斯柯达柯珞克配置实用且高性价比 不走市场常规路

近年来，尽管各大汽车制造商不断推出新车或优化更新汽车配置，但在配置几乎标准化的市场上，几乎没有什么显著的改进。上汽斯柯达的紧凑型多功能SUV Koroc改变了市场配置规则，标配了8项实用配置，引领了新车配置的潮流。虽然中控风格依旧简洁，但满足了消费者对内饰的需求。8英寸TFT显示屏具有非常好的触控性、快速的响应速度和非常细腻的显示效果，是中控的最大亮点。它还集成了红外近程感应、Smartlink手机地图、蓝牙等功能，并支持Apple CarPlay和百度CarLife。斯柯达标志性的白绿色机械仪表盘，中间是一个小屏幕，中间是行车电脑，提供了更直观的操作逻辑和显示层次。科洛克进一步提升了汽车功能配置的性能，如更大的后视镜、大尺寸全景天窗、前排座椅加热、后部双USB端口，以及LED大灯、ACC自适应巡航控制、后视镜折叠、无钥匙进入/一键启动等高端科技配置，使中国消费者对汽车的使用更加熟练。高端车型配备了一系列驾驶辅助系统，包括泊车辅助、车道保持、交通监控、盲点监控、前方碰撞预警等主动安全功能，安全功能尤为突出。考虑到国内市场的消费者非常重视使用汽车的经济性，Korok在引入中国时进行了调整。在动力配置方面，科洛克选择了EA211系列1.2T和1.4T发动机，搭配DQ200 7速干式双离合变速箱，最大的特点是相对安静和省油。换挡速度基本不超过2000，在正常工况下以80公里/小时巡航时，已经是7挡了，非常适合家用。尽管与之匹配的7速DSG双离合变速箱表现良好，但整体平顺性很难检测。除了全系列的8种标准设备外，克罗克还提供了10种同类领先的智能技术配置。Auto Hold自动驻车、第三代自动驻车辅助系统、ACC自适应巡航带走功能、前部安全辅助系统、盲点监测、全玻璃屏幕导航娱乐系统的加入，大大增强了日常使用的便利性。其中，ACC系统可以实现困难的低速跟车功能，而前部安全辅助系统可以通过主动制动尽可能避免追尾，特别智能。此外，高强度坚固的车身结构和精益的制造标准达到了克罗克的综合安全实力。在排放政策和油耗限制的压力下，近年来小排量涡轮增压发动机在国内紧凑型SUV市场上开始流行。作为德国紧凑型SUV的代表，柯珞克凭借先进的新一代EA211系列TSI230和TSI280涡轮增压发动机，在性能和燃油经济性之间取得了平衡，优势明显。上汽斯柯达卡罗拉的常规配置超越了市场上紧凑型SUV的标准配置，预计这种优质领先的配置无疑将彻底改变标准配置，改变固有配置。克罗克的价格仅为13.99万元，并有五大优惠政策，使其成为前所未有的性价比选择。

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