人多行李多车不够载？斯柯达新SUV让你不再犯难

随着春节假期的结束，许多准备重返工作岗位的年轻白领选择开着自己的车回到城市。那么，哪种车型能够满足白领的需求，既能携带家人和朋友，又能携带大量行李？2018年2月13日预售的新款SUV斯柯达不容错过。今年，已经在中国上市的国产卡罗拉与海外版相比，轴距增加了50毫米。加长轴距带来的丰富空间，完美满足了消费者对SUV承载能力的需求。此外，斯柯达的新款SUV有哪些优势？1.斯柯达Korok的背景介绍：斯柯达KAROQ是一款紧凑型SUV，起源于概念车VISION S。KAROQ的名字来源于阿拉斯加土著部落语言中“KAA'RAQ”和“RUQ”的组合。“箭头”也是斯柯达品牌标识的核心元素。2.柯珞克外观设计：年轻而突破，柯珞克定位于紧凑型SUV。与许多现在采用“激烈”设计的制造商不同，Korok的设计语言更加友好。但这并不意味着它没有自己的特点。相反，Koroc是一款年轻设计的产品，它没有采用保守的设计策略，而是以更丰富的设计元素与消费者产生共鸣。作为同一家族的成员，Kroc和Kodiak在设计上自然有很多相似之处，但很明显，Kroc使用了更多的多边形线条设计。多边形进气格栅、纵向分体式大灯和下格栅设计都使科洛克的外观更加生动。克罗克还采用了目前流行的LED大灯光源，提供了更好、更生动的照明效果。大灯下方的放射状造型保留了斯柯达全新的设计语言。对于整车来说，设计语言与斯柯达目前使用的风格非常一致。凭借高颜值，克罗克还提供了可选的全LED大灯和标准化的LED尾灯配置。其他设计亮点包括垂直双平面散热格栅设计和前部安全镀铬装饰设计。3.与海外版相比，海外版的长、宽、高分别为4382mm/1841mm/1605mm，轴距为2638mm。它与奥迪A3在同一平台上生产，而国内生产的卡罗拉将扩展到4432mm/1841mm/1614mm的尺寸，轴距也将比海外版长50mm。与进口版相比，国产车型在长度、宽度、高度和轴距性能方面已经完全达到甚至超过了主流紧凑型SUV水平。对于一款紧凑型SUV来说，更大的“体格”无疑是吸引消费者眼球的。4.卡罗拉的内饰设计做工精致，配置全面。对于内饰部分，可以看出卡罗拉在设计细节和装配技术方面比之前的斯柯达车型进行了显著的升级，这足以证明制造商对这款车的重视。中控台设计独特，大尺寸液晶屏幕和排列整齐的功能按钮保持了斯柯达一贯的风格。车内的中控台、车内门板、中央扶手等区域都有大面积的软皮包裹，在与乘客的触觉接触方面尤为突出。多媒体系统采用了大尺寸液晶显示屏，并添加了许多物理图像来介绍功能，使界面比其他斯柯达车型更清晰、更丰富多彩。屏幕的质感细腻，操作起来也很流畅。该系统支持手机映射，包括常规CarPlay，安卓用户也可以使用百度CarLife。此外，斯柯达还配备了胎压监测、自动驻车、电子手刹等各种功能，这些功能在这款车中很常见。Koroc车型将在Ambition+及以上车型上配备全景天窗。在特殊工艺方面，后地板、备胎地板、门槛和轮胎翼板等材料的使用可以防止车辆地板受到砾石的冲击，进一步保护车辆漆面。5.空间水平：后期空间非常好。首先，在储物空间方面，克罗克提供了常规配置，如前储物格、手套箱和后杯架。第二排座椅以4/6的比例向下折叠，为新车提供了相当大的行李箱容量。行李箱底板的位置较低，便于移动物品……

进去。让我们再看一下座位。驾驶员座椅配有电动调节和腰部支撑，座椅两侧的保护翼片有明显的突起，提供了出色的包裹性。座椅支撑也一如既往地坚固和紧凑。前排的头部空间非常宽敞，进入后排时，还有很大的腿部空间。一般来说，175厘米左右的测试人员可以有两个拳头的腿部空间。头部几乎还剩下一拳，后排的空间还是相当大的。6.动力总成解读：卡罗拉仍然使用代号为EA211的1.4T发动机，这是我们非常熟悉的产品。最大功率为150马力/5000转，峰值扭矩为250牛米/1750-3000转。最大扭矩来得很早，扭矩峰值很宽，可以适应各种工况和环境。配对的7速DSG变速箱反应敏捷，与动力总成的组合非常成熟。7.Korok的竞争对手是什么？从目前的国内市场来看，很明显，柯珞克的国内竞争对手将是那些主流的紧凑型SUV，如吉普领航员、东风日产小科、广汽三菱欧蓝德。这些紧凑型SUV将成为Koroc的竞争对手。从目前这些汽车的市场反应和声誉来看，它们的表现参差不齐。该指南采取了低价进入战略，但目前势头不足。越来越多具有成本效益的产品加入进来，掩盖了它的边缘。欧蓝德和小柯在产品力上各有不足，在做工质量和空间水平上与柯珞克相比有着明显的差距。总结：凭借其高颜值、良好的配置、充足的空间和强大的动力，再加上其实惠的价格，有什么理由不选择斯柯达，紧凑型多功能德国SUV？无论是返程还是返程，让斯柯达克罗克陪伴在您身边，让安全一路陪伴您。

标签：柯珞克斯柯达逍客欧蓝德奥迪

汽车资讯热门资讯