打仗亲兄弟 2018年上汽斯柯达新车规划

随着新年的到来，国内汽车市场大战已经悄然拉开帷幕。各大车企纷纷发布2018年新车计划，以吸引更多消费者的关注。在借助新年酷暑发布新车计划的各大车企中，上汽斯柯达也是最引人注目的。继去年推出柯迪亚克之后，上汽斯柯达立即推出了德国紧凑型多功能SUV Koroc。新车去年首次亮相广州车展时就受到了消费者的好评，15万元左右的预售价和比海外版长50毫米的轴距对国内消费者有很大的吸引力。2018年，除了2月13日预售、3月上市的卡罗拉，上汽斯柯达还会推出哪些新车？新车的性能如何？让我们现在来看一看。上汽斯柯达柯珞克预售时间：2018年2月13日上市时间：2018月3月从外观上看，上汽斯柯达柯珞克的外观风格延续了柯迪亚克的设计语言，其造型采用了波西米亚的水晶切割设计理念，只是与柯迪亚克粗犷硬朗相比，上汽斯柯珞克看起来更精致，而且由于更扁平的设计，所以它更锋利。从全新速派开始，斯柯达的外观设计不再给人“老气”的感觉。上汽斯柯达的克罗克前脸看起来更加激进和时尚，直瀑式格栅和四叶草式分体式大灯现在成为斯柯达的标志性设计。此外，与海外版相比，国产科洛克在格栅设计上增加了镀铬装饰，使整个前脸非常精致。值得一提的是，上汽斯柯达的柯珞克大灯的设计灵感也来源于波西米亚传统的水晶工艺，“睫毛”形状的灯带非常引人注目。光源方面，展车配备了全LED光源，夜间点亮辨识度很高。上汽斯柯达柯珞克的下进气格栅采用了贯穿式设计，带来了更宽更平的视觉效果。为了迎合国内消费者对外观设计的偏好和审美，国产科洛克还在下进气格栅处增加了镀铬条和银色装饰。此外，值得一提的是，新车还配备了四点式前驻车雷达。上汽斯柯达卡罗拉的侧面设计几乎是柯迪亚克的缩小版，线条笔直硬朗，给人一种力量感。车辆的长、宽、高分别为4432/1841/1614mm，轴距为2688mm，比海外版增加了50mm，为消费者提供了更宽敞舒适的乘坐空间。新车尾部的设计风格也与柯迪亚克高度相似，但更加简洁紧凑。保险杠上的银色防护板和黑色镶边营造出浓郁的越野氛围。上汽斯柯达卡罗克搭载了19英寸双五辐花瓣形轮毂，设计出众。轮胎方面，采用倍耐力Cinturato p7系列轮胎，规格为235/40 R19。上汽斯柯达卡罗拉的内饰设计极具个性，简洁而富有精神的线条勾勒出粗犷的风格。升高的中控台设计增强了驾驶员和乘客的乘坐视觉，为内饰创造了宽敞大气的感觉。连接出风口和中控屏幕的设计看起来比柯迪亚克更先进。此外，中控台顶部覆盖了大面积的软质搪瓷材料，材料表面的仿皮纹理处理也增加了质感。无论是从视觉还是触觉的角度来看，你都不会有任何负担得起的感觉。上汽斯柯达柯珞克的方向盘设计与柯迪亚克完全一致，两侧多功能按键布局合理，按键触感极佳，涵盖多媒体、蓝牙电话、行车电脑显示等功能。仪表盘方面，传统的双圆形仪表盘采用了白色背景设计，与柯迪亚克保持一致。空调控制系统采用传统的旋钮+按钮设计，入门几乎没有困难。它有多种功能，可以一键直接访问，使用起来非常方便。上汽斯柯达克罗克的Skoda？Connect互联系统配备在功能强大的大型触摸液晶屏幕上，并配备了三个内置互联系统：Android Auto、Apple CarPlay和……

rroLink。动力方面，新车将搭载EA211 1.4T大功率发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。变速箱是大家熟悉的7速DSG双离合变速箱，换挡速度快，燃油经济性极佳。上汽斯柯达Model Q上市日期：在2018年6月之前，关于上汽斯柯达ModelQ的信息非常有限。我们只知道新车定位为小型SUV，将与上汽斯柯达Kodiak和Koroc一起细分SUV市场，以弥补Yeti停产的遗憾，并进一步完善上汽斯柯达的产品矩阵，从而充分利用SUV市场。据了解，新车将在2018北京车展上正式上市，随后将于6月正式上市。上汽斯柯达柯迪亚克GT上市日期：2018年底，柯迪亚克柯迪亚克可能会延续其家族式设计。前脸保持了与常规车型一致的高度，采用了前大灯和格栅的集成设计。此外，前大灯组增加了一个LED灯组，进气格栅采用全黑色镂空风格。在车身尺寸方面，柯迪亚克GT的轴距为2791毫米，预计将推出常规的5座和7座车型，可以满足不同消费者的需求。在内饰设计方面，柯迪亚克GT可能采用最新的家族式设计风格，标志性的三辐式方向盘和锋利的线条与外观设计相呼应。仪表盘设计和车内氛围灯给人耳目一新的感觉。动力系统方面，科迪亚克GT预计搭载第三代EA888系列涡轮增压发动机，有1.8TSI和2.0TSI两种排量可选。全系搭载7速湿式DSG双离合变速箱。小结：从2018年斯柯达新车计划中可以看出，上汽斯柯达今年致力于巩固SUV战线。无论是卡罗拉、Model Q还是柯迪亚克GT，都表明了上汽斯柯达进军细分SUV市场的决心。作为斯柯达2018年推出的首款SUV，2月13日预售的卡罗拉表现如何？让我们一起期待吧。

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