2018年初，斯柯达的新车Koroc即将上市。然而，纵观紧凑型SUV市场，不难看出市场已经接近饱和。为什么斯柯达在第二阶段战略性布局紧凑型SUV市场？这款产品尚未发布，但已经吸引了许多消费者的注意。斯柯达克罗克有什么样的魅力？今天，我们进行了一次试驾，以测试克罗克的驾驶体验。柯珞克内饰继承了斯柯达家族的极简主义设计风格，简约而不简单。整个内部线条非常坚固。黑色内饰色调搭配银色装饰条，相对年轻时尚。此外，整个中控台上方使用了柔软的材料，材料非常厚。柯珞克的内部配置设计简洁实用，但缺乏个性和时尚感，与柯迪亚克风格如出一辙。中控台的大面积装饰采用了搪瓷塑料材料，下半部分和车门内饰板采用了硬质塑料，这是继承自YETI，属于该级别车型中的常规配置。新车有两种内饰颜色组合：黑色和黑米，试驾车型为黑色。三辐式真皮多功能方向盘具有出色的抓地力，音量调节、蓝牙电话等多功能按钮布局清晰，操作简单。机械式仪表盘与柯迪亚克同款，白色和绿色表盘背景是斯柯达品牌的经典配色方案，搭配信息丰富的中央显示屏；中控台采用8英寸无边框多媒体显示屏，集导航、音视频、车辆设置、红外近程感应、Smartlink手机地图、蓝牙等功能于一体。它还支持Apple CarPlay和百度CarLife。。。双区自动空调的温度和气流由旋钮控制，便于驾驶时盲目操作；1.17平方米的全景天窗已经是斯柯达SUV的标配，拥有出色的照明和视觉效果，使车内空间更加宽敞透明；新型包裹式结构座椅采用织物与皮革混合制成，提供柔软舒适的乘坐体验，并具有足够的支撑力。动力方面，科洛克将搭载EA211 TSI230和TSI280两款发动机，最大功率分别为85kW/5000rpm和110kW/500rpm，最大扭矩分别为200N·m/2000-3500rpm和250N·m/1750-3000 rpm。与之匹配的是7速双离合变速箱，小排量涡轮增压发动机，以及双离合的黄金组合，这仍然是当前市场的主流配置。这次测试的车型是1.4T和7速DSG的组合。来自MQB平台的Koroc底盘采用了前麦弗逊和后扭力梁悬架，具有良好的驾驶和乘坐性能。当通过减速带时，整个底盘的弹性很强，但底盘的整体调节相对较硬。克罗克还有四种驾驶模式可供选择，即经济模式、标准模式、运动模式和个性化模式。发动机、变速器、转向系统、ACC自适应巡航控制和空调的设置在不同模式下有所不同。在经济模式下，动力响应相对较慢，车速基本保持在1500rpm至2000rpm之间。结合发动机启停功能，Koroc具有非常好的燃油经济性。克罗克还提供个性化模式，允许驾驶员根据日常驾驶习惯定制转向系统、驱动系统等参数，非常周到。从整体驾驶性能来看，克罗克的驾驶风格仍然强调舒适性。在城市行驶过程中，前麦弗逊和后扭力梁非独立悬架设计能够有效过滤掉减速带和颠簸路况带来的振动，确保车辆始终保持良好的支撑性能和减震效果。科洛克坚固的外观就像斯柯达一直以来所传达的品质。经过这次试驾，科洛克展现了成熟多样的驾驶模式，足以在城市之间穿梭。宽敞的座位空间和1630升的行李箱，长途旅行很方便。15万元左右的价格可以说是非常划算的。
3月6日晚，吉利汽车公布其2018年2月销量数据。数据显示，吉利2月销量共计110243辆，同比增长24。
1900/1/1 0:00:002018年3月6日8日，被誉为“复合材料产业发展风向标”的JEC国际复合材料展在法国巴黎北郊维勒班展览中心盛大举办。康得复材一款全碳纤维复合材料车身首发展出，吸引众多观展客人为之驻足。
1900/1/1 0:00:00近日，国内新兴汽车新零售平台毛豆新车网宣布，已经与上汽通用集团旗下合资品牌雪佛兰达成战略合作，雪佛兰旗下科沃兹、科鲁兹、创酷、迈锐宝、赛欧、探界者6大车系入驻毛豆平台。
1900/1/1 0:00:00随着共享经济在中国的兴起，现在就连买车也可以通过“拼车”的方式进行了。以前购车或者需要全款，一次性支出一笔较大的资金；或者需要分期，承担不小的利息的同时，严重影响自己的生活品质。
1900/1/1 0:00:002017年全球汽车销量首次突破9000万辆，中国汽车产销量分别以2902万辆和2888万辆连续第九年蝉联全球第一。据专业机构预测，中国汽车产销量的峰值将会达到四千万辆，甚至是五千万辆。
1900/1/1 0:00:00新年回家的“单身游子”心情一定很复杂，回家难免被家人进行比较。如何体面回家呢？新春自救，斯柯达为您出招新款速派降价加补贴让你体面回家，不尴尬。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航