汽车进口关税下调看点多 消费升级 个性多样

进口汽车关税调整后，价格将有所下降，有利于激发消费者购买欲望，促进进口汽车行业的整体发展。此外，进口汽车关税的降低在一定程度上促进了消费升级，让更多个性化的车型进入中国市场。3月11日，商务部部长钟山在十三届全国人大一次会议新闻中心举行的新闻发布会上表示，为扩大开放、促进消费，应大幅放宽市场准入，降低汽车和部分日用消费品进口关税，丰富国内市场供应，并且应当降低消耗成本。对此，业内人士认为，进口车关税调整后，价格将有所下降，有利于激发消费者购买欲望，促进进口车行业整体发展。此外，进口汽车关税的降低在一定程度上促进了消费升级，让更多个性化的车型进入中国市场。事实上，降低进口汽车关税之前已经被多次提及。国务院总理在3月5日发布的《2018年政府工作报告》中明确指出，要积极扩大进口，举办首届中国国际进口博览会，降低汽车和部分消费品进口关税。在1月举行的达沃斯论坛上，中央财经领导小组办公室主任、国家发展和改革委员会副主任也表示，2017年，中国已将187种产品的进口关税从17.3%降至7.7%。未来，中国还将加大这方面的力度，有序降低汽车进口关税。有利于汽车平行进口，进口关税的降低带动了该行业的发展。自1986年关税和进口调整税合并以来，中国汽车进口关税共经历了9次调整，汽车进口关税也从1986年的220%降至目前的25%。随着关税的不断降低，中国的进口汽车也取得了重大进展。数据显示，2001年，中国汽车进口量为7.2万辆，而2017年，这一数字攀升至121.6万辆。关税的降低将不可避免地刺激平行进口的快速增长，因为这些汽车对价格非常敏感。汽车工业联合会秘书长崔东树认为，“税率的降低导致大量平行进口汽车进入中国，对国内汽车市场产生了一定影响，这也符合国内市场的高端需求。”在平行进口的推动下，进口汽车也将迅速发展。2017年，中国共售出121.6万辆进口汽车，同比增长16.8%。其中，平行进口汽车数量达到17.2万辆，同比增长29.8%。流通协会认为，进口汽车市场的快速增长主要是由于平行进口的快速发展。此外，一些新品牌已经进入中国市场，并为进口汽车的增长做出了贡献。此外，平行进口的爆发式增长也得益于政策的大力推动。今年年初，商务部宣布新增9个平行进口试点口岸。截至目前，中国约有20个港口完成了平行进口试点，企业基本得到改善。这项政策对平行进口有很好的促进作用。流通协会表示，“总体而言，无论是进口量还是销量，在政策的推动下，平行进口仍将保持快速增长。”国机汽车投资与营销部副部长王存分析了市场需求。他认为关税的降低对进口汽车来说是一件积极的事情。关税调整后，进口汽车价格将下调，终端需求将在一定程度上增加，从而促进行业发展。然而，王存也关心消费者能真正享受到多少折扣。即使我们国家降低了关税，有多少折扣可以传递到消费者终端仍然不确定，”王存说。在进口汽车交易的过程中，制造商给经销商的折扣……

经销商可能不会完全转移给消费者，进口汽车的价格是由多种因素决定的，而不仅仅是关税。因此，进口关税的降低对进口汽车的刺激水平不应过于乐观。近年来，随着人们生活水平的不断提高，中国豪华汽车市场发展迅速，促进了消费升级和个性化车型的增长。2017年，11个主流豪华汽车品牌在中国的总销量达到256.55万辆，同比增长18.55%，远高于乘用车市场的整体增速，表明中国已经处于消费升级阶段。进口汽车也是如此。王存表示，众所周知，进口汽车是豪华、高端和个性的代名词。关税调整后，进口汽车价格将有所下调，有利于促进进口汽车消费升级。此外，随着关税的降低，进口汽车在个性化车型方面也可能出现快速增长。崔东树表示，过去进口汽车关税相对较高，价格无法与国际市场相比，导致消费者认可度低，许多个性化车型在中国市场的销量不佳。然而，个性化的车型已经成为当今进口汽车的重要组成部分。数据显示，2018年1月，共进口轿车39442辆，同比增长19.5%，是增长最快的车型。流通协会认为，轿车主要是由于个性化车型带来的增长，目前在前十名车型中，两门和四门跑车已经跻身前列。此外，福特皮卡M10排名第十，这表明对个性化车型的需求越来越明显。因此，一旦价格下降，这种类型的汽车将不可避免地经历爆炸式增长。随着政府领导人的频繁表态，进口汽车关税的下调已成为必然，政策的实施可能会影响今年进口汽车市场的表现。崔东树表示，如果今年下半年调整关税，进口汽车可能达到140万辆，实现两位数增长；如果明年调整关税，2018年最多可完成120万辆进口汽车，与去年相当。

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