随着多年来SUV车型的不断普及和消费者群体的年轻化，这导致了紧凑型SUV市场的诞生。在过去的两年里，随着国产品牌进入这个市场，紧凑型SUV市场迅速增长。今天，我们从众多车型中选择了两款进行比较。一个是即将在三月份推出的菜鸟，另一个是在销售排行榜上名列前茅的老将。科罗克和宾治之间会有什么样的火花？看完这篇文章后，你自然会有一些想法。
外观：柯珞克、刚毅、动感、智慧、年轻时尚
斯柯达延续了柯迪亚克的设计，被称为“小柯迪亚克”。前脸采用了横向设计，下进气口也采用了横幅式设计。前大灯采用中央格栅一体式设计，前保险杠采用银色镀铬装饰。中央格栅、下进气口和保险杠具有明显的层次感。侧面配备了花瓣形轮毂和镀铬装饰的黑色下护板，尾灯采用“C”字形设计，设计感十足。
宾治的外观没有过多的修饰，线条相对较少。格栅上坚固的镀铬装饰条令人印象深刻。向上风格的肩部线条结合了轿跑车的设计灵感，使其从侧面看比车头更生动。后保险杠被黑色塑料包围，没有倒车雷达，只配备了倒车摄像头。前大灯采用卤素灯，与克罗克的LED大灯相比，档次感和实用性大大降低。
从外观设计的对比来看，卡罗拉和宾智有着完全不同的设计风格，细节上的差异决定了两款车在气质上的差异。除了强硬和精致，克罗克还增加了稳定性和更广泛的受众，而不仅仅局限于年轻消费者。宾智的轿跑车设计在轮廓上显得圆润敏捷，受众更年轻。
内饰对比：柯珞克的品质感很强，宾智年轻运动
科洛克的内饰设计相对整洁，沿用了柯迪亚克的整洁设计，但也有一些不同。柯珞克的内饰采用了银色镀铬和钢琴漆进行了大量装饰，增添了时尚运动的氛围。中控台顶部采用了柔软的搪瓷包裹，进一步增强了内部质感。Korok的8英寸中控屏幕配备了安卓系统
Auto、Apple CarPlay和MirroLink是三个相互连接的系统，包括导航、多媒体和语音控制，使它们具有高度的实用性。
柯珞克车内的许多细节设计都非常周到，包括车尾的双USB充电接口、衣钩、后备箱的12V电源接口，以及可拆卸的手电筒。这是斯柯达一直坚持的设计理念，一切都以用户为中心。Koroc座椅由皮革编织材料制成，座椅中央采用网格状设计。腰部支撑明显抬高，包裹性极佳。驾驶员座椅可电动调节。
本田宾智的整体内饰风格偏向年轻化，具有外后视镜电动折叠、无钥匙进入、一键启动和巡航控制等功能。前后灯组的调整和车顶行李架的增加也为其增添了不少色彩。7英寸多点触控屏幕无论在响应速度还是显示效果上都不如克罗克，而且容易沾灰和指纹。空调出风口采用长条贯通式出风口，设计独特；
仪表板有一个快速运行的光环，可以根据车辆的油耗自动改变颜色，设计感觉很好。档杆前部和底部的储物格使取回物品变得不方便，尤其是电源接口，有时感觉像是一种盲目的触摸，不太人性化。
在内饰设计方面，源自德国工艺的卡罗拉在内饰材料和工艺方面显然比宾智更具高档感。在风格上，柯珞克更强调舒适性和实用性，而宾治则更强调时尚性和年轻性。两款车的内饰可以说都非常时尚，符合当下年轻人的胃口。柯珞克看起来像一个坚毅高贵的哥哥，各方面配置都很出色。并且宾智在内饰上加入了一些小的设计元素，但缺乏人性化的考虑，而且有些设置美观不好用。
配置方面，卡罗拉更加多样化，全景天窗更大，中控屏幕更大，操作舒适性更强。
空间对比：科罗克拥有压倒性优势
柯珞克的轴距达到了2688毫米，比许多竞争对手都要大，这使得柯珞克汽车的乘客空间表现非常好。实验者身高175厘米，将驾驶座调整到正常驾驶位置后，还有大约10厘米的头部空间。保持前排座椅不变，坐直后，一排有7厘米的头部空间，而膝盖的空间有些难以想象，跷二郎腿根本不是问题。此外，与同级竞争对手相比，由于占地面积较低，克罗克的行李箱空间大大提高了行李箱的储物能力，最大可扩展容量为1630L。
Koroc座椅由皮革编织材料制成，座椅中央采用网格状设计。腰部支撑明显抬高，包裹性极佳。驾驶员座椅可电动调节。
宾智的内饰设计富有质感，人体经常接触的区域基本上都用柔软的材料包裹，这一点值得肯定。然而，不足之处在于车内的储物格数量相对较少，而且没有专门的储物箱来存放停车卡、车票或眼镜盒。进入前排，测试人员的乘坐空间相对充足。当前排座椅调整到最低位置时，可以获得一拳的头部空间。进入后排时，前排座椅保持静止，后排有两拳腿部空间和一拳头部空间。这样的空间表现基本上可以满足普通日常使用的需求，但与克罗克的空间表现相比并不具有优势。然而，在空间扩张方面，本田一直有自己独特的秘密。与飞度一样，宾智的后排座椅是直接抬起的，可以轻松装载更多的行李和物品。
总的来说，在空间方面，克罗克比宾智更宽敞。在乘坐体验方面，柯珞克的座椅具有良好的包裹性和支撑性，与宾治的薄座椅相比，它们更舒适。在后排乘坐体验方面，宾智拥有可容纳三名成年人的宽敞后排空间，无法承受长途旅行，而柯珞克则非常宽敞。后备箱在两侧都表现良好，但当然，柯珞克会更好。是否为521L的常规容积
与437L相比，1630L在座椅向下折叠时的表现比1456L更好。
实力对比：克罗克拥有绝对优势
动力方面，柯珞克搭载EA211 1.4T大功率发动机，最大功率为110kW/5000-6000转/分，最大扭矩为250Nm/1750-3000转/分。变速箱是大家熟悉的7速DSG双离合变速箱，换挡速度快，燃油经济性极佳。动力方面，新款宾智仍然提供1.5L和1.8L两种排量可选，1.5L发动机的最大功率为131马力，1.8L发动机的最高功率为136马力。变速箱的匹配保持不变，有两种选择：6速手动和CVT无级变速箱。
总结：作为德系和日系的两款热门SUV，卡罗拉和宾智都有着独特的个性。但在对两款车进行全面比较后，笔者认为即将上市的三月卡罗拉在外观、内部空间、配置和动力方面都有更明显的优势。虽然宾智走的是年轻化的运动路线，但在一些硬性标准上仍有一定的不足……
例如有限的存储空间和较小的后排座位空间。所以笔者认为，虽然柯珞克尚未正式上市，但凭借其独特的产品优势，相信上市后只要价格合理，一定会给紧凑型SUV市场带来重大挑战。
目前国内紧凑级SUV产品虽多，但是真正符合消费者要求的高性价比SUV并没有几款。
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