汽车行业未来的发展重点无疑是在新能源汽车领域。今年两会多次提及新能源汽车,包括将新能源汽车购置税优惠政策再延长三年,持续推动新能源汽车和新材料产业发展。科技部部长万钢曾在新闻发布会上表示,2017年,中国的电动汽车和新能源汽车已经占据了全球的一半,总拥有量超过160万辆。看来,中国的新能源汽车时代已经全面开始了。在此之前,长安汽车已经清楚地意识到,新能源汽车领域必须是各大汽车公司的下一个战场。因此,它发布了耗资数千亿元的香格里拉计划,并成立了新能源汽车事业部,旨在做大做强新能源产业。与此同时,长安汽车也加快了研发力度,推广具有独特个性特征的新能源汽车产品。上月底上市的新款梅赛德斯-奔驰EV260延续了梅赛德斯-奔驰EV系列的独特气质,在整体性能上表现出色。全新梅赛德斯-奔驰EV260年轻活力的外观展现了纯电动汽车的特点,其天蓝的运动前脸、尖端的动态设计和定制的纯蓝色环保轮毂涂层。总的来说,这款车型的外观仍然延续了梅赛德斯-奔驰电动汽车系列的经典设计。首先,经典的蓝色飞行前格栅设计,搭配电动汽车专有的渐变徽标,以及与雾灯平滑连接的大面积前格栅,完美展示了前脸的立体运动感。其次,整个设计饱满有力,水晶钻石科幻蓝白相间的外观搭配硬朗的双腰线黄金分割,凸显车身的流线型姿态。结合黑白和红黑内饰的选择,更加时尚精致。最后,独家的15英寸紧凑型汽车的五辐运动铝轮毂,再加上标志性的纯蓝色油漆,为新款梅赛德斯-奔驰EV260增添了独特的气质。此外,车身的长、宽、高分别为3730mm×1650mm×1530mm,轴距为2410mm。车内空间比较宽敞。后备箱的容积也达到了147L,可以满足日常生活需求。天生优秀、动力强劲的新款梅赛德斯-奔驰EV260配备了一台最大功率为55kW的永磁同步电机,从0到50公里的加速时间为5.1秒。作为一种城市交通工具,它是足够的动力。同时,它还配备了一个来自宁德时代的31kW·h电池组。这些都是新款梅赛德斯-奔驰EV260内在改进的原因。通过对电驱动系统能耗的创新合理优化,全新梅赛德斯-奔驰EV260在城市综合条件下实现了251公里的超长续航里程和300公里以上的恒速续航里程,比之前的EV180和EV210强得多。不仅如此,新款梅赛德斯-奔驰EV260除了实现直流充电和交流充电两种充电方式外,充电速度也有所提高。一般情况下,家用充电需要6-10小时才能充满电,而通信慢充只需要6-8小时就能充满电。在直流快速充电模式下,充电10分钟后电池寿命为100公里,充电30分钟后可充满80%的电池。为了应对北方冬季的低温,这款车型还具有低温电池加热功能,使冬季充电更容易。此外,新款梅赛德斯EV260搭载了经过三轮调校的德国博世第九代ABS+EBD制动系统,并采用了世界汽车碰撞安全行业公认的先进吸能车身设计理念,从而降低了碰撞中电池组泄漏和泄漏的风险,提高了驾驶安全性。新款梅赛德斯-奔驰EV260的外观和内饰都很讨人喜欢,但还有一个更令人惊讶的方面。新款梅赛德斯-奔驰EV260的官方指导价为12.38万至13.58万元,但由于其251公里的综合续航里程,补贴价格变得非常实惠,仅为7.28万至8.48万元人民币,而且还没有车辆购置税,这简直令人惊叹。用de……
根据2018年新能源补贴政策,相信新款梅赛德斯-奔驰EV260的性能和价格优势将使其成为微型纯电动汽车市场的主导者。
一直以来,在自主品牌A级车市场中,帝豪在车主中的呼声很高,但是,最近刚上市的逸动DT,凭借着更舒适的空间以及更具质感的内饰,赢得了多方关注,小编也很好奇,
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1900/1/1 0:00:00在过去,自主品牌车一直饱受诟病。很多人都觉得自主品牌车的品质不好,而且质感也不行,上路问题多等。
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