汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

万物互联 长安IACC量产测试实现新突破

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

手机变得越来越智能,家庭变得越来越聪明,阿尔法狗变得越来越强大。与人们日常出行密切相关的自动驾驶汽车正在遍地开花。智慧之地炙手可热,如果你想问哪家公司在自动驾驶方面更强,你必须谈谈长安汽车。3月20日,长安汽车宣布,长安汽车自动驾驶核心技术已进入量产测试,长安CS55将成为首款搭载IACC技术的量产车型,使自动驾驶离现实生活又近了一步。梦想照进现实,自动驾驶时代已经开始。自动驾驶技术并非凭空诞生,其诞生和发展主要依靠物联网和人工智能。至于物联网,必须使用5G。遗憾的是,5G尚未完全普及,自动驾驶汽车还需要等待。同时,只有在国家允许自动驾驶汽车上路之前,才能真正解决自动驾驶汽车的安全风险。但目前,各国对自动驾驶技术充满了肯定。在中国,自动驾驶技术的发展起步较早,许多大学和研究机构都在这一领域进行了投资。一些汽车公司也在加强对相关技术的研究。随着互联网技术和5G技术的成熟,未来各地政府和汽车公司将加大投资,中国的自动驾驶技术将进入快速发展阶段。日前,长安汽车自动驾驶核心技术IACC进入量产测试,这是中国在自动驾驶领域迈出的重要一步。自动驾驶离真正的“地上之花”越来越近了!

IACC技术即将量产,长安CS55成为首款搭载车型。众所周知,长安汽车在智能化领域积累了丰富的经验。目前,我们已经掌握了智能互联、智能交互和智能驾驶三大类60多项智能技术。特别是结构化道路L3级自动驾驶技术和APA6.0自动泊车技术也在进行实际的技术验证。不出所料,此次长安汽车对搭载L2级自动驾驶核心技术IACC的CS55进行了量产测试。这种高精度、前沿技术与明星车型的结合,实际上奠定了一个里程碑式的飞跃,标志着长安汽车在自动驾驶领域从测试到量产实现了双第一。IACC是“自动驾驶”L2的代表性技术,也是企业智能技术的标签。它主要采用多传感器融合技术,利用最新的多功能摄像头和毫米波雷达检测前方目标和车道线。通过EMS、ESC和EPS控制车辆自动加速、减速和转弯,使车辆保持在车道内或跟随前方目标车辆的轨迹。有单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助驾驶、自动减速和转弯、智能限速辅助、车道保持辅助和语音设定巡航速度等亮点。在工作条件合适的场景中,它可以解放人手,在驾驶时“躺下”,而无需始终坚守方向盘并始终保持高度警惕。长安CS55是长安汽车的“销售责任”,自推出以来,长安汽车见证了“长安速度”。上市仅6个月,其销量就突破了10万辆,目前跻身中国SUV市场销量前十。精致的设计和丰富的配置都是它备受消费者青睐的原因。CS55与“销售责任”和高科技IACC的结合,必将把“敢于与众不同”的理念发挥到极致,将一款经典产品推向时代。强强联合的目的是实现自我突破,为客户提供优质时尚的产品。长安汽车品牌的上升路径实际上与中国汽车的发展历史相似。曾经,合资汽车很受欢迎,但现在国产品牌汽车有很大的潜力超越它们。自动驾驶汽车必须在下一个弯道超车。目前,中国在自动驾驶领域取得了令人瞩目的成就。即将实现自动驾驶核心技术IACC量产的长安汽车在这一领域已经走在了前列,必将带动全国这一领域的发展!

标签:长安理念

汽车资讯热门资讯
小视频下半场怎么玩?深耕垂直细分领域或是最优打法

小视频以其生产成本低、承载内容丰富、阅读压力小的特点一经问世,就迅速成为业界关注、用户钟爱、资本看好的香饽饽。数据显示:2017年国内小视频平台数量超过100家,行业用户突破41亿。

1900/1/1 0:00:00
中东版丰田霸道_配置全时四驱_港口仅需18万

目前天津港中东版丰田霸道在卖车型有2017款和2018款都采用了27L四缸和4

1900/1/1 0:00:00
两款堪比合资品质家轿推荐,全新绅宝D50/启辰D60你更青睐谁

在国内车市,但凡提及“品质”二字,人们更多地想到的是外资或合资产品,而容易忽略自主品牌,即便现如今自主品牌产品早已遍地开花,部分消费者也依然保留着自主品质难比合资的陈旧印象。

1900/1/1 0:00:00
续航卓悦 瑞虎3xe综合工况续航351公里

毫不夸张地说,从今年“全国两会”给新能源汽车产业连发的多个“政策红包”来看,纯电动汽车取代传统燃油汽车的趋势已经越来越明显,未来几年的汽车市场将是一片“绿色”。

1900/1/1 0:00:00
汽车年报废量逾千万辆 报废汽车回收新规将落地

在全国汽车保有量达217亿辆,汽车保有量、报废量快速增长的情况下,如何快速有效地引导老旧车辆报废已成为影响我国汽车市场健康发展的重要课题。近日,修订版《报废汽车回收管理办法》即将落地的消息颇受关注。

1900/1/1 0:00:00
第六届上汽设计国际挑战赛在京启动

3月24日,第六届“上汽设计国际挑战赛”在北京清华大学正式启动。

1900/1/1 0:00:00