一骑当先 江淮轻卡缘何夺得今年1月销冠

2018年一进入，江淮轻卡就取得了成功。中国汽车协会数据显示，1月，江淮轻卡实现销量22837辆，同比增长10.56%，成为当月销量冠军。值得一提的是，在竞争更加激烈的中高端轻卡市场，帅铃和骏凌品牌1月销量1.2万辆，同比增长11.6%，进一步巩固了其中高端轻卡车顶级品牌的地位。需要注意的是，2017年1月，江淮轻卡以2万元的销售额位居月度销量第一，同比增长29%。在如此高的起点上，是什么让江淮轻卡在2018年初再次占据领先地位，以3000辆的销量超越第二名，增速几乎翻了一番？不难找到原因，这就是江淮轻卡整体实力的提升，包括产品结构优化、持续技术创新、营销能力提升等一系列向上的举措，共同创造了这一可喜的成绩。江淮轻卡在1月份赢得销量冠军的一个重要原因是“全方位卡车战略”的提出和实施。去年在上海车展上，江淮轻卡提出了包括“全定制、全智能、全节能、全价值”四大综合体系的综合卡车战略，并发布了首款战略车型——帅铃综合卡车。上市后，其表现十分抢眼，在国内外销量均超过5万辆，成为中国高端轻卡无可争议的顶级品牌。在“全能卡车战略”的指导下，帅铃和康铃也对产品结构进行了升级。去年，君凌针对快递市场推出了V3快递版本，为快递细分市场创造了独特的模式。自推出以来，受到顺丰速运、四通一快递等快递公司的高度赞誉，订单不断。康凌基于新一代产品的定位，积极调整产品结构，推出了X5、H5、K5等一系列车型，深受年轻用户的追捧。康凌之星车型的骏凌V3速运版一直是国内轻卡行业的技术领先者，江淮轻卡也一直是。正是通过在智能技术、动力技术、安全技术、绿色技术、舒适性技术等方面的突破，江淮全能卡车才有了现在的成就。以排放技术为例，2018年，轻型卡车市场正式进入国五时代。江淮轻卡早在一年多前就已经开始了国五产品的研发布局，这也是推动江淮轻卡销量夺冠的内在原因之一。如今，江淮凭借自主研发的高端动力锐界特2.0L和2.7L，以及合资动力国武迈斯福3.2L和4.8L，获得了市场的高度赞誉，并在此基础上开发了300多种国武产品。现在，江淮轻卡已经启动了国产2.2CTI、3.0CTI、MF3.5国六动力的开发和社会动力的初步研究，再次处于行业领先地位。去年的十九大报告指出，中国经济已经从高速增长阶段转向高质量发展阶段。江淮轻卡正在走质量增长和内涵发展的道路。我们以领先的技术为内驱力，不断推动产品迭代，研发制造技术含量更高、性能更好、质量更好的高价值产品。各产品线的产品结构不断优化升级，进一步增强了市场竞争力。今年1月的成绩进一步表明，江淮轻卡基于内涵的发展战略已经取得成效，未来必将取得长足进步。推动江淮轻卡夺冠的除了产品力，还有营销力。2017年，江淮轻卡深化营销4.0利用互联网进行数字化营销，让用户购车更快、更方便；

主动营销和精准营销取得显著成效，为广大轻卡用户提供了专业的营销服务；同时，在售后服务方面，应做到主动关怀、快速响应、高效服务。这些措施为江淮轻卡建立了良好的用户口碑，推动其销量飙升。在这个承上启下的时刻，江淮轻卡夺得月度销量冠军，这不仅是2017年的完美答卷，也是2018年的良好开端。今年，江淮轻卡可能会创造一个销售奇迹。

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