对于夜间长时间驾驶的驾驶员来说，有时他们可能会不小心撞线，不仅违反了交通规则，而且更容易发生交通事故，例如与下一车道的车辆相撞或直接与迎面而来的车辆相撞。因此，对于车辆来说，如果能够实现道路车道线的识别，则可以大大减少此类交通事故的发生。我们今天要介绍的全尺寸SUV上汽大通D90具有LKA车道保持功能。ADAS驾驶辅助系统在纵向动力学方面的自动驾驶功能，即AEB自动制动功能，已在许多竞争车型中实现。但如果说到横向动力学方面的自动驾驶，比如LKA车道保持辅助系统，由于技术门槛高，目前只适用于豪华品牌的高端车型。上汽大通旗下的全尺寸智能定制互联网SUV D90具有达到L2级ADAS驾驶辅助系统的技术能力，将LKA车道保持辅助系统作为所有车型的标准功能，大大降低了中国消费者享受这一先进技术的门槛。LKA车道保持辅助系统可以为消费者带来：高度智能、安全的“自动化”驾驶；为驾驶员提供更好的驾驶体验；避免交通事故的发生。上汽大通LKA车道保持功能的主要特点如下：1。上汽大通D90的LKA车道保持辅助系统极大地提高了像D90这样的全尺寸SUV的驾驶安全性。当车速超过64公里/小时时，系统开始干预并通过摄像头识别车道线。2.LKA系统将在每次启动后自动开启。当系统确定驾驶员在即将越过车道标线的情况下没有进行任何纠正转弯时，系统将在一定程度上干预车辆，降低偏离的可能性。接下来，我们来看看中国7座SUV车型搭载LKA车道保持辅助系统的情况：广汽传祺GS8长安CS95哈弗H9汉兰达哈弗H7 LLKA车道保持辅助是实现自动驾驶的第一步，也是ADAS驾驶辅助系统目前在量产车中应用的最先进技术。由于LKA车道保持辅助系统部分接管了方向盘的功能，因此它变得非常重要，因为即使是一个轻微的错误也很容易导致交通事故。因此，从上表可以发现，在上汽大通D90的竞品车型中，目前还没有一款车型在其当前位置配备LKA车道保持辅助系统功能。自动驾驶技术是汽车行业未来发展的一个主要方向，凭借母公司上汽集团强大的研发能力，上汽大通在相关技术方面已经处于领先地位。笔者强烈建议消费者前往4S店体验全尺寸SUV Chase D90 L2级ADAS驾驶辅助系统的非凡体验。我坚信你会喜欢它，并对世界领先的自动驾驶系统留下深刻印象。
进化论不仅适用于达尔文的生物进化论中，汽车界也存在于“进化论”。在中国汽车市场，空间进化一直是一个经久不衰的话题，也是在中国汽车市场生存的法则之一。
1900/1/1 0:00:00经常开车的人肯定会被突然横穿马路的人吓一跳，然后一脚急刹车，车内的人都会惯性地往前冲一下；
1900/1/1 0:00:002018年3月22日，张家口市大咖汇聚、思想迸发不断，一场高规格的国际盛会让世界目光聚焦在这个2022冬奥会举办之地。
1900/1/1 0:00:00这两天，海口京华城的停车场多了一排共享汽车。据了解，这是新入驻海口的共享汽车，但并不是第一家入驻海口的共享汽车运营商。2016年10月左右，海口就出现了第一家新能源共享汽车运营商“小二租车”。
1900/1/1 0:00:00作为上汽大通的全尺寸SUVD90，由于其车身尺寸庞大，因此对应的盲区也就大，在变道时往往出现事故的概率更大；在小区内或者狭窄道路通过时，与周围碰擦的可能性也要大出不少。
1900/1/1 0:00:00都说发动机是汽车的“心”，那么自动驾驶技术是汽车的什么呢？肯定是它的“大脑”和“眼睛”。它可以解放人类的双手双脚，靠着聪明的大脑和灵敏的眼睛，指挥自己朝着目的地驾驶。
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