经过近20年的快速发展,国内汽车市场已连续几年成为全球最大的汽车市场。在竞争饱和的情况下,中国汽车行业进入了一个裂变时代。在“消费升级”的大背景下,汽车行业的“消费升级“也在迅速而剧烈地发生。除了合资品牌和自主品牌,新动力汽车品牌也是近年来不可忽视的力量。近日,斯威汽车宣布了其全新G平台下的首款战略级车型斯威G01,该车型将于3月29日在意大利米兰首次亮相。新车是一款大型五座SUV,定位为轻豪华路线,与雷克萨斯和WEY直接竞争。前者得到了沃尔沃品牌的支持,而后者则在SUV领域深耕多年。在竞争激烈的SUV市场中,斯威斯威G01如何突围?据数据报道,意大利基因分化的品牌价值是汽车行业“消费升级”的直接反映,品牌、质量、外观和技术正成为80、90后越来越多购车的主要决定因素。从追求稀缺到追求个性,从重视价格到重视质量。。。“其他人可以从我开的车上看到我的很多个性,”“我喜欢突出的车”“我不想在糟糕的街道上买车。”随着年轻一代消费者的崛起,汽车不仅是一种交通工具,也是自我价值和个性的表达。因此,品牌差异化对于吸引消费者的注意力至关重要。纵观国内汽车市场,德国和美国品牌在世界各地都很受欢迎。然而,在轻豪华SUV市场,作为汽车行业的发源地之一,只有意大利品牌SWM Swift一家。1971年,SWM品牌在意大利米兰成立,并于20世纪70年代至80年代在欧美流行。它是欧洲三大越野品牌之一。2014年,鑫源控股全面收购意大利斯威夫特品牌,并在意大利米兰成立了斯威夫特欧洲设计中心。秉承意大利研发的原则,它走上了SWM品牌复兴的道路。众所周知,意大利被称为“跑车之乡”,以其大胆、无忧无虑、运动的风格吸引了全球客户。在汽车设计方面,意大利的设计也深深影响了全球汽车设计潮流。SWM Swift G01由一个意大利团队创建,其国际美学从一开始就被确定。新车由前丰田欧洲首席设计师和奥迪首席外观设计师科沃斯设计,灵感来自文艺复兴时期,采用“骑士之魂”的设计理念,在设计中融入了弓箭、盾牌等骑士精神的各种元素。从曝光的谍照来看,整体设计相当犀利,前大灯非常抢眼。从汽车侧面看,后挡风玻璃上方似乎增加了后扰流板设计,营造出轿跑SUV的视觉和动态感。同样备受期待的是,这款意大利大型5座SUV将延续SWM品牌的运动、越野和激情基因,以意大利美学为市场带来新的影响。有人说,在新G平台系统化的背后,汽车行业对制造、技术、研发、管理和营销水平的要求非常高。干车还需要一步一步地遵循汽车行业的基本规律。尽管品牌差异化是一个尖锐的优势,但它最终赢得了消费者的心,并重视汽车的质量和性能。俗话说,一家公司能走多远取决于它的布局,而它是否有战略眼光是至关重要的。SWM斯威G01是首款基于新平台G平台的战略级车型,这将是未来SWM斯威尔紧凑型汽车的主要平台。包括G01在内,平台车型将能够搭载1.8L、1.5T、1.8T、1.5TGDI和2.0TGDI等多种燃料发动机,以及插电式混合动力等新能源动力系统。未来,它将涵盖紧凑型SUV、MPV、中型休闲车、中型SUV、MPVs和其他车型。通过在平台上的迭代和努力,可以看出斯威夫特汽车在战略思维上的系统性和科学性。在竞争激烈的SUV市场中,也有一些巧妙的方法来“取悦”消费者,比如imp……
在旧平台的基础上,通过内部配置的“堆叠材料”来传递“品质感”。然而,显而易见的是,斯威G01选择了一条相对“笨拙”的道路,并从质量控制和平台等各个方面进行了技术储备。斯威夫特汽车公司首席质量顾问Franz Golman是德国宝马集团的质量总监。这位“固执的老人”是一位“质量大师”,SWM斯威汽车董事长龚大兴给他留下了深刻印象,他花了将近3年的时间,拜访了他们不少于15次。戈尔曼还为斯威汽车带来了严格的PPQ质量管理体系。据透露,斯威G01采用世界一流的零部件供应商,质量直接对标一线合资产品,部分性能甚至超过一线合资品牌。当然,戈尔曼带来的不仅仅是德意志民族的严格要求,还有斯威夫特对汽车行业的敬畏和真诚,龚大兴坚持说服他加入三年就是明证。也许,如此稳健的步伐也是斯威G01挑战领克WEY的底气所在。此外,斯威汽车涪陵制造基地已建成投产,采用世界先进的联合工厂设计理念。它由与宝马铁西工厂相同的设计院开发和设计,与宝马莱比锡工厂不相上下。该公园占地1704英亩,总投资45亿元。拥有年产30万辆整车和30万台发动机的能力,为SWM斯威G01的生产制造奠定了坚实的基础。从任何角度来看,斯威G01都准备以其独特的意大利风格和极致的制造工艺突破高端SUV市场,为消费者带来轻豪华意大利SUV的新选择。
记得电影《头文字D》中的阿木说过“神也是人,只是神做了人做不到的事,所以被叫做神人”。如此举一反三,神也是车,只是神车做了车做不到的事,所以被叫做神车。
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