零跑汽车：新能源汽车怎么选 动力电池是关键

杭州，2018年3月9日

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对于普通消费者来说，电动汽车毕竟是一个新生事物。射程不足、事故是否会起火甚至爆炸等问题都是老生常谈，但它们总是萦绕在人们的脑海中。在影响电动汽车性能的因素中，电池占了很大比例。一个好的电池可以减轻车辆的重量，增加其续航能力，并大大提高其驾驶性能、安全性和使用方便性。因此，选择新能源汽车的关键是动力电池。以零跑汽车为代表的中国新能源汽车公司的技术能力已经逐渐成熟。电池识别“三元锂”目前，新能源汽车的动力电池有多种类型，包括铝空气电池、铅酸电池、三元锂电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池等，其中锂电池是现阶段技术最成熟、性能稳定、应用最广泛的。与磷酸铁锂电池相比，在相同体积和重量的情况下，三元锂电池具有更大的容量、更高的能量密度和更长的相对寿命。以零跑S01双门电动轿跑车为例，其搭载的三元锂动力电池组容量为36千瓦时，其能量密度与特斯拉Model S P85处于同一水平。充放电效率达到97.7%，使用寿命提高了20%。随着电池组效率的提高，零跑S01的电池变得更加轻便，这也提高了电动汽车的驾驶性能。例如，Zero Sport S01的整车整备质量仅为1240kg，与同级别燃油车几乎相同。结合电动机的输出特性，零跑S01的驾驶性能，尤其是瞬间的动力爆发，很容易压倒同级别的燃油车。在日常使用中，三元锂电池也更加方便。Zero Run S01不仅支持专用充电设备，还可以使用220V家用电源充电；在慢充模式下，8-10小时即可充满100%，在快充模式下可在1小时内充满80%。基于零跑S01的续航里程，充电一小时可行驶200多公里，全天无压力。在极端紧急模式下，充电10分钟可以支持车辆行驶60公里，足以避免中途抛锚的尴尬。动力电池等不与人类争夺空间的“反人类”设计一直是新能源汽车用户批评的棘手问题。为了容纳尽可能多的电池，许多电动汽车的后备箱都非常小，完全无法满足日常装载需求。但随着动力电池技术的不断进步和三电系统布局的优化，电池与人类争夺空间的现象得到了极大缓解。零跑S01可以直接将电池组布置在后排座椅下方，而不会牺牲后排座椅的舒适性。布置与宝马i3类似，不仅不占用车尾空间，而且不占用后备箱空间，使空间的利用更加合理。此外，前后桥的重量分布更加平衡，车辆的整体操控性能也更好。零跑汽车动力电池组的安全性和可靠性不容忘记。动力电池组的安全性也是新能源汽车的核心技术。前年，特斯拉电池起火，在业界引起轰动，甚至将电动汽车电池的安全问题推向了前所未有的高度。为了让电池更坚固、更安全，零跑在全国多个专业测试点对电池进行了全面测试：从3米高空坠落，测试结果安全；在800摄氏度的温度下持续180秒的火灾中没有发生火灾或爆炸；

在氯化钠含量为3.5%的模拟海水中浸泡2小时，电池功能保持正常，没有任何危险后果。当然，用户在日常使用中很少遇到这些极端情况，也没有人会开车出海测试电池的质量。然而，极端高温和低温是司空见惯的，极端温度对电池寿命的影响不容忽视。零跑S01采用了国内首创的高低压全隔离绝缘技术的蛇形冷却设计，可将电池组的温差控制在1摄氏度以内。无论南方的极端高温还是北方的极端寒冷，电池的内部温度都可以“四季如春”，并实现最佳性能。零跑汽车的动力电池组很好，汽车也很好。这已经是一个公认的选择新能源汽车的标准。以零跑汽车为代表的中国新能源汽车公司，在技术能力方面已经逐渐超越甚至领先于国际先进水平。电池对电动汽车的重要性与发动机和变速器对传统汽车的重要性一样。因此，在选择新能源汽车时，记得先了解每辆车的电池技术。毕竟，没有人愿意遇到像为数万元更换电池这样的事情。

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