3月8日,2018中国家用电器和消费电子博览会在上海开幕。作为全球三大家电和消费电子产品展览会之一,AWE与德国的IFA和美国的CES一起,是一个展示家用电器和消费电子领域最高端产品和尖端技术的全球超级平台。展览以“智慧生活”为主题,全面展示了智能在人们生活各个领域所带来的巨大变化。作为一个以智能化为发展重点和核心竞争力的新兴智能汽车品牌,奇点汽车携首款量产车型奇点iS6首次亮相展会。这不仅展示了奇点汽车智能化的发展成果,也为人们描绘了未来智能出行的美好场景。图1:Singularity iS6在2018中国家用电器和消费电子博览会上首次亮相。近年来,全球汽车行业迎来了电动化和智能化的变革。人工智能驱动的自动驾驶和智能互联必将成为消费者最关心和最关心的驾驶和出行体验,也是未来汽车公司的核心竞争力和运营利润模式。在2018年初的美国CES展会上,智能汽车成为人们关注的焦点,中国品牌表现出色,这也向大家展示了中国汽车行业借助智能东风崛起的希望。在目前正在举行的两次会议上,我们大力发展人工智能,促进智能技术的应用,这已经进入了《政府工作报告》,这也意味着政府将大力推动智能在各个领域的应用和发展。在这种趋势的引导和政策的帮助下,不仅中国的传统车企开始拥抱智能化和互联网,还创造了大量新兴汽车品牌,奇点汽车就是其中的代表。在众多新兴车企中,只有奇点汽车在品牌创立之初就明确将智能化和自动驾驶作为其发展战略的核心。正如奇点汽车首席执行官沈海音所说,打造卓越的智能系统是奇点汽车未来最核心的竞争力。在奇点汽车看来,在智能物联网时代,汽车早已不是简单的从A到B的交通工具,而是连接生活方方面面的移动智能终端。正是基于此,奇点汽车始终关注用户出行需求,将智能化和时尚化作为品牌研究和产品设计的重点,以打造一款真正用户友好的“轮式机器人”,并将智能化真正落地到产品中。图2:奇点汽车首款量产车型奇点iS6以AWE首款量产车奇点iS6为例。在自动驾驶硬件配置方面,它配备了8个摄像头(1个双目)、12个超声波雷达和5个毫米波雷达。多传感器融合用于提高自动驾驶系统的鲁棒性;
在计算平台方面,奇点汽车选择了业界领先的处理器,不仅支持多传感器数据处理,还具有对计算机视觉、深度学习、控制算法等复杂计算任务的实时处理能力。结合车辆的电动驱动系统、电子助力转向系统、线控液压制动系统、智能驻车控制系统等,打造一整套智能驾驶硬件系统,为后期功能迭代升级奠定基础。此外,在智能配置方面,奇点iS6配备了15.6英寸可旋转超薄车标中控屏和12.3英寸液晶仪表盘,以及16.4英寸全尺寸航空级HUD(抬头显示),可实现三屏信息联动。用户可以自定义显示内容,在愉快驾驶的同时有效防止注意力转移,确保出行更加舒适、方便、安全。智能化产品逐步落地的背后,是奇点汽车以智能化为核心的战略布局。2018年1月,美国奇点汽车研究与创新中心正式成立,截至目前,奇点汽车已完成“两国四区”研发体系建设。在北京成立“奇点汽车智能系统研发中心”,在上海成立“奇点车研究院”,在安徽铜陵成立“奇点智能新能源汽车产业园”,在美国硅谷成立“奇点美国汽车研究与创新中心”。研发体系内各团队的职能分工明确、协同运作、多线并行模式,都是为了更快、更低成本、更高质量地实现自动驾驶系统的量产和落地。同时,奇点汽车以开放的心态积极与包括英伟达在内的各方合作,协调各方力量,将各领域的智能技术成果应用于奇点汽车。图3:奇点汽车品牌愿景AWE让人们感受到了未来智能技术的先锋性,而智能汽车将这种先锋性带入了人们的生活。以奇点汽车为代表的智能汽车品牌将智能技术应用于汽车,为出行带来更智能、更丰富、更便捷、更安全的方式和理念;同时,在人工智能技术的帮助下,在增强驾驶体验、减少城市拥堵、缓解交通事故、改善环境污染、改善人民生活等方面做出了重大贡献。就像奇点汽车提出的品牌愿景一样,让每一次旅行都成为美好的回忆。
近年来,中国汽车市场快速发展,迎来了前所未有的激荡与变革,中国汽车产销连续九年蝉联全球第一,拥有全球3的汽车保有量。国内外各大车企纷纷进驻中国市场,市场份额争夺战已呈白热化。
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