2018年3月6日至8日,世界上历史最悠久、规模最大的复合材料行业专业展览会JEC国际复合材料展览会在法国巴黎北郊的维勒班展览中心盛大开幕。本次展会汇聚了全球1350家复合材料领域的企业和上下游供应商参展,共有约4.3万名专业人士参加。康德复合材料与中国安信、康德新型欧洲复合材料研发中心、康德新阅读欧洲汽车设计中心共同亮相,展示了碳纤维轻量化生态平台在汽车、航空、风电、轨道交通等领域的创新成果和卓越实力,以及其他领域登上国际碳纤维复合材料舞台。它吸引了众多客户和合作伙伴前来洽谈,取得了丰硕的成果。康德复合材料展区挤满了前来参观的国内外知名客户,共同探讨碳纤维复合航空产业生态系统的全球启动,赋能航空轻量化市场进一步升级!
3月6日上午,康德复合材料“碳纤维复合材料航空产业生态圈全球首发”仪式隆重举行,吸引了国内外航空和复合材料行业的顶尖专家、行业合作伙伴、媒体等共同参与。莱昂纳多高级副总裁朱塞佩
Sernicola先生,联合研究委员会主席Frédérique
Mutel女士,德国慕尼黑工业大学碳纤维复合材料研究所所长,康德信欧洲复合材料研发中心首席专家Klaus Drechsler
教授、康德集团战略发展中心高级总经理李翔先生、康德复合材料总裁谢福元先生、有限公司总裁王永生先生出席了活动。在康德复合材料碳纤维复合材料航天产业生态圈全球启动仪式开幕式上,康德复合总裁谢福元先生激情澎湃,全面回顾了碳纤维轻量化生态平台在汽车领域取得的重要成果。作为中德合作的典范,康德复合材料已与梅赛德斯-奔驰、宝马、丰田、北汽、长安、NIO等59家全球汽车公司建立了业务合作伙伴关系,共同推动汽车轻量化产业的发展,产品涵盖汽车结构件、覆盖件、汽车装饰件和碳纤维白车身。多个项目已进入或将进入批量生产阶段。2018年初,碳纤维复合材料航空产业生态系统在全球启动。公司将与全球优秀合作伙伴携手合作,助力中国民航全面崛起,与全球合作伙伴携手共赢航空碳纤维轻量化新时代。目前,康德复合材料正与欧洲著名航空企业莱昂纳多合作,共同打造国际民航复合材料制造平台,在张家港建设航空零部件生产基地,致力于航空结构零部件的设计、开发和制造服务。2014年,康得集团和康得新集团联手康得复合材料,结合复合材料产业链的特点,利用强大的投融资能力、创新研发能力,整合全球先进的复合材料和制造技术优势,打造世界级碳纤维轻量化生态平台。如今,在这个平台的基础上,不同领域的各种产业生态系统正在形成:1+N生态模式正在展现其强大的能力。未来,康德复合材料将在风电、轨道交通、造船等多个领域布局,依托生态平台优势资源,整合各行业市场需求特点,战略性整合各行业核心技术和主要应用市场客户,形成多生态系统良好发展的产业模式。康得复合材料将携手全球合作伙伴,共同赢得碳纤维轻量化的新时代。与世界知名合作伙伴强强联手,签署多项合作协议,助力轻型航母谱写新篇章!
3月6日,康得复合材料与汉森化学签署战略合作协议。汉森化学是世界领先的特种树脂和先进材料公司之一。其各种高性能树脂、涂料和粘合剂广泛应用于各种工业生产和制造中。在此次合作中,汉森化学将协助康德复合材料在汽车、民航、风电等领域提供配套树脂开发支持,并在材料性能研发方面保持战略合作。康得复合材料总裁谢福元先生与汉森化学首席运营官Joseph Bevilagua先生签署了战略合作框架协议。3月6日,康德复合材料副总裁、康德新型欧洲复合材料研发中心总经理何鹏博士与德国慕尼黑工业大学碳纤维复合材料研究所所长Fraunhofer I博士签署战略合作框架协议
Klaus Drechsler,GCV研究所所长
教授签署协议,共同打造碳纤维复合材料产业生态平台,双方同意未来三年在前沿技术、材料研发、资源拓展和人才培养等方面继续合作。展会期间,来自AMG、丰田、日产、奥迪、现代、一汽集团、大众、守信集团、莱昂纳多、圆圆能源、金风科技、中车集团、三菱重工、汉森化学、科里奥利、韩国SK集团等国内外知名汽车、航空航天、风电、轨道交通等领域的客户和合作伙伴熙熙攘攘,等参观了展位进行谈判,取得了丰硕成果。全碳纤维复合材料车身惊艳亮相,酷炫的“黑科技”成为国际焦点。在本次展会上,康德复合材料首次展示了全碳纤维复合材料机身,酷炫的“黑科技”再次为康德复合材赢得了引领轻量化未来的美誉!
本产品是为重庆快星新能源汽车有限公司有限公司的一款全碳纤维超级跑车设计制造的。在成功解决了碳纤维复合材料白车身结构设计、精密制造、白车身装配等问题后,实现了车身结构的模块化设计和制造。整个碳纤维复合材料白车身总成重量为100公斤,其中碳纤维主体结构仅75公斤,比传统汽车金属白车身轻50%以上;碳纤维复合材料白车身的主体结构只有34个部件,大大降低了模具、工装等成本投入。此外,具有创新研发能力的康得复合材料车顶横梁入选JEC汽车星球展区。该产品是3D编织三维成型,使用RTM技术制造,与原始金属板金属结构相比,重量减轻了35%以上。该产品具有更好的扭转稳定性和更高的损伤容限,提高了材料的利用率。此外,康德复合材料还首次展出了一种新开发的复合材料板簧产品,该产品采用HP-RTM成型工艺,由玻璃纤维增强复合材料制成。与金属板簧相比,该产品重量减轻了62.3%,疲劳寿命提高了5倍。在本次展会上,康得复合推出了一系列汽车改装套件,全面展示了公司在汽车后市场领域的创新成果。该系列产品专为梅赛德斯-奔驰品牌系列开发,将创新设计与原创汽车风格元素相结合,进一步提升汽车的档次和运动氛围。该产品采用中空技术,突出轻质效果。使用即用即用的协同安装方法可以有效提高安装效率,增强用户手动安装的便利性。在灯光的衬托下,每一个碳纤维改装套件都像一件工艺品,有着立体而独特的图案,特别引人注目,凸显了碳纤维产品独特的奢华质感。此外,康得复合材料还展示了一系列应用于汽车、风电、航空和造船等领域的碳纤维、碳纤维织物、预浸料和片材产品。其中,康得复合面料在织造过程中对环境温湿度控制严格,设备精度控制高,独特的在线撒粉功能设计,更好地适应了后期4.0的智能化生产工艺,保证了产品质量。品牌知名度凸显,康得复合材料受到了国内外媒体的大量关注。展会期间,康德复合材料备受关注,海外网、复合材料网、中国国际复合材料展览会等媒体也纷纷莅临展台,重点关注碳纤维轻量化的应用和发展趋势。他们对康得复合材料总裁谢福元和副总裁何鹏进行了深入采访。展会期间,“轻量化就是未来”的巨幅广告出现在巴黎维勒班展览中心,吸引了来自世界各地的参展商和观众。康得复合材料、众安信、康得新欧洲研发中心的工作团队已成功结束2018 JEC国际复合材料展览会。康德复合材料的1+N碳纤维复合材料产业发展模式再次引起业界广泛关注,在市场开拓、品牌知名度建设、产品推广等领域取得了一系列重要成果。在碳纤维轻量化趋势到来之前,康德复合材料将与全球合作伙伴携手共创、共享、共赢,迎接碳纤维轻化时代,谱写碳纤维复合材料行业新篇章!
“315”到来,产品品质自然而然的成为公众关注的焦点。汽车品质关系重大,尤为消费者所重视。
1900/1/1 0:00:00如果汽车行业和通讯行业可以相爱的话,那么通讯技术绝对是感情的纽带。中国已经着手研究6G通讯技术,这势必将加快无人驾驶汽车驶入城市车流的步伐。
1900/1/1 0:00:00春节假期结束,金三银四的跳槽高峰期正式来临。在这风起云涌的季节里,怀揣梦想的人才投出一份份简历寻找伯乐。在美颜滤镜齐上阵的简历中,求贤若渴的企业则擦亮双眼,遴选真正的实力干将。
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1900/1/1 0:00:003月11日,十三届全国人大一次会议举行记者会,商务部部长钟山在会上表示,去年我国吸收外资1363亿美元,居世界第二位,说明中国仍是外商投资的热土。
1900/1/1 0:00:003月9日,韩国知名品牌GS润滑油年度经销商大会在广东省珠海市盛大举行,来自全国各地的GS润滑油经销商代表汇聚“百岛之城”,共同参与一年一度相聚交流的行业盛会。
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