经常开车的人肯定会被突然过马路的人吓到，然后突然刹车，导致车内人员惯性向前冲；有时在拥挤的道路上，为了防止附近的车辆插队，有必要将车辆之间的距离控制在很小的范围内。如果前面的车辆不小心急刹车，很容易发生追尾事故。这种情况实际上在日常驾驶过程中层出不穷。解决这个问题的最佳方法是为车辆配备两个功能：FCW碰撞警告和AEB主动制动。我们今天要重点介绍的上汽大通旗舰SUV D90，就配备了这两项功能。它在车辆的纵向动力学中实现了自动驾驶功能，可以帮助驾驶员有效避免与前车碰撞。当由于速度等各种原因无法避免碰撞时，可以使用主动制动来将碰撞造成的伤害程度降至最低。总体而言，FCW碰撞警告和AEB主动制动可以有效避免因前车不向前行驶或行驶过慢而导致的轻微碰撞事故。FCW碰撞预警可以通过雷达系统不断监测前方车辆，确定上汽大通D90与前方车辆之间的距离、方向和相对速度，并在存在潜在碰撞危险时向驾驶员发出警告。此功能可用于提醒驾驶时疲劳的驾驶员，避免因驾驶员疲劳而发生追尾事故。AEB主动制动功能通过雷达测量与前方车辆或障碍物的距离，然后将测量的距离与报警距离和安全距离进行比较。当距离小于报警距离时，系统会给出报警提示。当距离小于安全距离时，即使驾驶员尚未踩下制动踏板，AEB也会自动启动，使汽车自动刹车，从而确保安全行驶。对于道路上的紧急情况，人脑需要一定的时间来接收信号、做出判断，然后用脚踩下制动踏板。尤其是在高速公路上行驶时，这样的反应时间也会导致前方距离过长。AEB主动制动功能通过雷达和行车电脑大大缩短了制动时间，有效避免了上汽大通D90与前车的碰撞。笔者曾指挥一辆车在小区内前行，穿过一条狭窄的通道，突然那辆车的主动制动功能开始发挥作用。原因是车上的司机有一段时间错误地踩下了制动踏板，这有点令人困惑，而且这种经历真的很可怕。对于现在的汽车来说，没有FCW碰撞警告功能和AEB主动制动功能是难以想象的。作为一款全尺寸SUV，上汽大通D90经常用于自动驾驶出行，这肯定会走很多高速公路。在高速公路上普遍高速的前提下，配备FCW碰撞预警和AEB主动制动功能，可以有效避免追尾交通事故的发生，为您的自驾出行提供最全面的保障。
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