众所周知，之前中国对皮卡车型有限制，这迫使许多热爱皮卡的汽车爱好者放弃了拥有皮卡的梦想。然而，随着皮卡政策的逐步解除，各大汽车制造商也在积极投资生产皮卡车型。那么，国产品牌中有没有推荐的好的皮卡车型呢？我相信上汽大通T60可以纳入您的考虑范围。虽然是国内皮卡行业的“后来者”，但其实际实力不容小觑。不相信吗？我将用事实来谈谈上汽大通T60与皮卡“老将”江铃宝典的对比。江铃宝电上汽大通T60皮卡目前只被称为可以越野载货的皮卡。因此，我们先来比较一下两者的动力性能。江铃宝电柴油版搭载腾宝2.9T发动机，额定功率92Kw，采用德国博世进口电控共轨技术，排气量减少20%。在保持动力的同时，它也对环境友好。上汽大通T60搭载VM2.8T柴油发动机，采用VGT变截面涡轮增压技术和博世第三代共轨燃油直喷技术，最大功率为110Kw，峰值扭矩为360牛·米，消费者可以根据不同的路况进行调整。所以在这一轮的动力竞争中，相信大家可以清楚地看到，上汽大通T60的动力更大，也更周到。在承载能力方面，笔者相对看好上汽大通T60。它采用非承载式车身，并提供全地形底盘系统，承载能力相对较强，最大牵引力为3.5吨。为了满足不同消费者的需求，上汽大通T60还有大双排和小双排两种选择。大型双排货箱的长度、宽度和高度分别为1800*1510*530mm，体积性能非常好。搬家或运输货物是完全可以的。1485*1510*530mm的小型双排货箱空间也相当可观，这表明上汽大通T60在各方面的考虑相对完整。另一方面，看看江铃经典，虽然它在外观上看起来非常大气，但1480*1470*415毫米的货箱尺寸甚至无法与前者的小型双排版本相匹配，这确实令人失望。与上汽大通T60相比，江铃宝电确实是皮卡行业的“前辈”，也可能是由于其深厚的资历，想要做出更多新鲜的尝试并不容易。上汽大通T60不仅顺应了时代潮流，还通过深思熟虑激发了消费者的购买欲望。所以如果你再问上汽大通T60与江铃宝电相比如何，相信你心中已经有了明确的答案。
随着中国经济不断的高速发展，曾经衣食无忧的人们却日益被自身的健康问题所困扰。由于高脂肪，高热量，高糖量，高胆固醇的过度摄入和长期缺乏合理的健身运动以及无规律生活方式，带来了诸多负面的不健康安全隐患。
1900/1/1 0:00:00新一代的购车形式拼个车自诞生以来，就获得了市场的高度赞誉，每天，拼个车都会在全国各地收获到不同的订单，更多的消费者加入到这种先进的购车方式中去。
1900/1/1 0:00:00在大众印象中，越野皮卡一直都是以狂野霸气的形象现身，而在近几年，随着国内皮卡政策的逐步放宽，以及其他车型市场的过度饱和化，国产皮卡迎来了全新的发展机遇。
1900/1/1 0:00:00如今，SUV当道。但是，本应该和SUV一起火起来的四驱系统，却显得低调了许多。其中，很大一部分消费者之所以选择一款没有四驱的SUV，就是觉得四驱费油，使用频率又不会不高，所以不如没有。
1900/1/1 0:00:00受皮卡落地利好政策的影响，能跑、能装、能唬人的皮卡车在我国的热度是与日俱增。
1900/1/1 0:00:003月23日，2018年道路运输车专用设备春季品鉴会在上海德实汽车服务有限公司举行，代表行业发展新高度的长久8354型中置轴轿运车首次闪亮登场。
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