吉利汽车90亿美金入股戴姆勒 谋求成为长期股东

据了解，2018年2月，吉利控股集团向戴姆勒投资90亿美元，持有9.69%的股权。吉利控股集团已成为戴姆勒最大的长期股东。在过去的一年里，吉利凭借其汽车销量成为中国最畅销的国产乘用车品牌。吉利发展迅速，为何在2018年初选择投资90亿元收购戴姆勒？国内外汽车市场的竞争越来越激烈。我们如何在几乎饱和的汽车市场中生存。这是每个汽车制造商都值得思考的问题。每年都有无数车型停产或质量问题被召回，这无疑证明了竞争激烈的市场只有通过不断优化才能生存。基于公司自身的发展，在竞争激烈的21世纪市场中存在着许多挑战和机遇。近年来，随着技术的进步，无论是在自动驾驶、新能源还是航空航天驾驶领域，中国都在不断尝试和探索新的领域。2017年，吉利控股集团已经在一定程度上深入研究了这些领域。随着企业在汽车品牌方面的技术不断提高，吉利控股集团选择通过收购戴姆勒来加强吉利在新能源汽车方面的技术开发和发展，这也对中国汽车行业的发展起到了推动作用。基于不同国家之间的协同发展来占领市场，企业需要紧密融合，共同发展和生存。对于驾驶习惯差异显著的国家来说，其他国家的品牌很难进入国内市场。国内汽车也很难打开国际市场。针对这一问题，吉利控股集团积极与戴姆勒合作，通过共享平台和技术，双方可以连接全国市场，掌握更准确的信息。此外，它也是各公司之间技术交流的桥梁。随着技术的不断进步和发展，人们在全球推广新能源技术的基础上，将环保新能源技术应用于不同的行业。新能源技术在汽车领域已不再是新鲜事物，但新能源在汽车上的成功应用仍需要大量研究。特斯拉作为一个成功的案例，不仅证明了新能源汽车的可行性，也为更好的发展奠定了基础。在这方面，中国仍有许多领域需要优化。吉利控股集团成功收购戴姆勒9.69%的股权，也为中国在新能源汽车领域的研究和创新增加了更多可能性，也通过此次合作向世界开放了中国技术。汽车行业的竞争压力主要来自三个方面：第一个方面来自内部汽车制造商寻求自身发展和对市场的深入研究。第二个方面来自外部环境和不可控的外部环境。只有加强企业与国家之间的沟通与合作，实施平台共享打破壁垒，才能实现更高更远的发展。最后一个方面来自全球环境，只有加大技术开发和创新力度，才有可能不被快速发展的时代“吞噬”。吉利选择与戴姆勒就发展势头进行合作，不仅表明了吉利的诚意，也无疑为两家公司的共同发展奠定了基础，推动了世界新能源技术的发展。从任何角度来看，吉利控股集团收购戴姆勒都是明智之举。

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