市场共赢，推动中德制造业融合，也成为业界关注的焦点。

长城汽车的技术实力见证了强有力的合作

作为世界上为数不多的拥有发动机、变速器等核心零部件自主研发和生产能力的汽车制造商，长城汽车拥有中国品牌第一家世界级智能化工厂和中国最大的汽车安全实验室。其研发制造的1.5GDIT发动机被授予2017年“中国之心”十大发动机，7DCT湿式双离合变速器被授予2017年度“世界十大变速器”。

宝马集团表示，双方将合作生产其品牌Mini的电动车型。根据合作意向协议，长城汽车将是未来合资公司的大股东，宝马将是合资公司的小股东。合资公司将主要专注于新能源汽车的开发、采购和生产，以及其他相关活动。接下来，双方将就合资公司的具体细节和合作模式进行进一步讨论和协商。

全球最大的新能源汽车市场优势互补与竞争

中国不仅是全球最大的汽车市场，在新能源汽车领域也处于世界领先地位。2017年，中国新能源汽车累计销量同比增长53.3%，达到77.7万辆，是全球第二大市场美国销量的近四倍。根据中国政府的计划，到2025年，电动或充电汽车的销量将占中国市场的20%，这意味着每年新能源汽车的市场容量将达到800万辆。

今年1月，长城汽车在奥地利设立研发中心，专门从事电动汽车核心零部件的研发，并计划到2020年投资2000万欧元。目前，长城汽车已经构建了以保定总部为核心，覆盖欧洲、日本、北美和印度的全球研发网络，具备新能源汽车集成、控制系统自主开发、动力总成匹配、汽车及电驱动系统测试评级等关键技术的研发能力。长城汽车旗下全新电动汽车品牌欧拉也计划在今年上市，将自己定位为纯电动跨界风格的紧凑型SUV。据分析，“从哈弗到WEY，近年来，长城汽车的新品牌战略迅速取得成功。以新能源汽车的完整研发实力为后盾，长城汽车强大的营销网络将确保欧拉迅速赢得可观的市场销量。”

作为德国汽车制造业的象征，宝马集团拥有强大的技术积累和国际市场竞争力。2017年，该公司在全球销售了超过10万辆电动汽车；

混合动力汽车、纯电动宝马i3和宝马i8已经在中国市场推出。

相关人士表示：“双方将创新合作模式，探索在新能源汽车领域更广泛、更深层次的合作。Mini是双方合作的重要组成部分，双方合作也将成为Mini全球战略的重要组成。”。长城汽车和宝马集团将充分利用各自的技术和品牌资源，实现优势互补， “长城汽车在传统内燃汽车制造领域和新能源汽车领域都有着良好的技术积累，但市场过去对此了解不够。通过此次选择与宝马集团合作，长城汽车将能够在新能源汽车乃至借助宝马和Mini品牌的国际影响力，整个豪华汽车品牌的发展速度更快。"

中德汽车制造业未来联合巨头，打造国际合作典范

在“中国制造2025”国家战略的历史背景下，中国制造业肩负着二次创业的历史责任，寻求在全球制造业中的领先地位。100多年来，德国制造一直是全球制造业的典范。长城汽车与宝马集团这两家中德领先的汽车制造企业的此次合作，将打造中德汽车制造业未来的联合巨头，努力成为中德制造业互利合作的标杆。

作为中国最大的SUV和皮卡制造商，长城汽车目前拥有哈弗、WEY和长城三个产品品牌，涵盖SUV、轿车和皮卡三大类别，并在保定和天津拥有两个整车生产基地。哈弗SUV致力于成为全球领先的SUV品牌，豪华品牌WEY也致力于成为宝马品牌的直接竞争对手。2017年，长城汽车累计销售整车107万辆。长城汽车SUV车型销量连续15年保持中国市场第一，皮卡销量连续20年保持中国第一。

宝马集团总部位于德国慕尼黑，是全球领先的汽车和摩托车制造商。它拥有宝马、迷你、劳斯莱斯和宝马摩托车（宝马

Motorrad的四大品牌在14个国家拥有31个生产和组装设施，并在140多个国家拥有全球销售网络。中国是宝马集团仅次于美国和德国的第三大全球市场。2017年，宝马集团在中国市场销售了59.4万辆整车，其中Mini车型3.5万辆，同比增长15.1%。

分析表明， “合资生产迷你电动汽车将是长城汽车与宝马集团战略合作的开始，但相信双方未来的合作前景将远远不止于此。作为中国品牌车企中最具德国制造风格的企业，长城汽车一直以其严谨高效的Germ而闻名管理风格和卓越的产品质量。这将为长城汽车与宝马集团的合作带来企业基因亲和力。双方的合作，不仅将使长城汽车和宝马在未来中国新能源汽车市场的竞争中形成合力，还将使中国制造和德国制造之间的联系更加紧密，共同主导未来的全球制造市场。"

长城汽车巩固了在中国的领先地位，进一步国际化

作为中国领先的汽车制造商，以国际化视野著称的长城汽车致力于打造世界级品牌。市场观察认为，长城汽车与宝马集团的此次合作，将进一步巩固长城汽车在国内市场的领先地位，提升长城汽车在国际汽车市场的影响力和品牌竞争力，为长城汽车的品牌国际化提供更有力的品牌支撑。

在Brand

在2018年2月《财经》发布的“2018全球品牌500强”榜单中，哈弗品牌跻身全球最具价值品牌500强，排名249位，超过竞争对手吉利汽车，成为最具价值的品牌……

中国汽车品牌；哈弗的品牌价值每年增长124%，在全球500强品牌中排名第三，超过了增长排名第六的美国电动汽车品牌特斯拉。

目前，长城汽车的海外营销网络覆盖了意大利、澳大利亚、新西兰、俄罗斯、埃及、秘鲁、伊朗、沙特阿拉伯等国家的市场。2017年，包括哈弗SUV在内，长城汽车的出口销量达到39168辆，同比增长125.38%。2018年1月，长城汽车出口销量达到3489辆，同比增加88.90%，并保持高增长。

分析称：“长城汽车与宝马的合作将是长城汽车国际化的重要一步。此次合作将进一步提升哈弗、WEY等品牌的知名度、美誉度和国际影响力。”， “未来，越来越多的国际消费者将认可长城汽车作为一个国际品牌。哈弗和WEY也将在国际市场上获得更多空间。例如，在Mini品牌的故乡英国，长城汽车未来将作为Mini的制造商出现，英国消费者将对长城汽车、哈弗的其他产品有更高的认可和WEY。"

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