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今天来谈谈开众泰SR9一个月之后的感受

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时间:1900/1/1 0:00:00

我上个月刚买了众泰SR9,家里人都很满意,所以今天我将专门谈谈我的驾驶感受。这辆车使用2.0涡轮增压发动机。我一直在网上阅读涡轮增压发动机是如何工作的,但我还没有体验过。现在买了它之后,我意识到原来的动力真的令人印象深刻。当汽车加速时,感觉很平稳,没有任何顿挫感,还有一种推背的感觉。而且,该车配备了1500转后的涡轮增压系统,因此整体性能相对线性,相当于自动保持直线,非常平稳。虽然它的动力很大,但在油耗方面并不是特别高。也许这与每个人的驾驶习惯有关。我开车很小心,所以我通常会保持9升左右的燃油,最低8升。因此,高功率并不一定意味着高燃料消耗。只要我注意,它仍然非常省油。此外,车的操控性感觉很好,驾驶起来很愉快。汽车的座椅比较高,所以对路况的了解非常清楚。在高速公路上行驶时,最高车速为150,超过160后有轻微的漂移感。因此,120到160之间的速度是可以接受的,并且车辆非常平稳。在这个过程中,电子辅助方向盘非常方便、易于转动、精确,这对我妻子的道路杀手类型非常有帮助。总的来说,最令人满意的方面是底盘。经过一些非常颠簸的路段后,非常舒适,没有严重的车身抖动。而且,中控台没有任何声音,驾驶体验非常愉快。毫无疑问,它是全球公认的顶级底盘,也是NVH开发和工程公司调校的底盘,质量有保障。底盘也比较高,所以爬坡时没有心理压力,只要给足够的油就可以顺利通过。对我来说,其他方面只是一些小细节,比如大空间,父母和兄弟姐妹坐在后排,一点也不拥挤。工作日出行非常方便;配饰也很精致,大气稳重,很符合我自己的个性。这辆车还有一个大天窗,对于夏天开车来说绝对是很棒的。但有一件事我不是很满意。虽然大家都说座椅的舒适性很好,但我觉得这个座椅有点硬。久坐后,我感到疲惫,需要休息一下来缓解。希望众泰的制造商能注意到这一问题,并及时做出调整。我忘了提到这辆车的外观。我被它的外观吸引了,然后去试驾,最后买了这辆车。这款车的外观受到了无数人的称赞,当它停在路边时,人们一直问我买了多少钱,认为它很贵,这在很大程度上满足了我的虚荣心。我看到许多网友也因为汽车的外观而被吸引去看汽车。看来这真的是一个“看脸”的世界。总之,我被这辆车深深吸引了,2.0T发动机,全球最好的底盘调校经销商调校底盘,巨大的空间,全景天窗,真皮座椅,以及只有二三万元车才有的推背感。这么高的配置,只需要十几万块钱。看来,作为一款自主品牌汽车,众泰非常大方,不仅在汽车配置上注重细节,而且在价格上也考虑到了年轻人的接受程度,是一个非常用心的品牌。

标签:众泰宾利法拉利

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