一季度新能源乘用车销量暴增200% 比亚迪年内将推多款主力车型

比亚迪今日发布2017年度业绩报告。2017年，比亚迪营收约1026亿元，归属于上市公司的净利润约40.66亿元。比亚迪预计，今年第一季度新能源乘用车销量将同比飙升200%以上，乘用车销量同比增长20%以上。谈到2017年全年业绩，比亚迪董事长兼总裁王传福先生表示：2017年，尽管新能源补贴政策和市场竞争发生变化，对公司汽车业务的整体盈利能力产生了一定影响，但比亚迪仍连续三年保持全球新能源汽车市场的销售冠军地位。此外，云轨道业务实现突破，收到了来自国内外多个城市的订单。第一条商业运营线路于2017年9月竣工交付。在手机零部件和组装业务方面，公司不断收到领先智能手机制造商的高端旗舰车型订单，推动金属零部件业务收入快速增长。新能源汽车收入占比已攀升至38%，年内将推出多款主要车型。2017年，比亚迪汽车业务收入约545亿元，其中新能源汽车业务收入为385亿元，同比增长约13.06%，占总收入的比例进一步提高至37.55%。比亚迪指出：尽管2017年新能源补贴政策有所下降，市场竞争日益激烈，比亚迪作为新能源汽车技术创新和商业推广的领导者，积极抓住新能源汽车市场蓬勃发展的机遇，持续投入研发、提高技术、扩大产能，推动了新能源汽车业务的不断发展，并成功实现了新能源汽车业务的快速增长，带来了新能源车业务收入约385亿元，同比增长约13.06%，占总收入的比例进一步提高到37.55%，继续成为比亚迪的重要收入和利润来源。此外，比亚迪新能源汽车销量同比增长15%以上，超过11万辆，连续三年蝉联全球销量第一，进一步巩固了行业地位，提升了品牌影响力。今年3月，比亚迪全新一代唐在乘用车领域首次公开亮相。2017年，比亚迪推出了多款高性能新能源乘用车车型，包括上半年推出的插电式混合动力Song DM，该车型在市场上大受欢迎，并推出了纯电动版Song E

V300，进一步丰富了比亚迪的新能源汽车产品线。与此同时，秦、唐、e5等车型的升级版也相继推出。得益于此，比亚迪的新能源汽车销量从第二季度开始迅速回升，并继续保持强劲的发展势头。2017年，比亚迪的插电式混合动力车型仍占据市场主导地位，约占国内插电式混动乘用车市场份额的60%。比亚迪在深耕新能源汽车市场的同时，也持续推动传统燃油车业务的发展。由于旧车型生命周期和新车型推出较晚的影响，比亚迪今年销售了24.5万辆传统燃油车，但在9月份推出了“龙”

Face全新造型设计的首款车型Song MAX在外观、性能、配置和细节处理方面都有了显著提升，受到了市场的热烈追捧。其月销量迅速突破1万辆并持续增长，迅速成长为其传统燃油车业务增长的新引擎。今年1月，比亚迪的新能源汽车同比增长超过10倍。2月，得益于秦、宋等插电式混合动力车型的热销，新能源汽车同比大幅增长300%以上，达到8236辆。其中，插电式混合动力车型的销量同比增长539%。3月份，比亚迪继续保持强劲的销售势头。预计今年一季度，新能源乘用车销量将同比暴涨200%以上，乘用车销量同比增长20%以上。比亚迪emp……

尺寸：在新能源乘用车方面，我们将推出一系列重量级车型，包括全新一代唐秦车型，以及紧凑型纯电动SUV和新能源版宋MAX。预计公司的汽车业务将迎来新的增长周期。此外，比亚迪将积极推动新能源汽车从一线和限购城市向二三线城市扩张，最终实现公司新能源汽车在全国范围内的销售。在统一燃料汽车领域，该公司将通过全新的外观设计和基于平台的产品研发，在实现有效成本控制的同时，推动燃油车业务重回增长轨道多家券商也指出，随着比亚迪在2018年推出多款重量级车型，以及龙颜新设计在市场上得到认可，比亚迪乘用车业务有望触底，迎来新产品的强劲周期。纯电动公交车正在逆势增长，云铁将重建一辆比亚迪。2017年，在全国新能源客车整体销量同比大幅下滑的背景下，比亚迪客车实现了逆势增长，市场份额同比增长3.16%至14.73%，位居全国新能源公交车销量第一。截至目前，比亚迪的纯电动公交车已在北京、深圳、广州、大连、长沙、武汉、西安、南京、杭州、汕头、银川、天津等国内多个城市投入运营，整体运行良好，品牌声誉逐步确立。海外市场方面，2017年，比亚迪先后收到来自英国伦敦、美国洛杉矶、澳大利亚悉尼机场、意大利都灵、日本冲绳等地的订单，将比亚迪的“城市公交电动化”计划从中国市场推向国际舞台，以中国的交通智慧继续引领全球城市公交电动化浪潮。2018年，比亚迪将在国内外城市积极推进公共交通电动化，并继续提高其在全球市场的渗透率和市场份额。除了向日本冲绳交付比亚迪纯电动巴士车队外，比亚迪首条拥有自主知识产权的商业运营云轨线路于2017年9月在银川建成运营，标志着比亚迪云轨业务正式进入商业运营阶段。比亚迪指出，“2018年，比亚迪将重点推广低碳环保的云轨产品，瞄准国内二三线城市的巨大需求，帮助解决日益严重的城市交通拥堵问题。”作为比亚迪城市轨道交通领域的战略产品，自2016年发布以来，云铁一直在接受来自国内外多个城市的订单。王传福曾公开表示，云铁“将打造一个新的比亚迪”。比亚迪云轨在银川经营着强大的手机零部件和组装业务，重点关注动力电池业务。2017年，比亚迪手机零部件及组装业务收入约397亿元，同比增长约4.27%。比亚迪凭借其在金属零部件领域的长期经验、领先的技术和成熟的工艺，不断收到领先智能手机制造商的高端旗舰机型订单，为其提供金属外壳和金属框架产品。销售规模持续扩大，推动比亚迪金属零部件业务利润强劲增长。与此同时，比亚迪积极与国内外领先的手机品牌保持密切合作，并积极拓展新客户。随着无线充电的逐步应用和5G通信的发展，金属框架与玻璃外壳的结合已成为智能手机发展的新趋势。同时比亚迪强调：“2017年，我们积极发展3D玻璃外壳业务，进行了充足的技术储备和产能布局，成功赢得了国内外领先手机制造商的订单，并实现了批量生产和出货，为公司培育了新的收入增长点。2018年，比亚迪将继续推进金属零部件和玻璃外壳业务或手机零部件和组装服务，争取更多领先品牌制造商的订单，积极探索新……

建立更加多元化的客户网络。同时，将专注于提高产品产量和扩大产能，抓住行业机遇，实现手机零部件和组装业务的持续增长。比亚迪充电电池和光伏业务实现销售收入约84亿元，同比增长约18.85%。2017年，充电电池业务发展良好，传统电池销量逆势上涨；然而，由于激烈的市场竞争，太阳能业务仍面临亏损。与此同时，比亚迪也在积极开发储能电池和太阳能电池产品，应用于储能电站、光伏电站等领域。展望未来，比亚迪将继续扩大锂离子电池和镍电池的应用范围，巩固其市场领先地位。在光伏业务方面，我们将积极开拓和拓展国内外光伏和储能市场，提高产能利用率和销售规模，积极控制成本，努力提高业务收入和盈利能力。值得指出的是，自2017年首次宣布对外开放动力电池供应以来，业内一直有传言称比亚迪正在向国内外车企供应电池。比亚迪是中国动力电池行业的领军企业，过去几年产能一直位居全球前列。其动力电池产能预计将在2018年达到28GWh。随着中国新能源汽车行业的持续高速增长，业内普遍认为比亚迪的动力电池业务受到高度重视。王传福总结：展望未来，中国经济将继续保持积极发展态势，产业结构转型升级将进一步提高经济增长质量，新能源汽车等战略性新兴产业将迎来更大发展空间。2018年将是比亚迪重回高速增长轨道的一年，比亚迪对各业务领域的发展充满信心，并将继续将新能源汽车和云轨作为重要的战略发展方向，实现企业成长和行业的长期持续增长。总体而言，我们将积极转变经营战略，开放供销体系，提高每条产品线的市场化水平，创造更高效的竞争文化，提高各项业务的运营效率和综合竞争力，努力实现比亚迪的长期繁荣和常青基础。我们将把比亚迪打造成中国民族工业的百年老店，为股东带来最佳回报

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