抢占绿色智能科技高点 江淮轻卡跑出创新加速度

在最近结束的两会上，作为国民经济支柱的汽车行业再次成为大会讨论的热点。政府报告和与会企业代表多次提到“新能源汽车、智能网联汽车”等关键词，也向市场传递了一个信号：绿色智能技术将在未来几年实现跨越式发展，成为引领汽车企业未来竞争的关键因素。在这场技术竞赛中，商用车作为汽车行业的重要分支，也在积极探索，甚至一些公司拥有一定水平的技术储备和市场产品。去年推出的江淮帅铃全能卡车是江淮轻卡绿色智能技术成果的集中体现。它依托江淮全方位卡车战略的“全智能”和“全节能”系统，准确把握新一轮技术革命和产业转型趋势，在市场竞争中占据领先优势。目前，在中国，从国家层面到企业层面，智能网联汽车都被纳入了顶层发展规划。智能网联汽车也在逐渐从梦想走向现实。江淮全能卡车“全智能”系统中的J-ConNet智能车联网系统是全球首个在轻型卡车领域实现商业运营的智能车联网体系。帅灵全能卡车目前配备的是2.0版本。通过该系统，用户可以实现对货物订单、货运路线和车辆运营的科学管理，使物流智能化、可控化。驾驶评估、远程诊断和维护提醒功能使用户不再依赖对车辆状态的自我感知，而是提供数据驱动和直观的信息提示。现在，江淮轻卡一直在开发“J-ConNet”车联网3.0系统，并规划4.0系统。据了解，3.0系统将实现类似手机的在线导航，而4.0系统计划将汽车与交通系统连接起来，打造城市智慧物流。此外，全能卡车还配备了一键呼叫和智能语音系统。同时，通过连接车辆和手机，还可以进行多媒体音视频操作，查看倒车影像、行车记录仪、GPS导航、360°全景成像、车联网系统操作，享受智能驾驶生活。在绿色低碳发展理念下，汽车节能降耗不仅体现了车企的社会责任，也是赢得未来的关键。江淮全能卡车依托自主研发生产的高性能发动机、汽车节油系统和新能源技术，形成了“全节能”体系。目前已实现综合油耗降低20%，综合碳排放降低30%。计划到2020年进一步提高数值，实现综合油耗降低30%，综合碳排放降低50%。这主要是因为江淮轻卡掌握了核心动力技术。江淮全能卡车配备的Maxford和Ruijie发动机通过提高发动机进气效率、燃烧效率和提高电子控制管理系统的准确性，进一步提高了燃油效率。结合传动系统优化和轻量化设计的改进，该车的整体油耗低于市场上同类车型。通过“全智能”和“全节能”系统，江淮轻卡不仅旨在最大限度地减少单车在整个生命周期中的能耗和排放，还旨在实现智能高效的整体运输和物流系统。同时，针对市场细分趋势和用户需求升级趋势，江淮全能卡车也提出了“全定制”和“全价值”体系。其中，全定制系统目前可满足100多个行业和300多个定制需求，为细分市场提供有针对性的产品解决方案。全价值体系为用户提供全生命周期的车辆解决方案。据了解，今年，江淮全能卡车还将推出全能物流等定制车型……

rsion和全方位的商业版，充分满足不同物流子市场的客户需求。同时，江淮汽车新的世界级轻型卡车工厂新港生产基地的生产运营也将成为产品智能制造体系的有力支撑，推动江淮全方位卡车战略的稳步推进。从引进、吸收到自主研发，中国轻型卡车逐渐形成了自己的技术优势，从超越个体性能到综合实力领先。中国轻型卡车的技术升级和产品迭代速度，使得外国品牌很难在中国市场取得进展。以江淮轻卡为代表的中国轻卡品牌正在积极拥抱电动化、智能化、网联化等新兴技术，将轻卡产品打造成绿色智能网联汽车。未来，中国轻型卡车品牌可能成为轻型卡车技术的世界领导者。

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