3月25日,2018赛季世界一级方程式锦标赛在澳大利亚墨尔本正式拉开帷幕,十支顶级车队在阿尔伯特公园赛道展开激烈角逐。最让中国车迷惊讶的是,新赛季第一家以生产技术研发的形式出现在F1赛道上的中国公司的出现。由中信大卡有限公司独立开发和生产的高性能车轮安装在威廉姆斯车队的新FW41上,并在2018年澳大利亚站比赛中首次投入使用。中信戴卡也代表中国制造商首次亮相F1国际赛场。F1是世界顶级赛事和先进汽车制造技术的代名词。与威廉姆斯车队的合作是中信戴卡在轻量化和智能化领域的又一创新突破。与普通乘用车车轮相比,赛车车轮在产品设计、生产材料和加工工艺方面有更复杂的工艺要求。简而言之,它们需要更轻、更强、更有弹性。面对与以往不同的技术生产要求,中信戴卡克服困难,对现有的智能生产系统进行了进一步创新。经过几十次设计图纸和技术标准的更改,以及一百多次现场交流和工艺优化,中信戴卡如期为车队提供了高质量的车轮。另一方面,为了实现轻量化和高强度之间的最终平衡,赛车轮在尺寸精度方面也有极其严格的测试标准。为了完成艰巨的测试任务,中信戴卡的工程师们自主设计开发了一套适用于赛车车轮的新型测试设备。产品测试工作按标准完成,体现了中信戴卡团队协作、敢为人先、求新求变的核心价值观。经过30年的创新发展,中信戴卡由小到大、由大到强,现已成长为全球最大的铝轮毂供应商。成为第一家通过生产技术研发参与F1的中国企业,是中信戴卡代表中国汽车零部件行业成为世界领先公司之一的重要体现。中信戴卡将继续发挥产业优势和研发能力,不断提升国际竞争力和影响力,努力成为“中国制造”的象征。
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