华泰汽车：中国迎来智能“国民车”的春天

3月1日，中国首批三块智能网联汽车开放道路测试牌照在上海发布，标志着中国首批智能网联车辆测试车辆正式进入开放道路测试。在华泰汽车人看来，未来的汽车将是一个超级智能的移动终端和人工智能的合作伙伴。新能源汽车必然要与智能互联和智慧城市相结合。可以毫不夸张地说，当新能源与智能网联相遇时，两者之间的化学反应将汽车行业推向了前所未有的高度，市场空间具有无限的可能性。新能源汽车已被列入中国“十三五”规划，绿色环保已成为一项长期国策。新能源汽车也被列入国家“十三五”规划。《中国制造2025》明确要求，到2025年，中国新能源汽车年销量将达到汽车市场总需求的20%，自主新能源汽车市场份额将达到80%以上。为了实现这一目标，国家层面将形成产业间联动的新能源汽车自主创新发展规划，并为新能源汽车引入可持续可行的财税优惠。众所周知，与传统燃油汽车相比，新能源汽车在环保、节能和减排方面具有无与伦比的优势。随着国家对新能源汽车产业规划的日益明确，以纯电动汽车和混合动力汽车为代表的新能源汽车的研发和普及已成为中国乃至世界汽车产业发展的必由之路。一些世界知名汽车品牌，以及国内合资和自主品牌，在各自的产品开发中，都将开发新能源汽车作为关键的战略产品。基于坚实的基础，华泰汽车一直紧跟国家新能源汽车发展战略。自2009年以来，它在新能源汽车核心技术的研发方面投入了大量资金。目前，它在电子控制、电机和电池的集成方面拥有自主知识产权。2016年，华泰新能源纯电动轿车iEV230的上市，中国首款纯电动SUV华泰新能量XEV260的诞生，以及纯电动出租车的示范运营，都展现了华泰汽车在新能源领域的强大实力。目前，华泰新能源已经开发了六大整车平台，分别是小型电动汽车、轿车、SUV、公交车、MPV和电动物流车。除了以圣达菲家族为代表的传统车型外，华泰汽车还拥有圣达菲5 EV380、圣达菲EV260、路胜S5 EV330、EV160B、EV160R等新能源车型。2018年，华泰汽车将在北京车展上推出一款自动驾驶纯电动SUV；将推出Santa Fe 7 EV 400，续航里程超过400公里，最大续航里程超过450公里；Santa Fe 5 EV380的新型轻型车型增强了续航能力，并进一步降低了能耗；

此外，还将推出包括圣达菲混合动力SUV车型在内的六款新能源车型。精益求精，打造智能国车和智能汽车，将电动汽车打造成超级移动智能终端，构建智能出行新生态，是华泰汽车的追求，也是其为用户提供极致智能出行体验的汽车智能化战略。买不起好东西和不想买坏东西的现实仍然是社会上的一个问题，因为每个人都再次关注汽车行业的转型。因此，华泰汽车确定了产品定位，就是走智能化的“国车”路线。在汽车3.0时代，国产车并不是低端车的代名词。其标准有了显著提高，智能互联、更舒适宽敞的空间、更全面的安全保障、更节能环保。目前，以蔚来汽车为代表的中国互联网造车趋势风起云涌，造车资质难求。相当一部分车企瞄准了类似特斯拉的中小型车型，而华泰汽车则紧跟着自动驾驶和智能互联技术的潮流。但很明显，其新能源汽车应该走“国车”普及的道路，打造用户友好、实用、大众愿意接受的纯电动智能汽车。无论是已经上市的圣达菲EV380、即将上市的圣菲7 EV400、混合动力车型，还是目前正在研发的纯电动MPV，都遵循智能“国电”路线，在保持卓越品质的同时，坚持平价、高品质、普惠大众的原则！

华泰汽车差异化智能汽车路线在未来汽车行业的发展趋势应该是传统车企与互联网企业的深度融合与协同创新。在探索从传统制造企业向制造服务型、创新型企业转型升级的过程中，华泰汽车将“智能化”战略作为主线之一。可以说，华泰汽车是中国最早实现智能互联的制造商之一。早在2010年北京IDF大会上，英特尔全球副总裁Douglas Davis和华泰就联合发布了全球首款基于英特尔平台的IVI汽车。目前，华泰汽车智能交互、中央集成控制、后端大数据平台、无人驾驶系统的研发工作正在稳步推进。此外，华泰汽车还与百度进行了全面的战略合作，将推出Santa Fe EV自动驾驶汽车，该汽车具有超过L2级别的智能驾驶，具有小规模、车联网、激光测距、自动驾驶和全自动停车系统的功能。另一方面，尽管华泰汽车密切关注并介入最新的无人驾驶技术，但华泰专注于开发智能实用、互联易用的“国车”。华泰汽车的智能技术不会像特斯拉那样是小众车型，而是面向大众。华泰汽车也将开发和量产无人驾驶汽车，但比例不会太大，还将开发和生产智能互联、安全监控、自动泊车等辅助智能系统，并将得到广泛应用和量产。携手轩轩、滴滴，大力推进纯电动汽车网络汽车平台和出租车领域，是新能源汽车推广的突破口之一，也是示范应用的最大市场。华泰汽车推出了针对在线汽车和汽车租赁行业的定制新能源汽车，华泰还与天津乐图达成了全面战略合作。借助“轩轩出行”平台大力推广纯电动汽车。到2020年，将在全国主要城市推广20万辆，全部由华泰汽车提供。它还与天津轩宇达成了全面的战略合作，为其汽车租赁业务提供新能源汽车。它还与滴滴出行达成了全面战略合作，为其分时租赁业务提供华泰新能源汽车。华泰汽车和滴滴出行都有行业领先者，优势优先、资源互补、合作深化是理所当然的。届时，华泰汽车将专注于新能源汽车作为其主要产品：包括圣达菲5 EV380、圣达菲5 EV 260和圣达菲2 EV180在内的约10万辆电动汽车将进入“滴滴出行”分时租赁平台。再多说几句：华泰汽车通过打造“智能化”的国车，准确抓住了市场痛点，这就是人们的想法“是良心企业的社会责任。纵观汽车发展史，T车成就了福特，甲壳虫成就了大众，这些车型都是那个时代的国车，已经进入了数十亿普通家庭。如果中国汽车行业想在新能源和智能化时代占据主动国产车的ent是一种必然的方式。我们不反对傲慢，但我们更应该感谢那些有精神自信的人。华泰汽车等汽车公司专注于为老百姓打造“智能”国民汽车。华泰智能“国车”的春天已经到来。

标签：大众北京特斯拉福特途达

汽车资讯热门资讯