3月24日，第六届上汽设计国际挑战赛在北京清华大学正式启动。来自中央美术学院、北京理工学院、同济大学、上海交通大学、东南大学、东华大学、吉林大学、江苏大学等十多所国内工业设计学院的院长和专家教授出席了启动仪式。自2013年上汽设计国际挑战赛成立以来，至今已有6年时间。本次比赛从清华大学“启航”，鼓励来自全球设计学院的有抱负、有创造力的年轻学生积极参与，共同创造属于自主高端品牌和中国国产汽车设计的未来。这将吸引全球设计界对中国原创前瞻性汽车设计的关注。第六届上汽设计国际挑战赛的主题是“放电设计”。此次比赛旨在发布上汽集团旗下ROEWE和MG MG品牌的任务书。参与的学生可以自由选择为ROEWE品牌设计2025年基于纯电动平台的豪华旗舰车型，或为MG MG品牌设计2025的高性能电动车型，不包括赛车。基于学生对未来趋势的理解和判断，设计自己的未来汽车。随着比赛的开始，今年的“上汽设计国际挑战赛”正式进入征集作品阶段。本次比赛在全球范围内设立了中国、欧洲和东南亚三大赛区。作品集将面向世界各地大学相关专业的大学生。从3月24日开始，到6月初结束，作品提交截止日期是前30名入围者有机会加入上汽设计中心，接受专业设计师的精心指导，进行为期两个月的工作深化实习。最终评估和颁奖典礼将于10月举行。除了丰厚的奖金和上汽“荣兴校区”暑期实习的机会外，对于参赛学生来说，最激动人心的英国设计之旅也将再次起航。多年来，上汽集团一直专注于打造核心竞争力，致力于培养具有中国汽车梦的未来汽车设计人才。通过面向全球大学生的设计挑战平台，上汽集团发掘了新一代汽车设计明星，帮助一群年轻学生实现了他们的汽车设计梦想。年轻设计师对现代消费需求的升级和年轻化的购车群体有了更深刻的理解。上汽也以开放的心态倾听他们的想法，在实际汽车设计上与时俱进，最大限度地满足年轻消费者对高颜值高品质出行的新需求。凭借高品质的原创设计，代表中国自主汽车品牌的上汽集团获得了多个世界级顶级设计奖项，打破了合资品牌对汽车设计奖项的垄断。从荣威360的中国优秀设计奖到荣威RX5的德国iF奖，再到荣威i6的日本G-Mark设计奖，上汽集团赢得了世界四大最专业的工业设计奖项中的三项，引领中国原创设计登上了世界舞台。依托亚洲最大的造型研发中心和一支潜力无限的天才设计师团队，上汽集团未来无疑将为消费者设计更多创新的出行工具，震撼新能源汽车乃至整个中国汽车市场。
手机越来越智能、家居越来越智能、阿尔法狗也越来越强大，与人们日常出行息息相关的自动驾驶汽车大有遍地开花之势。智慧的大地一片火热，要问自动驾驶哪家强，必须得说说长安汽车。
1900/1/1 0:00:00毫不夸张地说，从今年“全国两会”给新能源汽车产业连发的多个“政策红包”来看，纯电动汽车取代传统燃油汽车的趋势已经越来越明显，未来几年的汽车市场将是一片“绿色”。
1900/1/1 0:00:00在全国汽车保有量达217亿辆，汽车保有量、报废量快速增长的情况下，如何快速有效地引导老旧车辆报废已成为影响我国汽车市场健康发展的重要课题。近日，修订版《报废汽车回收管理办法》即将落地的消息颇受关注。
1900/1/1 0:00:00北汽新能源轻享出行作为首家进入潍坊的共享汽车运营企业，自2017年6月30日正式上线运营以来，在近9个月的运营中，轻享出行始终坚持为用户提供品质化出行服务，累计在潍坊投放近200台北汽新能源纯电动车，
1900/1/1 0:00:00日前，比速汽车公布了旗下全新旗舰SUV车型的正式名称比速T7，并发布了新车的局部效果图。
1900/1/1 0:00:00随着斯柯达柯珞克的上市，作为上汽斯柯达第二战略布局的重要车型柯珞克，来到了舞台的中央，究竟有什么独特之处能让柯珞克在日益竞争激烈紧凑级SUV的市场中脱颖而出，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航