斯柯达柯珞克即将上市 新车能否延续柯迪亚克的成功？

斯柯达的德国紧凑型多功能SUV Koroc于去年在全球上市，最终计划于3月在中国上市。Koroc位于一款紧凑型SUV中，延续了“老大哥”柯迪亚克的设计语言，拥有笔直锋利的车身和时尚简约的设计。轴距方面，国产版柯珞克比海外版增加了50毫米，扩大了车内空间，更符合国人的驾驶习惯。此外，15万元左右的预售价格吸引了许多预算有限的消费者的注意。科迪亚克也是斯柯达的子公司，去年首次上市时就受到了消费者的好评。斯柯达能否延续柯迪亚克的成功，让我们逐一分析斯柯达柯珞克的外观、内饰、动力系统等方面。卡洛克的中文名字叫科洛克。在科洛克之前，“老大哥”柯迪亚克凭借空间和不到20万元的起步价获得了良好的市场反馈。上市近半年后，该公司一直处于供过于求的状态。上汽斯柯达尝到了柯迪亚克的甜头，毫不留情地想要推出下一代“熊”SUV。因此，在2017年广州车展上，卡罗克取了中文名“Koroc”，并正式在中国亮相。加长版“小柯迪亚克”于2016年5月在瑞典斯德哥尔摩首次亮相。KAROQ这个名字源于阿拉斯加南部沿海岛屿上的土著部落阿留提克的语言。在那里的土著语言中，car的表达方式是“Kaa'raq”，而“Ruq”的意思是方向和箭头。斯柯达的标志也带有箭头的元素，因此KAROQ这个名字应运而生。根据官方声明，科罗克的中文名称是根据老子的《道德经》命名的，上面写着“鲁鲁如玉，罗罗如石”。它具有君子如玉的含义，具有外在的滋养和内在的坚定。因此，名字中有“罗”字的学生应该有绅士的志向。卡罗拉被定位为一款紧凑型SUV，入乡随俗，并在引入中国时进行了扩展。国产版卡罗拉的轴距将比海外版增加50毫米，达到2688毫米。简单地说，它是紧凑型中的中大型。对于一辆家用SUV来说，道路经理认为这是一件好事。随着国产版柯珞克在三月份的发布，它也将确保“小柯迪亚克”的地位。从柯迪亚克到柯珞克，我们可以看到斯柯达全新的家族化设计语言，柯珞克扁平锋利的车身线条和连接前大灯的直瀑式格栅都很像柯迪亚克。C形尾灯有自己的特点，但尾部直线和多边缘的设计风格仍然显示出与柯迪亚克的视觉联系。整个内饰采用了大量的银色饰条和黑色高亮面板进行装饰，装饰效果特别突出，一点也不显得沉闷。在内饰材料选择和工艺上，柯珞克保持了与柯迪亚克相同的高水平，细节令人满意。从柯迪亚克到柯迪亚克，我们看到斯柯达的新设计语言已经形成，可以肯定的是，它也将在未来很长一段时间内成为斯柯达车型的主流设计理念。配置方面，根据路虎目前掌握的信息，柯珞克将标配倒车雷达、巡航控制、胎压监测、发动机启停功能、制动能量回收系统等8项实用配置。中高端车型预计将配备盲点监控、车道保持、交通监控和防撞预警等主动安全功能。作为2018年推出的新车，这一点至关重要。它仍然是源自我们老朋友MQB平台的MQB平台，底盘结构与之前发布的大众T-ROC两轮驱动版本高度相似。截至目前，上汽斯柯达尚未透露Koroc是否会推出四轮驱动版本。值得一提的是，底盘上包裹着大面积的树脂保护板，在一定程度上提供了保护。此外，它还可以使底盘更光滑，减少空气阻力。在动力方面，我们更为熟悉。柯珞克将搭载大众集团EA211系列发动机，排量为1.2T或1.4T，其高功率输出将分别为116马力和150马力。在传动系统方面，它将与7速DSG变速箱相匹配。Korok即将于3月上市，并且……

产品实力最终取决于价格。道士，让我先提几个数字。老大哥柯迪亚克的价格区间为18.98万至24.98万元，而Yeti的价格区间则为12.98万至20.98万元。作为介于科迪亚克和野马之间的紧凑型SUV，卡罗拉的起售价预计将达到平均两辆左右，预售价在15万元左右。小结：卡罗拉作为斯柯达SUV拓展前线的又一有力参与者，定位于科迪亚克和雅提之间，凭借其高颜值和加长轴距赢得了许多消费者的关注。再加上实惠的价格和丰富的内饰配置，斯柯达卡罗拉在3月份上市后的表现备受期待。

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