如今，国内SUV市场持续升温，但15-20万元的价格区间鲜血淋漓，市场上许多熟悉的老面孔也不可避免地出现审美疲劳。如今，上汽斯柯达卡罗拉已经开启预售，为细分的紧凑型SUV市场增添了不少活力。与同级别的翼虎相比，其竞争力如何？无论是车头的设计布局，还是车身颜色的搭配，翼虎的设计都过于大胆，不符合国人的审美。毕竟，售价在15-20万元之间的SUV将更面向中国年轻消费者，而在同一价格区间，上汽斯柯达卡罗拉在外观方面显然占据主导地位。相信它也会以更加前卫时尚的外观赢得年轻消费者的青睐。柯珞克的内饰设计以实用性为基础，整体简洁但不简单。柯珞克车内简洁有力的水平线条勾勒出宽体驾驶舱，带来开阔的驾驶视野。四个垂直分布的空调通风口增加了视觉上的丰富性。值得称赞的是，克罗克的内饰以及前排驾驶员和乘客之间的日常接触都是由软质材料制成的。科罗克的座椅采用包裹式结构，内部填充材料采用双密度泡沫技术。机翼两侧边缘的填充材料密度较高，确保了足够的支撑；座椅的中央衬垫密度低，非常柔软，为驾驶员和乘客提供了更好的舒适度。翼虎的定位更加运动，所以座椅包裹性不错，但座椅有些僵硬。科罗克的长度为4432毫米，宽度为1841毫米，高度为1614毫米，轴距为2688毫米。得益于其宽敞的车身尺寸，柯珞克拥有出色的空间表现。坐在前排时，有很好的头部空间和腿部空间。坐在后排时，驾驶员和乘客的腿部空间特别宽敞。行李箱的容量为455L，后排座椅完全折叠。后备箱可以扩展到1630L，这是相当令人印象深刻的。在储物空间方面，翼虎并没有什么优势，尤其是在储物的空间和前排的便利性方面。翼虎的后备箱容量只有410L。Koroc入门级车型TSI230标准版具有8项实用功能，包括胎压监测、ESP车身电子稳定、发动机启停、疲劳驾驶提醒和制动能量回收。此外，新车还提供了自动泊车、ACC自适应巡航控制和盲点监测等10项技术配置。特别是全系列标配的疲劳驾驶提醒功能，可以在驾驶员疲劳时自动发出提醒，防止安全事故的发生。在排放政策和油耗限制的压力下，近年来小排量涡轮增压发动机在国内紧凑型SUV市场上开始流行。作为德国紧凑型SUV的代表，柯珞克凭借其先进的新一代EA211系列TSI230和TSI280涡轮增压发动机，在性能和燃油经济性之间取得了平衡，优势明显。然而，老虎队的自动泊车等略显科技化的功能仍然未能赶上。在综合动力、空间和配置方面，上汽斯柯达卡罗拉具有很大优势。此外，在预售期间，还有“券”活动，这使得卡罗拉在价格上对消费者更有吸引力。高品质和成本效益都为年轻的Korok带来了巨大的市场潜力。
为加强道路交通管理，新修订的《武汉市未成年人保护条例》于2018年2月1日正式施行。《条例》依照上位法的体例结构，明确了各类保护主体的职责，构建了更加清晰的责任体系，形成了更加系统的保护机制。
1900/1/1 0:00:00上汽斯柯达去年发售的第一款战略型SUV柯迪亚克因其大空间被网友亲切称为“大熊”，而在今年，上汽斯柯达又推出了旗下第二款战略型SUV柯珞克，这款德系紧凑级多功能SUV延续了柯迪亚克的设计语言，
1900/1/1 0:00:00结束了2017年的车市竞争之后，各大厂商又马不停蹄纷纷推出新产品准备迎接新年新一轮的挑战。今年，合资品牌依然占据先机。无论是定价还是车体性能，合资品牌都具有极强的优势。
1900/1/1 0:00:00作为同出自大众最新MQB平台的两款车，速派和迈腾依靠自己的优势各自占领了一定的市场。速派颜值高、配置丰富，掀背式尾部设计深得消费者喜爱；而迈腾风格时尚，有一定的品牌口碑，获得不少消费者的信任。
1900/1/1 0:00:00近日，豪华汽车品牌英菲尼迪与雷诺F1车队共同宣布，2018英菲尼迪车辆工程学院全球招募正式启动。
1900/1/1 0:00:00作为斯柯达的地位战略布局于今年2月13日开始预售，柯珞克在整体数据上都有不俗的成绩，硬朗灵动的外观，国内版加长的50mm轴距，带给后排不错乘坐空间，领先同级配置，百公里6
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