恋与斯柯达 新SUV早已备好只等与你相遇

SUV由于其实用性和性价比一直深受消费者欢迎，各大制造商也在关注消费者的需求，大力开发各种类型的SUV，以获得更多的市场份额。在众多紧跟SUV市场的厂商中，推出柯迪亚克的斯柯达最为引人注目。斯柯达将于今年3月正式推出国产版柯珞克，这将有更多的空间。如果消费者在3月18日之前预订这款德国紧凑型多功能SUV，他们可以赢得无数的购车礼品。不仅好处众多且令人兴奋，斯柯达克罗克本身的竞争力也非常强大。让我们一起来看一下科洛克新车的亮点。新车亮点分析从外观方面来看，斯柯达柯珞克的外观风格延续了柯迪亚克的设计语言，但与柯迪亚克粗犷硬朗的设计相比，斯柯达柯珞克的设计更加精致，并采用了更加扁平的设计，因此车身线条更加犀利。从全新速派开始，斯柯达的外观设计不再给人“老气”的感觉。上汽斯柯达的克罗克前脸看起来更具侵略性，直瀑式格栅和分体式大灯现在成为斯柯达的标志性设计。此外，尽管前格栅和前大灯的一体化设计如今非常流行，但上汽斯柯达克罗克并没有采用类似的设计，格栅上精致地装饰着镀铬装饰。值得一提的是，上汽斯柯达Koroc大灯的设计灵感来源于传统的波西米亚水晶工艺，“睫毛”形状的灯带非常引人注目。光源方面，展车配备了全LED光源，夜间点亮辨识度很高。上汽斯柯达柯珞克的下进气格栅采用了贯穿式设计，带来了更宽更平的视觉效果。上汽斯柯达卡罗拉的侧面设计几乎是柯迪亚克的缩小版，线条笔直硬朗，给人一种力量感。该车的长、宽、高分别为4432/1841/1614mm，轴距为2688mm，与海外版相比增加了50mm。新车尾部的设计风格也与柯迪亚克高度相似，但更加简洁紧凑。保险杠上的银色防护板和黑色镶边营造出浓郁的越野氛围。上汽斯柯达卡罗克搭载了19英寸双五辐花瓣形轮毂，设计出众。轮胎方面，采用倍耐力Cinturato p7系列轮胎，规格为235/40 R19。内饰设计非常个性化/使用的材料非常大方。上汽斯柯达柯珞克的内饰设计极具个性，简洁而富有精神的线条勾勒出硬朗的风格，营造出宽敞大气的感觉。出风口与中控屏连接的设计十分醒目。此外，中控台顶部覆盖了大面积的软质搪瓷材料，材料表面仿皮纹理的处理也增加了质感，无论是视觉上还是战术上都相当上档次。上汽斯柯达柯珞克的方向盘设计与柯迪亚克完全一致，两侧多功能按键布局合理，按键触感极佳，涵盖多媒体、蓝牙电话、行车电脑显示等功能。仪表盘方面，传统的双圆形仪表盘采用了白色背景设计，与柯迪亚克保持一致。空调控制系统采用传统的旋钮+按钮设计，入门几乎没有困难。它有多种功能，可以一键直接访问，使用起来非常方便。上汽斯柯达Kroc的SKODA Connect互联系统配备在一块大触摸液晶屏上，功能强大，内置Android Auto、Apple CarPlay和MirroLink互联系统。该空间适合家庭使用，具有很高的灵活性。新车配备了真皮和织物制成的座椅，衬垫较厚，舒适性极佳。靠背和座垫两侧都有明显的突起，包裹性也很好。实验者身高168厘米，将座椅调整到最低位置并适当调整靠背后，头部空间还剩两拳以上，表现出色。前排座位保持不变，同一个实验者移到后面，留下两拳的头部空间和两拳以上的腿部空间，这是一个令人满意的表现。……

ar座椅也是为了舒适而设计的，它的平面设计允许处于中间位置的乘客即使在满载的情况下也有更多的空间。中控台下方的储物箱配有盖板，提供了良好的私密性。底部还有防滑垫，使其具有很高的实用性。这里还提供了12V电源接口、AUX和USB接口。档杆后面的储物空间相当有趣，将杯架和扶手箱融为一体。前端是一个带有限位装置的杯架，后端是一个更深的储物格。前门储物箱开口的尺寸、长度和深度都很好。在成熟可靠的动力总成方面，新车将搭载EA211 1.4T大功率发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。变速箱是大家熟悉的7速DSG双离合变速箱，换挡速度快，燃油经济性极佳。小结：柯珞克作为一款紧凑型SUV，填补了斯柯达品牌在国内SUV市场的空白。其时尚的外观、灵活的储物空间和超高的性价比，无疑将成为柯洛克开拓国内SUV市场的有力工具，为斯柯达品牌积累一定的市场声誉。斯柯达克罗克准备好了吗？消费者准备好迎接它了吗？现在赶紧拿起电话预订，写下你与斯柯达克罗克的命运。

标签：斯柯达柯珞克柯迪亚克DS速派

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